Поломки и ремонт климата и кондиционера.

Двигатель 2.0L /150л.с. (GDI) (сообщение #17385140)

Товарищи,доброго времени суток. С час назад произошла беда, точнее пока еще непонятно беда или нет. На улице потеплело. При включении режима АВТО включился кондиционер и в след за ним появился ужасный гул!!! Даже не гул, а гром! Прям гремит!!! Вибрации по всему кузову! Но вибрация остается через раз. Что это может быть??? До этого машину летом не эксплуатировал, купил недавно.

смотреть нужно. если муфта включается и после появляется шум, то компрессор кондиционера скорее всего накрылся. смотреть нужно, зачем гадать по сети.

N Nikita_V:

Товарищи,доброго времени суток. С час назад произошла беда, точнее пока еще непонятно беда или нет. На улице потеплело. При включении режима АВТО включился кондиционер и в след за ним появился ужасный гул!!! Даже не гул, а гром! Прям гремит!!! Вибрации по всему кузову! Но вибрация остается через раз. Что это может быть??? До этого машину летом не эксплуатировал, купил недавно.

Всегда меня удивляет ну ПОЧЕМУ при покупке авто никто не проверяет кондиционер???
Неужели народ не понимает что ремонт кондиционера может стоить в 2-3 раза дороже замены ВСЕЙ подвески...
Особенно обидно бывает когда из-за распи раздолбайства хозяев встречаются 3-4 летние авто с мёртвыми компрессорами

Покупали машину у близких родственников. Все исправили уже сегодня за 600 рублей.

YRI121

цитата:

Всегда меня удивляет ну ПОЧЕМУ при покупке авто никто не проверяет кондиционер???

Почему не проверяют ?, очень даже проверяют, но ремонт кондиционера на состояние машины вряд ли отобразится, и тем более на цену, хозяин скажет вы покупаете машину а не кондиционер, а им я не пользовался и мне он без надобности и вряд ли скинет цену 10-15тысяч.

Что может быть? При переводе регулятора температуры с самого теплого положения на менее низкую температуру слышны какие-то щелчки в панели, а обратно тишина. Что может выйти из строя? Кто-то сталкивался с такой проблемой?

byvalyi:

YRI121 Почему не проверяют ?, очень даже проверяют, но ремонт кондиционера на состояние машины вряд ли отобразится, и тем более на цену, хозяин скажет вы покупаете машину а не кондиционер, а им я не пользовался и мне он без надобности и вряд ли скинет цену 10-15тысяч.

и 50-60 скидывают...
а ремонт в 60-70 обходится...
если в автомобиле не работает кондиционер это уже как правило о многом говорит...
и покупать авто у хозяина раздолбая я не буду например...
тогда можно вообще нифига не делать с автомобилем...
Не работает ABS/// я типа ей не пользуюсь...Нет запаски? Она мне не нужна я дльше 20 км от дома не отъезжаю...И,Т,Д...И.Т.П.

и 50-60 скидывают...
а ремонт в 60-70 обходится...

LowriderGTS
Здравствуйте. У меня появилась точно такая же проблема как у вас (была). При нажатии кнопки рециркуляции лампочка загорается, а движения заслонки не слышно... Так же как и вы сам менял салонный фильтр. Проблема появилась два дня назад, вчера утром попробывал включить ее, и она заработала... , но ненадолго, сегодня снова не работает. У вас как заработала так и продолжает работать?

Igor889
Знаете, мне кадется в температуре забортного воздуха проблема. Около нуля и она опять не работает, если ниже или выше - никаких нареканий. Может в жтом проблема?

LowriderGTS
У нас сегодня +7.. не работала весь день. Может там какие предохранители отходят..? Так у вас как стала работать так и работает или так же, с периодичностью?
Люди, может подскажите в чем может быть проблема?

Igor889:

LowriderGTS У нас сегодня +7.. не работала весь день. Может там какие предохранители отходят..? Так у вас как стала работать так и работает или так же, с периодичностью? Люди, может подскажите в чем может быть проблема?

в отсутствии фреона

tolik1954
А как отсутствие фреона влияет на работу рециркуляции??

Igor889:

tolik1954 А как отсутствие фреона влияет на работу рециркуляции??

а фиг его знает
может и не связана.у меня когда кондей пустой был тоже глюки были с рециркуляцией.
после замены трубки и заправки вроде всё заработало
хотя может когда лазили просто контакты пошевелили.

tolik1954
Спасибо за мысль. Как помню, кондер работал исправно летом, холодил хорошо. Может и правда, контакты отходят, интересно, где они там расположены? Как бы залезть провода-контакы проверить? Тоже была такая мысль, когда внезапно заработала рециркуляция, думал может попал в ямку, контакт вернулся на место...
Снова загадки какие-то.. ( Фокус же)

Igor889
Как@то вечером залезал шевелил провода - ноль реакции, рециркуляция не работает. На следующее утро ни с того ни с сего рециркуляция заработала как ни в чем не бывало.

