М-10 "Скандинавия" (с. 7) - Санкт-Петербург

Все о трассе "Скандинавия". Ремонты, реконструкции, камеры, объезды, прилегающие дороги, хныкалка-плакалка о сабже и прочее.

уже неактуально - двухлетней давности отчаяния псто

Скрытый текст

трасса "Скандинавия", М-10, А-120, ремонты, реконструкция

Тапак

6 May 2014

Ptiza
да как бы к окончанию стройки новая терпежка не началась

я то ЗА улучшение условий, просто у нас все через одно место делается

root

6 May 2014

Тапак
Рядом построят 3 полосы. Потом закроют существующую дорогу и переделают её под 3 полосы в обратном направлении.
Уже в этом году инженерную подготовку должны начать.

root

6 May 2014

Ptiza:

Тапак
Ты мне не рассказывай, я строительство Приозерского пережил.
Чтобы было хорошо, надо, зачастую, потерпеть немного.

Я реконструкцию мурманки пережил. Второй раз такое испытывать не хочу.

Ptiza

6 May 2014

root
В этом году "радуемся" за пользователей киевского

Shark

6 May 2014

Ptiza, ага радости полные штаны

механик

6 May 2014

Состояние дороги от Подгорья до Кирпичного приближается к состоянию
дороги Каменка-Выборг..
То есть она пропадает. Недавно на микрике колесо там убили. Вместе с диском.

lessen

6 May 2014

механик
Огорчил, че. Натурально.

механик

6 May 2014

lessen
А еще там песковозы зачастили.
Ладно бы камазы, а то 20-ти кубовики.
Куда-то за Подгорье, в сторону Приозерка
Не иначе очередной КП строят.

Тапак

6 May 2014

цитата:

А еще там песковозы зачастили

да все равно хуже уже не будет

когда в прошлом году остановились рисовать разметку как раз где начался раздолбанный участок, то я аж обрадовался, подумал ремонтировать начнут
а хрен((

механик

6 May 2014

Тапак
Если будет как после каменки... то, поверь, это намного хуже

ALG

8 May 2014

Тапак:

не первый раз замечаю триногу после Огоньков в сторону Выборга

на обочине стоит нива темного цвета
и между нивой и лесом камера
т. е. не спереди или сзади, а именно сбоку
какие то хитрожопые гайцы

сегодня треногу "караулит" бортовая газэлЪ с тентом

стоит на правой стороне (по ходу движения), повернуто в сторону Огоньков

lessen

8 May 2014

Неделю назад, уже после тапковского патруля, опять была Нива.

Тапак

8 May 2014

Да, в эти выхи нива стояла
уже почти 2 недели прошло а мне письма не пришло

root

23 May 2014

цитата (© РосБизнесКонсалтинг)

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко призывает федеральные власти задуматься о реконструкции трассы "Скандинавия" за счет ГЧП. Об этом глава региона заявил во время круглого стола, посвященного сотрудничеству и развитию инвестиционных России и Финляндии, на Петербургском международном экономическом форуме 2014. Слова губернатора были адресованы присутствующим на круглом столе федеральным чиновникам, в числе которых был и замминистра транспорта РФ Виктора Олерского.

А.Дрозденко напомнил, что петербуржцы называют трассу не иначе как "дорогой смерти" из-за огромного количества ДТП. Трасса сильно перегружена, сказал губернатор, она не соответствует ни российским, ни тем более европейским стандартам.

Для реконструкции дороги он предложил использовать не только прямые бюджетные инвестиции, но и частные. "Хорошо, что Минтранс принял решение о расширении дороги на первых 50 км. Мне кажется, что было бы правильней не затягивать с этим и дальше и привлекать частные инвестиции".

Губернатор также в очередной раз предложил сделать часть трассы платной. Ранее Дрозденко в ходе презентации "Программы 12" уже говорил о необходимости реконструкции трассы "Скандинавия" и введении платы за проезд по ней. По его словам, в последнее время нагрузка на трассы "Нарва", "Скандинавия", "Кола" и Москва-Санкт-Петербург возросла в разы.

По данным СМИ, губернатор отметил, что не боится навлечь на себя отрицательные эмоции автомобилистов и остается при мнении, что указанные трассы требуют серьезной реконструкции. Для капитального ремонта планируется привлечь частные инвестиции, а в дальнейшем трассы планируется сделать платными.

