Chevrolet Orlando

-=Andrew=-:

7-ми местный авто - это вещь! Только не такое г... как этот. Единственный дешевый вариант - каптива.

А чем Вам не нравится Орландо и чем Каптива лучше?

мирумир
орландо больше цеплять будет при его базе и просвете + отсутствие полного привода... ну и чисто с эстетической стороны, хотя тут дело вкуса - кому-то и тигго нравится.

-=Andrew=-
О полном приводе и высоком клиренсе здесь вообще речь не идет,мы сравниваем Орландо с машинами такого же класса,не с кроссами.
Что касается эстетики-Вы правильно заметили,это дело вкуса ,с этим не спорят.

мирумир
Просто я хочу донести, что есть более достойный вариант 7-ми местного авто при незначительной переплате в 200к. Понимаю, это для тебя много и поэтому ты скорее возьмешь убогий орландо. ©мирумир

Ну если сравнение чисто среди минивэнов - то по деньгам наверно оптимальный вариант.

-=Andrew=-
Не спеши делать выводы о том,что для меня много,а что нет.

Вот последняя Ваша мысль более информативна. Об этом и речь,что за эти деньги подобную машину врядли можно найти.А так конечно,можно взять за 1-2млн. что-то и получше Орландо.

мирумир
Ну так я просто перефразировал твою мысль из соседней темы, в которой ты высказал такое предположение (санта vs дастер)

-=Andrew=-
Говоря о Санте и иже с ним,я не имел ввиду себя. Не стоит все мои высказывания примерять именно на меня.Я же говорил,что на данном жизненном этапе я никогда не куплю ни Дастер,ни китайцев,ни корейцев и даже ни япошек.
Лично я считаю,что Орландо на сегодня в этой цене вне конкуренции,даже не смотря на ненужный 3 ряд сидений и скраденные 50л. багажника.

Но Вашу Каптиву я рассматриваю,как сильного конкурента в ценовой нише 1,2-1,4млн.р.,Спортейджу,Соренто,Х-трейлу и т.д.

цитата:

Лично я считаю,что Орландо на сегодня в этой цене вне конкуренции,даже не смотря на ненужный 3 ряд сидений и скраденные 50л. багажника.

есть та же зафира примерно за эти же деньги и ничем не хуже

muamar
Да,Зафира похожа и сравнима с Орландо,но это морально устаревшая модель.На сколько я знаю,новая еще не продается.

мирумир
Каптива с 7-ми местным салоном на палке стоит 1020к.

Если выкинуть 3-ий ряд, то орландо вообще нафиг не нужен за такие деньги. 7 мест - это его основное преимущество.

цитата:

muamarДа,Зафира похожа и сравнима с Орландо,но это морально устаревшая модель.

чем же она морально устарела по сравнению с орландо?
зафира все таки опель, а орландо дэу

M muamar:

орландо дэу

Серьезно?Я даже не в курсе был.Думал,наконец-то Шевроле стали продавать у нас истинное Шевроле,а не переделку корейскую. А можно источник?

Да, навскидку и не вспомню что некорейское продается у нас из шевроле.

-=Andrew=-
Каптива от 1050к.Но не столько важно.Мы опять сравниваем несравнимые вещи.
Но если человеку нужен кросс,и у него есть лишние 300т.р.,то конечно Каптива становится одним из вариантов,а Орландо остается тем,кому кросс не нужен и кто не в состоянии осилить лишние 300т.р.

-=Andrew=-:

Да, навскидку и не вспомню что некорейское продается у нас из шевроле.

Тахо.
ТОлько давайте не будем сравнивать Тахо с Орландо,хотя у него тоже 7 мест.

мирумир
по моим данным каптива от 990 +30к за 7 мест (наверно дорестайл).

тахо, да... и еще, я офигел, ... оказывается камаро
про камаро вроде как сплетни - на оф. сайте нет ничего

-=Andrew=-:

мирумир по моим данным каптива от 990 +30к за 7 мест (наверно дорестайл). тахо, да... и еще, я офигел, ... оказывается камаро

Однозначно дорестайл.
Новая от 1050р.,причем 5 сидений.

мирумир
да, новый 1080 семиместный

-=Andrew=-:

мирумир да, новый 1080 семиместный

Поэтому,я считаю,что Орландо за 800 в средней комплектации и 3 рядами сидений,очень оптимальный вариант для тех,кому не важен клиренс и 4х4.

Судя по внешнему и вн. дизайну Орландо именно из цеха Шевроле,а не Дэу и пр.

Коллеги, для справки, орландо и новая зафира сделаны на одной платформе, только новая зафира будет подороже Орландо. А так Орландо весьма нишевая машина, дизай на любителя, а внутренний объем очень неплох. А вот в Зафире новой 7-местный салон как раз опция.

Объем не плох, а двигатель довольно слаб для массы машины, не слишком экономичен и не известно надежен ли...
А платформа да, вот она:

Production vehicles based on Delta II platform:

2008 Chevrolet Cruze, Daewoo Lacetti Premiere, Holden Cruze
2009 Opel Astra, Buick Excelle XT
2010 Chevrolet Volt
2010 Chevrolet Orlando
2011 Buick Verano
2011 Opel Ampera
2011 Opel Zafira Tourer

Announced production vehicles to be based on Delta II platform:

2013 Cadillac ELR

Poleno
Зафира и вообще Опель в нашей стране позиционируется как более высокий класс,чем Шевроле.Мне новая Зафира по фото очень нравится,посмотрим,какая будет живьем.

Мне эти "бумеранги" с претензией на космос совсем не нравятся, но... понятно о чем.

Что касается Орландо, то вот его родина: http://www.chevrolet.co.kr/cars/ord_index.do

Спутник:

Объем не плох, а двигатель довольно слаб для массы машины, не слишком экономичен и не известно надежен ли...

Двигатель 1,8 судя по всему старый от Опель Астра и Зафира.Достаточно надежен.Но да,он не для драйва на Орландо.Поэтому я и говорил об ожидаемом турбодизеле 2.0,вот он сделает эту машину взрывной.

Но будет ЦЕНА и будет, думаю и расход...

Спутник
Расход у дизеля не должен быть больше 10л в городе.А цена наверняка на 150-200т.р. дороже Орланландо.Но по красоте Зафира намного выигрывает.

цитата:

Серьезно?Я даже не в курсе был.Думал,наконец-то Шевроле стали продавать у нас истинное Шевроле,а не переделку корейскую. А можно источник?

уже ответили

цитата:

Орландо, то вот его родина: http://www.chevrolet.co.kr/cars/ord_index.do

muamar
Сорри,я по корейски ни бум-бум.Там написано,что Орландо-это корейская модель?

Новая Зафира конечно хороша,отличная альтернатива Орландо,если есть лишние 200т.р.