Уход за ЛКП кузова и салоном ФФ3

Решил полностью отмыть кузов от какашек и защитить его к предстоящей зиме)),Целый день тщательно убирали все лишнее)))

Была проведена двухфазная мойка с тщательной очисткой ЛКП от инородних вкраплений, химчистка дисков, восстановления цвета всем резинкам и пластмассовым деталям вместе с хромом и все это дело покрыто синтетическим воском Chemical guys Vintage!


Видео как все это работает

https://www.youtube.com/watch?v=El9OntCy3wU

https://www.youtube.com/watch?v=WgLzJwu2BX4

А я вот тут задумался. Постоянно раз в 3 месяца наношу полироль магвайрс... предванительно обезжирив поверхность. Но я обезжириваю кузов где то раз в месяц. Вопрос вот в чем, т.е. когда я обезжириваю лкп то я каждый раз смываю полироль? Выходит что так.

badbdimon
Да, так.
Да и скорее всего по истечению трех месяцев там и так не везде остался слой полироли.

думаю вообще забить на это дело (ручную полировку)... потому что в наших условиях мегаполиса очень часто приходится обезжиривать кузов... ибо весь шершавый становится через месяц примерно

badbdimon
Шершавость убирается правильной мойкой, а не обезжиркой. Вы так заматуете лак, если будете статическую грязи убирать тряпкой с обезжиривателем.

Я уже так пятую машину на протяжении 15 лет обезжириваю... и ни намека на мутноватость лкп. Стабильно раз в месяц-два. Так что не надо ...))) вы мне лучше объясните а как можно мойкой убрать шероховатость поверхоности и битум. Мою авто 15 лет и впервые слышу про такое. Реально, очень интересно

badbdimon
Обезжирьте и посмотрите на солнышке на свой автомобиль, сильно удивитесь. Любой физический контакт с лкп автомобиля наносит риску в той или иной степени.
Так называемая шероховатость, это статическая дисперсионная грязь, которая не смывается бесконтактом. Почитайте про двух(трех)-фазную мойку (так же их называют евро и нано мойка), и все станет понятно. Для битума, почек, металлической, колодочной пыли и др. есть своя химия.

Хм. Странно. Не знал. Я просто сам мою машину все 9 месяцеа кроме зимы... и шереховатость убераю обезжиркой, иногда без применения тряпки... попрыскал и водой смыл с пеной.

.Здравствуйте и спасибо за ранее всем читателям.Проблема с ЛКП на ФФ3 машине год.Проблема в том что мой Федя покрывается шигренью по лаку ,шигрень уже покрыла полностью крышу,частично багажник и капот,а так же уже появляется на двери и крыле.С начало лак ПОДВЗДУВАЕТСЯ затем лопается о образуется *кратер*до краски.Ездил в сервис к оф.дилеру скорей всего будет назначение на покраску.ЕСЛИ У КОГО БЫЛИ ТАКИЕ ИЛИ ПОДОБНЫЕ СИТУАЦИИ ОТПИШИТЕСЬ,ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ. Полировка не уберает шигрень только более очевиднее становится.По возможности на электронку пишите.

mr.viktor85,если отходит лак то деталь крашенная(ремонт)

Получается что у меня вся машина крашена? Пото му что шигрень потихоньку появляется на новых местах.

Да, но мне я думаю что ещё нужно будет доказать оф.дилиру что это не по моей вине.Хотя первые их слова были -зто от эксплуатации

mr.viktor85
фото покажи плиз

mr.viktor85
у меня на капоте так, красил по каско, до дилера так и не доехал

Фото с могу только в понедельник выложить,сейчас авто в автосервисе считают сумму для покраски

У меня тоже каска,но пока на машине есть заводская гарантия пусть отвечают за нее автодилер

Подскажите сколько составляет гарантия на лкп?

Ну если я не ошибаюсь) то три года либо сто тысяч пробега

mr.viktor85
Ошибаетесь. Либо год, либо два!

Завтра у дилира узнаю отпишу

Гарантия на ЛКП 3 года или 100 тыс прбега

Только вот понять не могу, в чем заключается гарантия ЛКП? Просто сложно себе представить, что можно будет предъявить дилеру? то что помутнение вылезет где то? то скажут что это птичий помет был, либо реагенты дорожные, мне кажется это вообще тема очень сложная в плане гарантийного случая

И вообще, лучше изначально авто после автосалона свозить к отличным специалистам, просмотреть еще раз кузов под лампами и убрать голограммы на кузове(поверьте их там много, и в автосалонах специально используют холодные свечения ламп в большинства случаях, это вам даже скажет любой специалист, который занимается хотя бы полировкой, только под теплым светом можно увидеть все прелести на кузове. Это тоже самое что днем на солнце на чистой машине особенно на черном цвете, жесть просто) и покрыть жидким стеклом HIKARI DAIMOND NEW, эффект получается отличный, гидрофобное состояние сохраняется до 3 лет, хотя производитель заявляет что 5 лет гарантия на мелкие дефекты и гидрофобное состояние остается работать. Я лично уже катаюсь год с небольшим, и нарадоваться не могу. Я считаю это лучший способ, что бы сохранить идеальный внешний вид на долгое время, а не использовать какой то винил(для любителей винила не в обиду) или каждые пол года делать полировку. Это я описал ситуацию для тех, кому важно оставить настоящий вид и придать ему блеск и защиту, то это вариант больше подходит. Да, конечно это стоит денег, но не забывайте, все что качественное натуральное, дорого, но опять же и не надо забывать, не все хорошее что денег стоит, а лучше пусть будут отличные руки мастера кому попадет твоя машина!


После года с небольшим, конечно были небольшие царапины, но от них никуда не деться, т.к. на дороге щебень никто не убирал))) Но очень заметно стало, что паутинок по лаку вообще не стало, после бережной мойки появлялись лишь частички царапин, но не было этого эффекта наждачки в виде круговой паутины)
Моей машине почти 3 года, вот что было с ней после первых 1,5 года эксплуатации, она просто стала матовой и вся в голограммах, из за моек, в которой трут одной и той же тряпкой все машины.

И что получилось
в моем Бортовом журнале все показано и написано!!!

DenisItaly-отлично.Это хорошая идея,это отличный вид авто 5+.Но если бы я знал об зтом раньше на много поверь я б не пожалел денег на такое защитное средство.

Денис,как только я разберусь с авто и ОФдилиром и что бы не было, либо покраска авто либо замена авто на такое же я обязательно воспользуюсь твоим советом и тогда более подробней распрошу что да как. На данный момент будем бить на замену авто на новое,а дальше по смотрим.И эксперт не зависимый сказал что это дефект завода,а не как говорит дилир что вина моя.

mr.viktor85
Я сам долго подходил к этому вопросу, но когда решился, понял что не зря, но главное найти опытных мастеров, что бы ответственно подошли к этому.
Например мне сделали не только за то что я заплатил, человек на глаз увидел чего еще не хватает для вида, и сделал абсолютно бесплатно, вот таких надо на примере как в моем городе www.sparta43.ru НЕ РЕКЛАМА. На этом сайте есть полезная информация и фото работ проделанных авто и описание каждого состава. Так что можешь ознакомиться и выбрать для себя соответствующий состав.

не подскажите чем убрать вот эти вкрапления??? уайт-спирит, специальная химия не берет это... у меня на ум приходит только искуственная глина. вот фото

badbdimon
пробуйте глину, с большей вероятностью - уберет.

Еще один эксперимент по дизайну панели
Обтянул кожей.