Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя ФФ3
С приходом грязной питерской зимы озадачился вопросом установки дополнительного уплотнителя передней части капота, дабы максимально оградить подкапотное пространство от попадания туда дорожной грязи. Накатано около 3х тысяч км., а двигатель уже достаточно подзагрязнился. 
Давно видел где-то в ветке 2го фокуса, как передняя часть капота была проклеена обычным резиновым уплотнителем для дверей и окон. Так я и поступил. В строительном магазине был преобретен 1 метр двойного D-образного резинового уплотнителя самого большого размера и проклеены места примыкания капота к фарам, а также просветы между капотом и радиаторной решеткой, которые не закрывает родной уплотнитель, за исключением места доступа к ручке открывания капота.
Вот что получилось:
Давно видел где-то в ветке 2го фокуса, как передняя часть капота была проклеена обычным резиновым уплотнителем для дверей и окон. Так я и поступил. В строительном магазине был преобретен 1 метр двойного D-образного резинового уплотнителя самого большого размера и проклеены места примыкания капота к фарам, а также просветы между капотом и радиаторной решеткой, которые не закрывает родной уплотнитель, за исключением места доступа к ручке открывания капота.
Вот что получилось:
| Мыть или не мыть двигатель? | |||
| Да, мою сам | 178 | 30,7% | |
| Да, мою на мойке | 128 | 22,1% | |
| Не мою, считаю это опасным занятием | 185 | 32% | |
| Считаю, что в этом нет необходимости | 88 | 15,2% | |
Total 579 votes, last 5 September.
Kudesnikkk
8 December 2011
grimbo
9 February 2012
Колюча
надо подождать, пока уплотнитель форму свою чуть изменит и все будет окей. Арегулировать не надо ничего - зазоры уйдут
надо подождать, пока уплотнитель форму свою чуть изменит и все будет окей. Арегулировать не надо ничего - зазоры уйдут
grimbo
9 February 2012
Колюча
Вот смотри, объясняю по пунктам:
1) Когда дополнительного уплотнителя не было, то капот у тебя закрывался хорошо
2) ты наклеил уплотнитель - стало закрываться плохо
3) Отрегулируешь сейчас капот, чтобы закрывался хорошо( не факт,скорее всего будет торчать выше в закрытом состоянии, уйдут зазоры из нормы).
4) Новый уплотнитель притрется, сожмется, и капот начнет болтаться в закрытом положении
Поэтому надо просто немного подождать, пока все притрется. \
Все выше ИМХО
Вот смотри, объясняю по пунктам:
1) Когда дополнительного уплотнителя не было, то капот у тебя закрывался хорошо
2) ты наклеил уплотнитель - стало закрываться плохо
3) Отрегулируешь сейчас капот, чтобы закрывался хорошо( не факт,скорее всего будет торчать выше в закрытом состоянии, уйдут зазоры из нормы).
4) Новый уплотнитель притрется, сожмется, и капот начнет болтаться в закрытом положении
Поэтому надо просто немного подождать, пока все притрется. \
Все выше ИМХО
ol.dmitriew2013
23 February 2012
Сделал также доп защиту от грязи, как на фото выше.Капот открывается и закрывается без изменений.
Всем привет! Сегодня открыл капот после зимы а там просто жуть аж куски грязи! 
Можно двигатель помыть и пространство около него?
Можно двигатель помыть и пространство около него?
spirit010
12 March 2012
lexa264
мой, только на блок предохранителей старайся меньше лить.
p.s. сам мыл уже раз 10 под давлением. все оби
мой, только на блок предохранителей старайся меньше лить.
p.s. сам мыл уже раз 10 под давлением. все оби
| цитата: |
| только на блок предохранителей старайся меньше лить. |
Там я взглянул, очень много проводов с изолентой черной по всему двигателю, некоторые провода вообще без изоленты, вообщем Русская сборка
Я вот боюсь не замкнет чего?
ПавелТула
17 March 2012
Наклеил подобный уплотнитель - двигатель и подкапотное пространство стало чище только спереди, а ближе к салону опять всё грязно, не пойму, откуда эта грязь берется, снизу вроде всё закрыто пыльником.Может кто подскажет как с этим бороться ?
Mondevich
18 March 2012
ПавелТула
Это из под низу летит!Защита родная стоит или ставил? У меня с родной в том месте чисто было а с металической грязниться. тут врядли че поделаешь.
Это из под низу летит!Защита родная стоит или ставил? У меня с родной в том месте чисто было а с металической грязниться. тут врядли че поделаешь.
ПавелТула
18 March 2012
Mondevich
Защита родная стоит, картонная такая(пыльник). Всё-таки надеюсь что когда поставлю железную защиту, то грязнится не будет.
Защита родная стоит, картонная такая(пыльник). Всё-таки надеюсь что когда поставлю железную защиту, то грязнится не будет.
Mondevich
18 March 2012
ПавелТула
ЭЭЭ неее! будет еще больше, у меня с родной было меньше чем с металической, от этого никуда не деться. брызги от колес и завихры на скорости делают свое дело. А уплотнитель спасает от грязи сверху двигателя, там где ты руками трогаешь и то что видишь в первую очередь, не более того
ЭЭЭ неее! будет еще больше, у меня с родной было меньше чем с металической, от этого никуда не деться. брызги от колес и завихры на скорости делают свое дело. А уплотнитель спасает от грязи сверху двигателя, там где ты руками трогаешь и то что видишь в первую очередь, не более того
ПавелТула
18 March 2012
Mondevich
То есть,ты хочешь сказать, все-равно двигатель будет грязный и ничего с этим не сделать ?
