Муки выбора БУ машины
Оно не будет сильно сыпаться, но даже мелочи куда дороже могут выйти. Плюс на таком пробеге много регламентных замен, этак на еще треть Вашего бюджета может набраться со временем. Так что берите ВАЗ, по крайней мере сыпаться он в таком возрасте не будет, а что и надо будет сделать - будет в разы дешевле.
И вообще тут полезно почитать: Фокус-2 с пробегом Б/У - продажа/покупка
Муки выбора БУ машины
Здравствуйте Уважаемые форумчане!
Собрался покупать машину. Бюджет 250 000. Выбираю между Ford focus 2, Nissan Almera N16 или Приора. В данный бюджет получается что фокус и альмера будут 2005г. С пробегом в 100-150 тысяч, а приора 2009-2010 с пробегом около 50 тысяч. Само собой хочется иномарку. Но есть опасения что иномарка этого года будет сильно сыпаться. Поэтому вопрос к владельцам этих машин похожих годов и пробегов как с надежностью. Задача нормально отъездить года 3-4. Если не сложно распишите стоимость запчастей которые более подвержены замене (подвеска, замена грм, роликов и др.), также прошу описать чего стоит опасаться при покупке этих бу машин.
Заранее благодарен.
Собрался покупать машину. Бюджет 250 000. Выбираю между Ford focus 2, Nissan Almera N16 или Приора. В данный бюджет получается что фокус и альмера будут 2005г. С пробегом в 100-150 тысяч, а приора 2009-2010 с пробегом около 50 тысяч. Само собой хочется иномарку. Но есть опасения что иномарка этого года будет сильно сыпаться. Поэтому вопрос к владельцам этих машин похожих годов и пробегов как с надежностью. Задача нормально отъездить года 3-4. Если не сложно распишите стоимость запчастей которые более подвержены замене (подвеска, замена грм, роликов и др.), также прошу описать чего стоит опасаться при покупке этих бу машин.
Заранее благодарен.
b.2 Дубль существующего топика. Запрещено создавать новые темы, уже обсуждавшиеся в данном разделе, с вопросами, ответы на которые даны в разделе FAQ конкретного раздела. Подробнее.. |
Russian_Mouse
27 March 2012
Russian_Mouse
27 March 2012
volkam
Если брать цены не очень дорогих сервисов и не совсем родные, но нормальные запчасти, то: замена сцепления обойдется раз в пять раз дороже на круг, аммо и ступичные тоже дороже примерно раза в три-четыре минимум (ресурс тоже повыше, но непропорционально всё же). Про электронные блоки (надёжны, но не бесконечно) лучше не задумываться... А десять лет (на момент конца периода эксплуатации) - приличный возраст. Т.е. я повторюсь - оно не будет "сыпаться" (но только если предыдущий хозяин вкладывался в ремонты нормально, а не экономил по принципу "иномарки не ломаюЦЦо"), оно будет комфортнее - но это стоит ДРУГИХ денег.
Если брать цены не очень дорогих сервисов и не совсем родные, но нормальные запчасти, то: замена сцепления обойдется раз в пять раз дороже на круг, аммо и ступичные тоже дороже примерно раза в три-четыре минимум (ресурс тоже повыше, но непропорционально всё же). Про электронные блоки (надёжны, но не бесконечно) лучше не задумываться... А десять лет (на момент конца периода эксплуатации) - приличный возраст. Т.е. я повторюсь - оно не будет "сыпаться" (но только если предыдущий хозяин вкладывался в ремонты нормально, а не экономил по принципу "иномарки не ломаюЦЦо"), оно будет комфортнее - но это стоит ДРУГИХ денег.
Roger
28 March 2012
Честно говоря я не уверен, что за 250 тыщ можно взять фокус2 2005 в реально хорошем состоянии. 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club