авария, мазда+мотоцикл

цитата (NCT)

Вы много видел мотоциклистов, которые едут по правилам в своем ряду и еще поворотники включают при перестроении?

много, просто таких вы не замечаете, и поэтому думаете что их нет

цитата (NCT)

По правилам ездят мотоциклисты, у которых мотоцикл стоит много десятков тысяч евро и для них это стиль жизни, а гонщики на ревущих пукалках ездят как горцы на джигулях.

ревущие спорты стоят по 800 тыр и на них есть индивидуумы гоняющие в потоке 160+, и на харлеях по 1500 мульта есть те которые едут аккуратно и те которые едут просто жесть

цитата (NCT)

То что мотоциклисты безпредельщики - это мое мнение. Я это практически каждый день вижу.

а я каждый день вижу фокусоводов беспредельщиков, это же не говорит о том что все фокусники уроды и беспредельщики

Старый Перечник:

Ты хоть раз видел чтоб мотоциклист стоял в пробке как все???

вы хоть раз видели что в пробке обочина свободная и на ней нет машин, нет едут уроды автомобилисты и пыль столбом поднимают
я просто не понимаю зачем всех грести под одну гребенку?

А Арабский летчик:

Медный_чайник Кстати, 90 и 110 практически неразличимы

Различимы!
110 я еду на 5й, она экономичнее.
А 90 я еду на 4й.

Dyadya Vanya:

injecti0n хочешь ехать быстрее всех? Все ваши давно по правой обочине гоняют, а ты все в левый ряд лезешь

это опасно, для меня, машины, учасников дороги. говнорейсинг на обочине считаю маразмом, из за грязной обочины, и возможно не прогнозируемого поведения машины на таком покрытие.

Медный_чайник:

Где грань-то, начиная с которой можно перебраться в ряд полевее???

Грань есть в перебраться в ряд поправее, и правила об этом напоминают.

цитата:

ситуация, 4-5 часов утра, мкад, мне ехать с кивы в медведково. скучно и долго, дорога пустая, в машине 300+ кабыл... вопрос, почему бы мне не нажать на газ?

не ужели в это время тебе много кто мешается в левом ряду?

injecti0n:

моркOFFка: injecti0n: потому что это мой единственный вопрос  Тогда у меня к Вам один-единственный вопрос. Зачем некоторые ездят по дорогам общего пользования 180-200 км/ч? ситуация, 4-5 часов утра, мкад, мне ехать с кивы в медведково. скучно и долго, дорога пустая, в машине 300+ кабыл... вопрос, почему бы мне не нажать на газ? добавлю, что регулярно являюсь участником соревнований по картингу и авто гонкам, регулярный призёр. Несколько призов завоёвано под флагом ФФК я официально заявляю, что 5 дней в неделю, я езду на машине в 106 кабыл, и моя скорость редко когда превышает 100 км в час

Ну, вот Вам и ответ на Ваш вопрос.
Те, кто едет 120 км/ч в крайнем левом - им весело и быстро.
Вам скучно и долго - Ваш выбор нестись 180-200. А учитывая тот факт, что в 4-5 утра МКАД пустой, то вообще непонятно Ваше возмущение по поводу тех, кто едет в левом 120.
Все мы не без греха, сама часто в это время проезжаю участок от Волоколамки до Бутово и еду 160-180 (не горжусь сием). Но мне абсолютно всё равно, кто и сколько едет в других рядах, ибо этих едущих раз-два и обчёлся... и те - фуры. И их можно спокойно объехать без резких манёвров в других рядах.

injecti0n:

Медный_чайник: Ну, не понимаешь, объясняем: по тому, что он быстрее четвёртого. Пот куда мне деться, если 4й едет 90, а мои навыки позволяют мне 110? разница в 20 км в час тебе существенно помогут? смешно, из за комплексов и что бы казаться быстрее, люди лезут в левый

Дядя Фрейд ехидно улыбнулся твоему посту
Кто сказал, что я делаю это с целью кому-то чем-то казаться???
Мои действия согласуются со здравой логикой (чем дальше до съезда и быстрее, тем левее), не противоречат ПДД, и более того, реализация моей свободы ехать в этом ряду не препятствует реализации другими участниками движения их ЗАКОННЫХ свобод ехать в рамках ПДД.
А вот под твои хотелки, как раз кроме гормонов да комплексов с желанием "казаться", никакие мотивы не подходят.

