Сорвало резьбу со шпильки ступицы, замена и ремонт шпилек

ivan37
Тоже озадачился вопросом замены шпильки. Добрые ребята из официального сервиса Автодин после гарантийного ремонта так затянули гайки, что в какой то момент пару шпилек отломились. В шиномонтаже это колесо еле открутили.
Нашел видео как человек спиливал шпильку и пару мм от поворотного кулака https://www.youtube.com/watch?v=RiNKoQY7Rz8 Только так у него получилось без разбора ступицы.
Заехал в местный сервис. Там сказали что будут делать примерно такую же процедуру как на видео. Завтра посмотрю, что получится.

Все таки механик не взялся за этот способ замены шпильки. Сказал, что слишком много спиливать приходится и он опасается за надежность. В общем пришлось разбирать и вместе с заменой шпилек, менять ступичный подшипник. Что уже не бюджетно получается.

Alex7130
А какой диаметр шпильки? У меня на конце шпильки 6-7 мм резьбу слизало...надо просто поправить ее плашкой.. нужен диаметр плашки!!!

Агент-86
Диаметр шпильки не мерил она как оригинальная гайки подходят, только чуть короче

ivan37
Вытаскивается очень просто при помочи болгарки, срезается фаска шпильки между поворотным кулаком и ступицей

мое видео по замене шпильки, если что не понятно обращайтесь все расскажу

Alex7130
метод работает проверено

bysia
Скажи пожалуйста, что такое 135 (100)?
Я прикручиваю всегда 115 Нм

Alex7130
Или кто ещё менял шпильки без снятия ступицы подскажите проблем после с кулаком не возникало? Сломал шпильку, кулак как то страшновато подпиливать)

sbotsman
Заменил 2 шпильки отьездил зиму без проблем

pashaf_51
Спасибо за инфу!

Всем привет. Перетянул гаечку при смене резины. Профукал момент... Шпильки были куплены от Хендая (ссылки тут где то были на форуме), купил несколько, прозапас (30р шт). Не хотелось снимать суппорт, но пришлось, так как альтернативы нет. Снялся с трудом.. За пять лет Федора с рождения там не копался.. Тормозной диск с выработкой.. Перед установкой суппорта обратно пришлось вдавить поршень получше известным кустарным способом).. Обломок выбивается легко, требуется хлесткий удар молотком. Правда на всякий случай заранее снял болгаркой с торца обломка рваные края.. Новая шпилька короче родной, поэтому вставилась легко.. На более длинной шпильке пришлось бы спилить часть шляпки. При установке шпильки требуется сопоставить её шлицы со шлицами ступицы.. Втягивается шпилька родной гайкой через проставленную гайгу большего размера..
Неспешной работы один час )..

Привет.
FF 3 стейшин. 2016. 150 лс. 45000 км.
Пришло время ТО на 45.
ОК.
Отдал аппарат . Вернули. ТО свершилось. Но сказали что не помешало бы поменять 2 передних покрышки.
ОК. Через пару дней отдал аппарат менять резину.
Вернули. Резину не поменяли. Сказали что сорван болт ( или гайка, это уже не важно). Два дня гонял по дорогам имея возможность поймать гвоздик и не иметь счастье поменять колесо... Шанс не использовал .
Отдал аппарат на ремонт (гаек, болтов, шпилек, резьбовых соединений).
3 ( !!!) дня не видел машину. Гонял на подменке (Кая -Гавно, давиш на акселлератор, она не едит)
Через три (3) дня вернули Федю. Всё отремонтированно. Сорвали ещё 2 болта( гайки, шпильки).
Вот не понимаю, то ли руки у механиков обе левые, а может и правые Как можно сорвать болты на колёсах ...
Гайки пообрывали на шиномонтаже. Ремонтировали ступицы уже в гараже. Гараж денег за ремонт ступиц с меня не взял. Кто платил за эти художества понятия не имею.

Всем желаю хорошего конца недели)

maxdrive
Не все так просто мой друг
Я пилил поворотный кулак, чтобы вогнать шпилька
И шпильку чуть подтачил

Привет, подскажите размер шпильки ступицы на focus3 2012 1.6

Всем Привет!
Озадачился вопросом заменой шпильки после "мастеров" с шиномонтажа. Была сорвана шпилька на задней ступице колеса. Так как оригинальных шпилек для FF3 не существует (меняй ступицу), то пришлось искать аналоги. Размеры штатной шпильки приведены на фото ниже.

Рассмотрел следующие варианты:
1. Штатные шпильки от ФФ1 (1 473 166) сразу отмел, т.к. они сильно короче, чем на фф3 (46,5мм против 52,5мм).
2. Шпилька от KIA/Hyundai (51752-07000).
Смутил посадочный диаметр = 13мм. Разница со штатным 0.2мм, что довольно много. В сервисе сказали, что
запрессовать все равно можно вроде как.
3. Шпилька от Ford Ranger/Mazda BT-50 (um51-33-062).
Фото с размерами ниже (извиняюсь за качество)

- Длина шпильки (вместе с шляпкой) = 51мм
- Длина резьбы = 23мм
- Посадочный d = 12.8мм

В итоге, я остановился на варианте №3, т.к. посадочный диаметр такой же как и у штатной шпильки ФФ3 + длина шпильки отличается всего на 1мм в меньшую сторону. Тут стоит отметить, что длина резьбы у данного варианта короче на ~10мм, чем у штатной шпильки, но это не вызвало проблем при установке колеса и гайки - резьбы хватило.

Walle
При затяжке не поворачивается шпилька?

ridel88
Все нормально. При установке колеса назад шпилька не провернулась

Walle
У меня провеинулись, думаю поставить вот такую, посадочный диаметр 14,2

Передняя ступица

Всём привет, заказал на экзист на заднюю ступицу по артикулу 1 473 166, так вот посадочный диаметр у неё примерно 14,2 , т. е на зад она не подходит. там 12,8 мм., обзвонил магазины по корейским авто - нашёл подходящую, артикул на знаю, наверное как писали выше- она встала отлично как родная.