Беседка, часть 3

Официальный комментарий по пусковым качествам автомобильных двигателей
29 марта 2012

С 16 марта 2012 г. на некоторых сайтах сети интернет появились сообщения с высказыванием беспокойства относительно разработанного ФГУП "НАМИ" ГОСТ Р 54120-2010 "Двигатели автомобильные, Пусковые качества. Технические требования", который вступил в силу 1 сентября 2011 года.

По данному стандарту высказывается ряд критических замечаний, касающихся малых значений отрицательных температур окружающей среды, при которых двигатель должен надежно запускаться.


ГОСТ Р 54120-2010 разработан с учетом требований согласованного с Минобороны России ОСТ 37.001.052-2000 "Двигатели автотранспортных средств. Качества пусковые. Технические требования" в рамках утвержденной Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Программы национальной стандартизации 2010 г., прошел публичное обсуждение в соответствии с ФЗ "О техническом регулировании", утвержден и введен в действие Росстандартом.

Стандарт устанавливает добровольные для применения изготовителями автомобильных транспортных средств (АТС) требования к пусковым качествам двигателей с различными системами пуска, их узлам и агрегатам, а также системам АТС, от которых зависят пусковые качества двигателей. Он распространяется на поршневые четырехтактные двигатели с принудительным зажиганием (бензиновые двигатели) и двигатели с воспламенением от сжатия (дизели) за исключением двигателей большегрузных автомобилей мощностью более 625 кВт (850 л.с).

В стандарте, в частности, приведены указанные ниже в таблице минимально допустимые требования по пусковым качествам двигателей АТС, включая двигатели старых конструкций выпускаемые в запчасти, которые должны выполняться при использовании даже низкосортных горюче-смазочных материалов допустимых к применению. Указанные требования были сформированы на основе многочисленных испытаний по оценке пусковых качеств двигателей.

Тип двигателя Вид пуска двигателя Температура, С
Бензиновые двигатели Пуск холодного двигателя без применения устройств облегчения пуска -20
Пуск холодного двигателя с применением устройств облегчения пуска -30
Пуск после предпускового подогрева двигателя от -45 до -60
Дизели С камерой в поршне Без применения устройства облегчения пуска -12
С камерой в поршне и турбонаддувом -10
С камерой в поршне С применением устройства облегчения пуска -30
С камерой в поршне и турбонаддувом -25
С разделенными камерами -20
С камерой в поршне После предпускового подогрева -45
С разделенными камерами -60


Необходимо особо отметить, что данные добровольные для применения требования не накладывают каких-либо ограничений на изготавливаемые двигатели с более высокими показателями пусковых качеств, гарантируемых большинством производителей, и указываемых, как правило, в технических условиях и эксплуатационных документах на каждое АТС. Например, для автомобилей Lada Priora, производимых ОАО "АвтоВАЗ", такие показатели составляют минус 27°С.