М Мишуха:

Медный_чайник: Где грань-то, начиная с которой можно перебраться в ряд полевее??? Грань есть в перебраться в ряд поправее, и правила об этом напоминают.

Поточнее, пожалуйста.
С какой стати мне надо 20 сбавлять, для перебирания поправее, а там ещё 20 в ещё попарвее, там ещё, и вообще на обочине встать ))

Медный_чайник:

реализация моей свободы ехать в этом ряду не препятствует реализации другими участниками движения их ЗАКОННЫХ свобод ехать в рамках ПДД.

Вот и получается, что ты начинаешь мерить свободу других.

injecti0n:

Старый Перечник класс, вы неадекватны, вам не важны другие участники дороги, вам пофиг, мы овощите 120, вы мешаете движению,но вы всё равно правы, сочувствую

Кому человек мешает? Скорее мешает тот, кто летит заметно быстрее общего потока, создавая опасные аварийные ситуации.

Медный_чайник:

Поточнее, пожалуйста.

Ну если тебе не надоедает постоянно пропускать подпирающие тебя сзади машины, можешь туда сюда эти 20км\ч мусолить.

Медный_чайник
как раз нет, обрати внимание на мкад, кто в левых рядах, тарантайки максимум в 150 кабыл, быстрые и дорогие машины, либо едут в 4, топят 100, и не парятся, либо, что хуже, играют в шашки, вот и вопрос, зачем создавать помехи, заведомо быстрым машинам?!!!
я поездил по дорогая Испании, Швеции, Финляндии, Польши, Германии, Италии, Шотландии, могу сказать, что там левый ряд всегда свободен, даже когда машина едит быстро, она двигается в правом, для обгона выезжает в левую, и потом возвращается обратно.

injecti0n:

K karam30: injecti0n: karam30 это правила приняты во всё мире, и это факт. Левоя полоса не для движения, а для обгона. Странно, значит на правила скоростного режима глаза закрываешь, а правила обгона вспоминаешь. Не логично. логично, за свои косяки я готов ответить штрафом

Ну вот и отлично. Те, кто едет 120 в левой полосе тоже если что ответят штрафом.

Медный_чайник
Что, твоя телега 90 на 5-й совсем не тянет?

Старый Перечник:

Ещё пример: едешь спокойно по МКАДу в крайней левой, обсолютно уверенный что слева тебя ни кто не обгонит, и на тебе вылетает тупоголовый, больше его ни как нельзя назвать, мотоциклист со скоростью под 160км/ч примерно и обгоняет тебя СЛЕВА в крайней левой! И таких примеров милион! Я думаю автомобилист такого бы не исполнил при всём своём желании!

если автомобилист поместился бы, то еще как исполнил бы, хотя бы взять тех кто пристраивается за скорой на мкаде ;-)

injecti0n:

моркOFFка я просто хочу понять, нафига люди со скоростью 120 лезут в левый ряд

Я уже написал - потому что правые ряды едут плотно и медленнее.

А Арабский летчик:

Медный_чайник Что, твоя телега 90 на 5-й совсем не тянет?

Это он больше трёшки обороты не крутит, чтоб бенз экономить.
А с 5-й на 90, видимо, машина глотает.

karam30
те поговорить хочется? ты мне не интересен, буду дискутировать тока с интеллектуально развитыми людьми, типо чайника, гы гы

Всё ещё зависит от машины. На Аудюхе, например, идёшь 160-180 (0,15М), в салоне тихо, никаких подруливаний и рысканий, на тахометре менее 3. Лепота. Недаром Ауди называют "Ингольштадский экспресс"!