То есть,ты хочешь сказать, все-равно двигатель будет грязный и ничего с этим не сделать ?
Mondevich
18 March 2012
ПавелТула
Снизу да, с верхом повторяюсь, справились уплотнителем! Вообще конечно для меня новость, что со штатным пыльником все равно грязно, у меня такого не было, хотя по особо грязным местам не успел покататься с ним, а вот когда поставил метал. то сразу стало пачкаться. Была даже идея поставить оба, вырезать подогнать и тп, чтоб двух зайцев, а сейчас че то сомневаюсь уже стоит ли
Снизу да, с верхом повторяюсь, справились уплотнителем! Вообще конечно для меня новость, что со штатным пыльником все равно грязно, у меня такого не было, хотя по особо грязным местам не успел покататься с ним, а вот когда поставил метал. то сразу стало пачкаться. Была даже идея поставить оба, вырезать подогнать и тп, чтоб двух зайцев, а сейчас че то сомневаюсь уже стоит ли
ПавелТула
18 March 2012
Mondevich
Я думаю не стоит замарачиваться, т.к. не поможет. ты скорее всего не успел по грязи поездить.Сейчас в такую погоду покатался бы, с пыльником, и понял бы меня !
Mondevich: |
| вырезать подогнать и тп |
Я думаю не стоит замарачиваться, т.к. не поможет. ты скорее всего не успел по грязи поездить.Сейчас в такую погоду покатался бы, с пыльником, и понял бы меня !
Mondevich
18 March 2012
ПавелТула
Да собственно уже понял. Проще изредка помыть там все внизу
Да собственно уже понял. Проще изредка помыть там все внизу
RS_500
18 March 2012
Если боитесь сами, заедте на хорошую мойку там накроют все что нельзя мочить и будет вам счастье)))а так сам много раз мыл никаких проблем, пусть только все подсохнет чуть чуть и тогда можно заводить!!!
ПавелТула
19 March 2012
RS_500: |
| Если боитесь сами, заедте на хорошую мойку там накроют все что нельзя мочить и будет вам счастье)))а так сам много раз мыл никаких проблем, пусть только все подсохнет чуть чуть и тогда можно заводить!! |
Да это всё понятно, разговор-то немного о другом.
SMART123
28 March 2012
Мну вот интересно а кто нить мыл уже подкапотное пространство и чем ???
На прошлом авто 2114 помню мыл керхером, завернул геннадия в пакет, снял акку, залил всё подкапотное пространство очистителем дрыгателя, ну и керхером полез мыть.
Результат: сдохла сирена сигналки и через две недели сдох геннадий, а точнее регулятор напряжения.
Мыл летом при Т +35 и сушил где то часа 3.
На прошлом авто 2114 помню мыл керхером, завернул геннадия в пакет, снял акку, залил всё подкапотное пространство очистителем дрыгателя, ну и керхером полез мыть.
Результат: сдохла сирена сигналки и через две недели сдох геннадий, а точнее регулятор напряжения.
Мыл летом при Т +35 и сушил где то часа 3.
Atos
28 March 2012
делал такое пять лет назад на Приоре,сделал сразу и на Фокусе. месяц езды,все чисто,как из салона. всем рекомендую для повторения.
Патрон
11 April 2012
Я сегодня тоже заморочился уплотнителями!Хорошо обезжирил и вперед делов на 20 минут с перекуром!
Mondevich
11 April 2012
Патрон
Молодец, качественно прошелся, с интузиазмом даже! Единственное что наверно зря проходил вдоль крыльев, там вообщем то ни к чему и на фарах надо было клеить ближе к двигателю, наверняка видно при закрытом капоте.
Молодец, качественно прошелся, с интузиазмом даже! Единственное что наверно зря проходил вдоль крыльев, там вообщем то ни к чему и на фарах надо было клеить ближе к двигателю, наверняка видно при закрытом капоте.
Mondevich
11 April 2012
Патрон
Вот еще что, на капоте ты прошелся по кромке, а надо было встык с уплотнителем на телевизоре, иначе эффекта не будет.
Вот еще что, на капоте ты прошелся по кромке, а надо было встык с уплотнителем на телевизоре, иначе эффекта не будет.
Патрон
12 April 2012
Фары специально так клеил,уплотнитель как заводской по стыку проходит!а вот про второе да ты прав я там тоже собераюсь клеить,пару дней хочу "тест-драйв"провести.
Vanek27
12 April 2012
SMART123
Мыл на днях, залил очиститель для двигателя потом смыл водой и готово. Закрывал только генератор, посушил на солнце продул компрессором.
Мыл на днях, залил очиститель для двигателя потом смыл водой и готово. Закрывал только генератор, посушил на солнце продул компрессором.
Патрон
Молодец хорошо сделал, только где уплотнитель будет в контакте с краской, может тереться краска
посматривай 
Молодец хорошо сделал, только где уплотнитель будет в контакте с краской, может тереться краска
посматривай 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club