Установка стабилизатора и его стоек от ФФ2

Очень интересно! У меня америкос SE, так в нем вообще его нет. Но очень хочу поставить. В рычагах отверстия под косточки есть. Разве что надо будет приварить крепление для скобы стабилизатора.
Буду ждать вашего анонса!

Не дождался я понедельника, простите меня))) . Закуплены шарнирные стойки заднего стабилизатора
Производим предварительную визуальную примерку путем залегания под машину

Как мне показалось, кость чуть длиннее. Далее снимаем старый стабилизатор с машины. Процесс снятия ясен и понятен, так что фоток нет(((. Прикладываем старый и новый, чисто что бы подтвердить свои догадки о том что они одинаковые по размеру
проверяем уши крепления к балке
все как и ожидалось одинаковое , без подстав. Прикручиваем новый стабилизатор к подрамнику. Не стал фоткать, все ясно как божий день. Прикручиваем кости к рычагам. Прикручивае к стабилизатору.
Так это выглядит на подвешенной машине. А вот так на опущенной
Извиняюсь за качество фотографий, комуникатор гээээ. Не спрашивайте про ощущения. Цель была не в ощущениях. Цель унять параннойю от того что шток (старой) стойки трет и грызет рычаг, вернее отверстие . Ну лень мне постоянно контролировать состояние. Тем более посмотрев на старый рычаг во время переборки подвески Теперь шарнирная стойка намертво прикручена к рычагу, ничего не протирает. Сколько это все отработает покажет время. Еще раз напоминаю что нужно для переделки. Стабилизатор от форда с вертикальными ушами под стойки стабилизатора. У нас стоит с горизонтальными. Шарнирные стойки заднего стабилизатора. Фтулки стабилизатора (по состоянию и желанию) В крайнем случае можно переставить свои старые. Все. Дальних, ровных дорог вам

Переделка действительно стоящая, сам думал сделать нечто подобное, но всё никак руки не доходили) Наконец то можно наглядно увидеть, как всё это будет). Но мне кажется, слишком уж низковато оказалась нижняя часть стойки, поэтому законченной переделкой данного узла, я считаю, было бы использование рычага от фф2, который имеет изгиб в этом месте, стремящийся к параллельности авто, поэтому с такими рычагами и стойка была б повыше, и нагрузка на излом у шпильки стойки была бы поменьше!

ПС. А какова стоимость Б/У стаба на разборке?

Coppermine-T Это на фотке кость низковата висит. Смотрел сак наглядное пособие фуфика 2, так же как и у меня,ну или у него. Надо будет нормально сфоткать а не под углом (солнце по другому бликовало) В Питере на евроавто стаб 900 с резинками и ушами. Мне отдали за 500. Правда не на евроавто.

цитата:

нагрузка на излом у шпильки стойки была бы поменьше!

Там везде гибкое (шаровое соединение) рычаг-кость, кость-стаб

ДедМазай
привет!
что-то не пойму по фтоке как шарнирные стойки к рычагу через отверстие крепятся?

шурец фотка где шарнирная стойка снята,первая фотка. Правая часть это в рычаг. Там у стойки опорная часть широкая, ось через отверстие рычага, гайка. все достаточно плотно обжимается.

ДедМазай

ДедМазай
привет! как твоя переделка поживает-шарнир живой?

шурец щарнир живет. Во всяком случае пропали запары по поводу протирания рычага. Подвеска была с донора, так что не знаю откуда она со второго фуфика, или с первого. Сейчас со стапеля сниму, сфоткаю на сколько низко весят шарниры со стоковой (родной) пружиной по отношению к земле. Но я ни разу еще не цепанул ими.

ДедМазай
разницы нет откуда твоя подвеска-рычаг то ровный не гнутый, как на фф2\симакс с подвеской комфорт. именно там идет изогнутый рычаг и эти шарниры, а не стойки-резинки. да и на зецепы пофиг они же не наземле лежат мне интересно как прижились сами шарниры с ровными рачагами? много уже на них проехал?

цитата:

мне интересно как прижились сами шарниры с ровными рачагами? много уже на них проехал?

прижились нормально (куда они денутся из бронепоезда))). Вот пробег как то не засек. Примерно 30 в день минимум. Сегодня спецом потеребил шарниры (правда на вывешенной машине) Меня все устроило. Ну как то так.

ДедМазай:

шурецсфоткаю на сколько низко весят шарниры со стоковой (родной) пружиной по отношению к земле.

раз такая пьянка-сфоткай, пжлста, и старый стабилизатор рядом. его края получше! я себе от фф2\симакса стаб не нашел, вот думаю нагреть родной и выгнуть в нужную сторону кончики. как думаешь-прокатит такая затея? для греть собираюсь использовать бензиновую лампу.

ДедМазай:

цитата: мне интересно как прижились сами шарниры с ровными рачагами? много уже на них проехал? спецом потеребил шарниры (правда на вывешенной машине)

разве на вышешенной подвеске они не внатяг будут?

цитата:

вот думаю нагреть родной и выгнуть  как думаешь-прокатит такая затея?

Думаю нет. Стабы разные по размеру за счет как раз расположения костей. Родной стаб немного длинней. Уши тебе придется укоротить. Нафига городить, Давай я тебе на евроавто куплю и транспортной эту палку отправлю.

цитата:

разве на вышешенной подвеске они не внатяг будут?

Совершенно верно, в натяг. Сейчас нет возможности опустить на землю, висит , надо геометрию чуть поправить.

ДедМазай
сильно стабы отличаются в размерах, а то болгарочкой вжик

а можно фф2 седан 2011г поставить "линки" от "RS"?!

Просьба ко всем: измерьте диаметр шарового пальца в своей старой стойке стабилизатора!
В том числе оригинальных...
(хочется сравнить диаметры у нескольких распространённых стоек).

Ирик86:

а можно фф2 седан 2011г поставить "линки" от "RS"?!

если можно на второй - то можно будет и на первый тебе зачем?

шурец
Ну что бы поспортивней, пожестче, поуверенней, да и ходить наверно дольше будут...
Не обязательно рс, можно и от ст!

Ирик86
есть фотка как выглядит?

шурец
Неа! Только предположения!)

Ирик86:

шурец Неа! Только предположения!)

так может они такие же, а ты зря заморачиваешься

Ирик86
Зачем тебе"линки" (они же стойки стаба) от РС или СТ? Весь стабилизатор надо ставить, а стойки стаба на жесткость не влияют никак.

Oleg_KRSK

шурец:

есть фотка как выглядит?

думаю одно и тоже

шурец
Oleg_KRSK
Спасибо конечно ребзя!)
Думаю разница есть всё таки!
Извините если что не так вопрос задал!)
ПыСы

Ирик86
нормальный ты вопрос задал - не парься

тож заделал 15минут времени.

И такс начнемс. ПОсле замены подпружинных рыч. встал вопрос позамене стаба и стоек.Покупать новый Акша ёк. Купил на разборе в георгиевске стаб с втулками и стойками в идеале оригинал искал такой правда долго 6 мес..
Был демонтирован старый стаб иустановлен с фф2 рестайл. демонтаж-монтаж неснимал здесь есть.Результат на трассе не тестил тока по городу ,ишо не понял.

Вроде же рычаги тоже свои под такой стаб, гнутые?