Спасибо за наше счастливое детство...

И так. Бродил я по московским музеям и увидел тех, без кого моё детство невозможно было представить. Нам с You51 узнавать свои игрушки намного проще, чем, например, моей внучке. У нас были просто коляска, просто машинка, просто велосипед. А теперь фирм, моделей, расцветок...

В одном из музеев я увидел свой первый в жизни "транспорт".


Свой первый велсипед.


После него (через одну модель) пересел на это чудо.


Буквально тут же стоит лошадка, на которой я каждое лето рассекал по ялтинской набережной.


Её я периодически менял на свой первый личный автомобиль. Личный потому, что катался я только на машинке с "госномером" "9".


Я смотрел этот телевозор. Пока не был куплен телик последней модели "Концерт"


Наша домашняя радиола (это радиоприёмник с проигрывателем виниловых пластинок) имела такую же шкалу поиска радиостанций. И кто после этого может говорить о железном занавесе? Столько не наших городов.


Одни из первых уроков трудолюбия я получал через чудо техники пылесос "Чайка".


В нашем первом автомобиле Москвич-407 (из первых серий, с рогами) были вот такие часы.


На автомобиле Ярославского завода, который оставлял в нашем дворе сосед дядя Вася, был предмет восхищения всех мальчишек. Вот такой мишка.


Инвалид ВОВ дядя Коля держал свою машину (на снимке посередине)


вот в таком примерно гараже. Инвалидам разрешали держать гаражи во дворах. По крайней мере содержимое с фоток очень напоминает соседские богатства.


А теперь о главном, что побудило меня предложить вашему вниманию эту тему. Минут 15 стоял я около этого экспоната

Всё не мог справиться с эмоциями. В нашем дворе такие Машины были пропуском в дворовое сообщество. Правда у нас ценились самосвалы. Разрешалось в виде исключения иметь таких же размеров экскаватор. Без таких игрушек парень был чушканом. Ну это типа лоха, по теперешнему. Только намного обиднее. Мы до обеда перевозили песок из одной песочницы в другую. После обеда наоборот. Всё было как у взрослых. С перекурами, авариями, социалистическим соревнованием. Правда слова тогда такого никто из нас не знал, но старались перевезти больше других на совесть. Это была наша летняя ЖИЗНЬ. С одним из пацанов (1/3 UTS) мы дружили до самой его смерти.
Не знаю, что меня дёрнуло, но, видимо, под впечатлением увиденного в Москве, но я зашёл в свой старый курганский двор. Тем более, что это центр города. За несуществовавшим тогда строением городской парк. За ним сразу правительственные здания. И я был в шоке.
Те же 2 песочницы. А прошло то всего ничего. 52 года.Ну скорее не так были расположены. Ну трубы тогда не было. Да и песка я в них теперь не увидел. Ну сколочены уже заново. Но по-прежнему ДВЕ. Да и живут теперь в доме не рабочие в коммуналках, а ездуны на Бентли и Лексусах. Но всё равно ДВЕ. Видимо, вид у меня был ещё тот. Старушка остановилась и поинтересовалась всё ли в порядке.
Впечатление не поредать мне словами. Тут Толстым надо быть.

UTS
Хоть начало моего жизненного пути пришлось на начало 80-х, я был счастливым обладателем зелёного трайсикла со второй фотографии, а ещё у меня был пресловутый самосвал МАЗ и подъемный кран ЗИЛ (с предпоследнего фото), а на таком же муравье я по выходным катался в парке))) Ностальжи.

Да, ничего темка. Мои пять копеек. "Велик" со второго снимка у меня был, как же без него Затем я стал обладателем "Флажка", с глухой передачей и литыми... нет, не дисками, а шинами. Поясняю. Глухая передача - это как на трековом велике, педали крутишь постоянно. Напрягало. Литые колёса - это девайс доДанлоповской эпохи, несмотря на то, что Джон Бойд Данлоп запатентовал своё изобретение - надувную велосипедную шину в 1888 году, советский велосипед "Флажок" имел шины из цельного куска резины. А у Жоры-обжоры, ну, он, правда, был полный ребёнок, был "Медвежонок", колёса НАКАЧИВАЛИСЬ!!! Невероятно, но факт. Педали во время езды можно было не крутить, но что меня окончательно добивало так это тюнинг его велика выполненный Жориным батей - задний тормоз. КАК У БОЛЬШОГО, ВЗРОСЛОГО ВЕЛОСИПЕДА!!! Не вру, чессслово. Тогда я впервые стал замечать, что жизнь не равна. Это к вопросу о счастье в детстве. Но и это бы ещё ничего. У Жоры-обжоры было два комплекта ГДРовской железной дороги, рельсами которой он обкладывал всю гостиную. Признаюсь, это производило сильное впечатление на детский неокрепший мозг. У Задорнова, кажется, был рассказ "В австрийском посольстве", как раз с эпизодом о такой железной дороге. Но всё равно я был счастлив. Иногда больше, иногда меньше. Когда ничего не болело - больше, когда хворал меньше. Когда сидел в фотоателье в машине с пятого фото - больше, своей-то у нас никогда не было, даже такой , а когда из неё вытаскивали - меньше, даже плакал - не хотел расставаться. Детство. Есть что вспомнить. Хорошая тема, хоть и ещё одна "курилка".

NikNikols
Жора-обжора был обладателем велосипеда "МИШКА", у меня был такой когда мы жили в Зап.Лице))). Задний тормоз и возможность не крутить педали-это его штатная комплектация))) А на юге, у бабушки, по страшному блату, был куплен "Дружок", такой же как "Зайчик"(если кто в курсе), только складной, а дед на блошинном рынке прикупил комплект надувных колёс как у "МИШКИ" с тормозной втулкой))) И я был нереально крут в дворовой тусовке))) Единственный минус-это регулярно прокалываемые колёса. Мы с дедом садились в ванной, опускали камеру в воду, искали прокол, а потом клеили заплатки каким-то резиновым клеем, до сих пор помню этот запах. Хорошо было)))

Kombat

цитата:

Задний тормоз и возможность не крутить педали-это его штатная комплектация)))

Вот ведь. Батя у Жоры был дюже рукастый, а эта опция казалась мне такой замечательно-нереальной, что её наличие я связал с мастеровитостью бати.

А когда я переехал, в новом дворе у нас был каток, который заливал другой рукастый батя нашего дворового товарища - Иван Иваныч. А на столбе висела колонка и издавала звуки как на всамделешнем (реально настоящем ) катке.

эээээх я хоть и молод, но многое помню из всего этого... Сейчас в песок мелочь не загонишь, у них Вконтакте... (((

У бабушки в Подмосковье (Щелково) я выходил во двор гулять вот с такой пушкой. Она умела стрелять карандашами и прямыми палочками (ветки)

Первый автомобиль! Ездили за ней на электричке с бабушкой в магазин при заводе.

И вот такая игрушка была. 3х скорости! "Заводилась" ключом (начинала работать). Когда корпус машинки поломался, "ездил" просто магнит. Такие и сейчас продаются, видел.