LowriderGTS
А как к ним подлезть, где эти провода находятся?

Igor889
Честно говоря самому интересно, но никто мне так и не ответил и я не нашел заслонку рециркуляции - просто пошевелил разные провода, которые находятся выше блока предохранителей:)

Здравствуйте. Форд фокус 1,6 без ГУРа, стоит с электроусилитель руля. После ДТП возникла необходимость в замене компрессора кондиционера с подводящими трубками. Можно ли поставить б/у компрессор и трубки от фокуса 3 с ГУРом? Или что-то докупать, переделывать придётся (подрезать/наращивать трубки например)?

На моторе 1,6 с ГУРом компрессор стоит ниже и приводится отдельным ремнём. На моторе 1,6 с электроусилителем компрессор стоит выше и приводится общим ремнём навесных.

Доброго времени суток! Подскажите исчерпывающий ответ - при какой температуре за бортом включается кондиционер? Сегодня на солнышке +7, попробовал включить - только лампочка загорается, щелчка муфты не слышно (или опять с дилером ехать ругаться).

Сам себе отвечаю +4, стр 112 инструкции. Значит опять к дилеру, обидно.

Ecolog
Извините, а рециркуляция работает у вас?

Igor889
Работала вроде. Завтра попробую, отпишусь. Правда когда прошлый раз отказывал кондиционер рециркуляция работала.

Ecolog
Просто у меня похожая проблема, только с кнопкой рециркуляции ( лампочка загорается, а заслонка не двигается). Пробовал включать кондиционер, погода была где-то +7 - +8, щечек муфты еле слышно. Кстати, еще можно определить по моментальному расходу, включайте на бортовом компьютере, на холостых при выкл. кондере должно быть 0.6-0.7, а при вкл. 1-1.2. Если моментальный расход не меняется при вкл\выкл, то кондиционер не включается.
Да, еще. Помню у меня летом было пару раз такое, кондер не включался, помогало вкл\выкл зажигание. Странно..

Рециркуляция до сих пор не работает. Что же там сломалось? Так не хочется разбирать половину панели...

Igor889
Как и обещал проверил рециркуляцию - работает как часы, заслонка щелкает как надо. А вот муфта кондера однозначно нет щелчка! Обороты не повышаются. Прошлым летом были проблемы с кондиционером (как оказалось не было фреона), но муфта при этом щелкала, сейчас тишина. Подожду пожалуй настоящего тепла (+12, +15), чтобы исключить погрешность датчиков и все-таки сильную влажность и, если нет, поеду собачиться с дилером, видимо брак с завода в виде какой-то микротрещины.

Решил поменять подшипник муфты кондея на отцовском фф3 2.0! Как снять эту хренову муфту??? Точнее сам диск с фрикционной накладкой. Прикипел падла намертво! Может есть хитрости или сталкивался кто с подобным...

I Iceman90:

... Как снять эту хренову муфту??? Точнее сам диск с фрикционной накладкой. Прикипел падла намертво!...

Поливанием керосином (ВД-40, очистителем карбюратора и тп) и обстукиванием.

-Ал-
Стучал я по ней часа 2. А пролить жидкостью не получится ибо диск сидит на валу на шлицах, которые находятся как бы внутри шкива (муфты). Надеюсь понятно изъясняюсь). Т.е. поливай не полевай, а жижа на шлицевую часть никак не попадёт.

Iceman90
У меня другая проблема была, обломил болт крепления этой муфты, пришлось снимать компрессор и высверливать болт, видимо много было герметика, может у Вас на шлицах герметик нанесен, у меня муфта легко снялась рукой, правда делал на втором фокусе 1,6. Наверное нужно съемник придумать.

Появилась следующая проблема с климатом. После запуска холодной машины, минут через 10, начинает дуть на максимальных оборотах горячий воздух. При этом на улице +10, климат выствален на 19 (кондей отключен). Так продолжается минут 5-10, после чего обороты обдува падают, температура воздуха приходит в норму. Что заметил, если не ждать пока сама придет в норму, то надо выставить температуру в LO на 1 минуту и вернуть обратно. Вчера делал ТО, салонный фильтр новый, было чуть меньше Min охлаждающей жидкости - долил до Max. Может кто сталкивался, в чем может быть проблема?