М Мишуха:

Медный_чайник: реализация моей свободы ехать в этом ряду не препятствует реализации другими участниками движения их ЗАКОННЫХ свобод ехать в рамках ПДД. Вот и получается, что ты начинаешь мерить свободу других.

Ты не понял.
Реализации ЗАКОННЫХ свобод других я не препятствую ни разу.

injecti0n:

karam30 те поговорить хочется? ты мне не интересен, буду дискутировать тока с интеллектуально развитыми людьми, типо чайника, гы гы

Конечно со мной не интересно, потому что я твои доводы разбиваю в пух и прах. Тебе интереснее с теми, у кого можешь выиграть в споре.

Арабский летчик
В данном конкретном случае, что-то мне подсказывает, речь идёт о ФФ 2 дорестайл с двигателем 1.6 МКПП.
Если что, чайник меня поправит.

Медный_чайник:

Реализации ЗАКОННЫХ свобод других я не препятствую ни разу.

Потому как тебе на них вообще навалить большую кучу, именно в эту формулу умещаются многие.

М Мишуха:

Медный_чайник: Поточнее, пожалуйста. Ну если тебе не надоедает постоянно пропускать подпирающие тебя сзади машины, можешь туда сюда эти 20км\ч мусолить.

Что-то тут сразу несколько диспутов параллельно идут.
Разумеется, на пустом МКАДе, где я свои 120 могу ехать в 4-ом, я еду в 4-ом, но речь идёт о плотном трафике, где 4й едет 80-90, и от того, что я в него втиснусь, никто 180 в 5-ом ехать всё равно не сможет.

Медный_чайник:

М Мишуха: Медный_чайник: Поточнее, пожалуйста. Ну если тебе не надоедает постоянно пропускать подпирающие тебя сзади машины, можешь туда сюда эти 20км\ч мусолить. Что-то тут сразу несколько диспутов параллельно идут. Разумеется, на пустом МКАДе, где я свои 120 могу ехать в 4-ом, я еду в 4-ом, но речь идёт о плотном трафике, где 4й едет 80-90, и от того, что я в него втиснусь, никто 180 в 5-ом ехать всё равно не сможет.

Более того, от того что ты втиснешься в 4-й ряд, он станет ехать еще медленнее.

K karam30:

injecti0n: karam30 те поговорить хочется? ты мне не интересен, буду дискутировать тока с интеллектуально развитыми людьми, типо чайника, гы гы   Конечно со мной не интересно, потому что я твои доводы разбиваю в пух и прах. Тебе интереснее с теми, у кого можешь выиграть в споре.

бугага, знакомы тона в постах, тебя не Алексеем зовут?

моркOFFка
Так injecti0n тогда правильно задал резонный вопрос: "Зачем на телегах вылезать в левый ряд?"

М Мишуха:

Медный_чайник: Реализации ЗАКОННЫХ свобод других я не препятствую ни разу. Потому как тебе на них вообще навалить большую кучу, именно в эту формулу умещаются многие.

Нет, а почему ради чьего-то противозаконного желания полихачить ты считаешь, что я ДОЛЖЕН ущемлять мои собственные интересы???

Арабский летчик
На сей вопрос на этой же странице чайник и ответил.
Я могу только предполагать, зачем люди вылезают в крайний левый при 120.

Медный_чайник:

М Мишуха: Медный_чайник: Поточнее, пожалуйста. Ну если тебе не надоедает постоянно пропускать подпирающие тебя сзади машины, можешь туда сюда эти 20км\ч мусолить. Что-то тут сразу несколько диспутов параллельно идут. Разумеется, на пустом МКАДе, где я свои 120 могу ехать в 4-ом, я еду в 4-ом, но речь идёт о плотном трафике, где 4й едет 80-90, и от того, что я в него втиснусь, никто 180 в 5-ом ехать всё равно не сможет.

Так и диспут начался с того, что мотоцикл тогда по "шестому" объедет, но некоторых это задевает.