Отметим, что еще в октябре администрация Ленинградской области предложила Министерству транспорта России расширить федеральную трассу А-181 "Скандинавия", связывающую Санкт-Петербург с Финляндией (прозванную в народе "дорогой смерти" из-за большого количества трагических ДТП), до европейских стандартов и сделать ее платной. Тогда А.Дрозденко отмечал, что оптимально сделать "Скандинавию" четырехполосной: по две полосы в каждую сторону. При этом глава Ленобласти добавил: "Если трасса будет платной, то за счет большого количества параллельных ей дорог у автомобилистов не возникнет проблем с тем, чтобы доехать до Финляндии".

Как сообщили тогда РБК в пресс-службе вице-губернатора Ленобласти по строительству, все расходы по обустройству трассы лягут на федеральные дорожные и транспортные ведомства, равно как и доходы от эксплуатации в случае принятия решения о платном проезде будут зачисляться в федеральный бюджет. "В этом случае, на региональные дороги может пойти дополнительный транспортный поток, и мы хотели бы, возможно, получить компенсации на ремонт и содержание этих региональных параллельных "Скандинавии" дорог из федеральных средств. Сейчас таких дорог две, и мы планируем их отремонтировать", - уточнили в правительстве. Пока этот проект существует на уровне идеи: конкретные расчеты транспортных потоков не производились, стоимость проезда пока также не рассчитывалась.

Увидеть на месте "Скандинавии" обновленную трассу хотят и финские соседи. В середине ноября спикер парламента Финляндии Ээро Хейнялуома, во время визита в Петербург, заявил, что строительство новой трассы крайне необходимо, ведь ежегодно число граждан, пересекающих российско-финскую границу, растет примерно на 20%.

Shark

23 May 2014

root сделали уже ЗСД, спасибо

root

23 May 2014

Shark
Мне кажется, ключевая фраза в этом тексте

цитата:

В этом случае, на региональные дороги может пойти дополнительный транспортный поток, и мы хотели бы, возможно, получить компенсации на ремонт и содержание этих региональных параллельных "Скандинавии" дорог из федеральных средств

LGG

23 May 2014

эти ...

могли бы на 40 ярдов за газ получаемых от узкоглазых все дороги Росии бесплатными 6-полосными хайвэями сделать

Ptiza

23 May 2014

LGG
400 ярдов
Это не много, кстати, за 30 лет то
Надо же еще армию, палыцию, пенсионеров, инвалидов и пр. бюджетную нагрузку кормить.

LGG

23 May 2014

Ptiza
дануна...немного
40 бы уже б хватило б на основные направления
а остальное-куда ты пишешь

Ptiza

23 May 2014

LGG
Так надо же еще газопроводы построить и з/п платить в газпроме.

LGG

23 May 2014

Ptiza
мне покласть на их з/п,они себя не обделят,эт понятно
мне дороги нужны,собсно гря здесь и тема-то про "ФТрСк"

ALG

23 May 2014

Ptiza

потеме

цитата:

«Принято решение о начале реконструкции 1-го этапа. Сейчас идут подготовительные работы по выносу коммуникаций и освобождению земельных участков. Непосредственно дорожные работы начнутся в следующем году».

отсюда:
http://rosavtodor.ru/activity/123/13317.html

Ptiza

23 May 2014

LGG
Так в газпроме то не только москвабад
Там и работяги обычные.
Так что не много получается.
По 13 в год.
Но, строить надо, я согласен.
Меня больше вялость и бездействие наших питерских рукамиводителей убивает
Никакого желания деньги зарабатывать
Из Питера можно было бы такой транспортный хаб сделать

Сингапур бы обзавидовался.

LGG

23 May 2014

сначала про 18 год писАли,теперь всё плавно за 20-й и далее сместят
к пенсии,чую,все поедем по 6-полоске,только

ALG

23 May 2014

Думаю что ВАД построит быстро

Shark

23 May 2014

построят к ЧМ им деваться некуда

LGG

23 May 2014

ALG:

построят быстро

и косоруко,типа как КАД - год с укладки прошёл и всё в колеях

Shark

23 May 2014

LGG, ВАД нормально строит, не гони

LGG

23 May 2014

Shark
ты прям как работник ВАДа вещаешь
время покажет...кто и как чего построит

Shark

23 May 2014

LGG ну я не работник ВАДа, но претензий к этой конторе и правда мало. Они хоть и участники распила, но делают грамотно.
Зачем лажать, когда ты на передовой к огромному пирогу?

1 person online

to leave a message or Sign up