ТО для ФФ2

Кто где посоветует пройти ТО2,цена и качество,пробег щас 37000,

Сегодня ездил в ФЦЮ на ТО-3.
Что смутило, первым делом при приемке мастер подошел к машине сразу со свернутой бумажкой, сунул ее в бачок гидроусилителя - и заявил, что жидкость грязная и надо менять. Все бы ничего, но год назад в этом же сервисе уже жидкость ГУР меняли.
Двигатель 1,6 115 л.с.
Это у меня одного такая проблема или всем жидкость ГУР раз в год меняют???

Подскажите кто знает. Какие расходники можно приобрести в магазине фордовском, чтобы удешевить ТО2? Пробег 35000.

Naturalnikoff:

Подскажите кто знает. Какие расходники можно приобрести в магазине фордовском, чтобы удешевить ТО2? Пробег 35000.

Масло моторное 5 литров.
Фильтр маслянный.
Фильтр воздушный (бочка).
Фильтр салонный.
Раз в два года рекомендуется менять тормозную жидкость (1 литр)
Возможно "колодки передние" (комплект)

Invention
Спасибо!!!

А свечи не надо менять?

Naturalnikoff
Я свечи сам менял до ТО2 ничего страшного ,кстати у нас на сайте у DraiverА

Focus-2009:

Naturalnikoff Я свечи сам менял до ТО2 ничего страшного ,кстати у нас на сайте у DraiverА

на каком пробеге то ?
30 тыс как то смешно для свечек

Invention
Я прошол ТО2 на 39000 тыс.км это у меня ТРЕТИЙ комплект свечей ну канешно с родными вместе,свечи расходник на них не экономят ИМХо конечно

Всем привет -могу я на втором ТО поменять только масло и фильтры воздушный и салона( а может и салона даже не буду)) пробег 20500?

nemixa

Всё можно. Просто при приемке об этом скажите и всё.

nemixa
А нафига тебе на таком маленьком пробеге ТО2 проходить???

Focus-2009
ТО надо проходить при любом пробеге, но хотя бы раз в год.
Пусть бы даже Михаил 4000 км за год прошел, раз в год надо менять масло, имхо. Ну, и фильтры при нашей пыли-грязи - не помешает менять раз в год.

Mishgun
Фильтр салонный и воздушный согласен,а маслу то что сделалось за этот пробег?

Focus-2009
Имхо, масло за год частично теряет свои свойства... при малых и коротких пробегах.
Плюс наши условия эксплуатации, когда летом +30, а зимой -30.
Плюс машина зимой при малых пробегах не всегда успевает прогреться и выйти на рабочую температуру (масло в том числе).
Также возможно выделение конденсата, и попадания его в масло.

Ну, и вообще, масло же находится не в герметичной упаковке, а в двигателе. Кстати, даже в герметичной упаковке некоторые производители рекомендуют хранить масло не более 5 лет.

Focus-2009
Mishgun
Хочу поменять только масло, маслофильтр и воздушный фильтр, еще говорят вроде раз в два года тормозную жидкость меняют?(менять не менять??)...а еще вообще хочу по гарантии обратиться заодно чтобы посмотрели замки при двойном запирании скрипят, стекло видимо разболталось при опускании на половину гремит на кочках и когда машину заводишь утром или вечером, когда холодно свистит в капоте что-то - видимо ремень или ролик генератора потому что когда врубаются автоматически подогревы свист еще сильнее..
заодно кстати хочу автоматическое включение подогревов отключить

записался на понедельник на 8 утра...как съезжу напишу отчет

nemixa:

еще говорят вроде раз в два года тормозную жидкость меняют?(менять не менять??)...

Я менял и на ТО-2 и на ТО-4 тормозуху. Думаю хуже точно не будет. Тем более стоит не так уж и дорого раз в 2 года её сменить (около 1 тыс. руб.).

serg141188
Где так дешего ? Можно в личку или в "студию"

mitji

В Оками Север (не реклама) при прохождении ТО-4 (правда на постгарантийном авто) мне поменяли тормозуху:
- 337.45 руб. 1 литр тормозной жидкости SUPER DOT 4
- 716.80 руб работа по замене
__________________________
итого: 1054.25 руб.

30тыщ пробега и ТО-3
в сервисе говорят надо инжектор мыть

надо ли его промывать? при 30тыщ пробега?
развал делал на 10-20тыщ - на 30 надо делать?

тормазную жадкость меняли на 20тыщ
колодки стёрты на 40%

кроме замены масла и фильтров надо что ещё менять? думаю только это помянять, или я не прав

igrokx
Я бы не стал ничего добавлять к маслу и фильтрам

PS Гм, хорошо что сюда заглянул, а то запамятовал уже, что тормозную жидкость менял... "Запланировал" на ТО4 - точно поменять На сканы глянул - отлегло

Закупился к ТО)
всё оригиналы

ИМХО инжектор нужно чистить тогда, когда будут явные предпосылки, то же самое касается развала. Если на скорости отпустить руль (подстраховывать конечно) и машину никуда не уводит то и в развале нет необходимости (бывает и за пять лет эксплуатации все гуд), то что касается топливой системы (инжектор, форсунки, заслонка) здесь нужно следить за поведением двигателя прежде всего на холостых оборотах и расход топлива (когда начнется сразу поймешь). Если я не прав поправьте специалисты. Вот на счет свечей только не знаю.. сложно ли без выкручивания понять, что что то не так ?

ТО-3
расходники все мои!
в форд центра говорят за работу ещё 4 тыщ возьмут, хотя в другом сервисе за замену фильтров и масла просят 1500р

В форд центре просто ценник большой? или они ещё осмотр будут производить и поэтому дороже?

ну если авто на гарантии,то это нормальный ценник за то-3

гарантии нет

Прошел в конце марта ТО-2 в ФЦЗ на 40000 км (машине 10 месяцев ). Был записан на 12:00. Так как дороги наши не отличаются своей чистотой, то направили меня (вернее моЁ авто) на мойку. Приехав туда оказалось, что у них электричества и нужно ждать. Просидел у ворот мойки минут 45 в ожидании чуда. И оно случилось! Вымылся. Загнал машинку в ремзону в 13:20. Пошел оформлять все документы и мастер приемки мне предложил посмотреть весь процесс ТО, мне стало инетересно это предложение, расписался за технику безопасности и пошел к машине... Простоял рядом с машиной ровно час, прежде чем к ней подошел мастер и начал ее "обрабатывать".
В ходе ТО-2 были проведены следующие работы:
- замена масла ( со снятием и установкой защиты картера) - также как и на ТО-1;
- замена воздушного фильтра - также как и на ТО-1;
- замена масляного фильтра - также как и на ТО-1;
- замена салонного фильтра - также как и на ТО-1;
- замена тормозной жидкости;
- осмотр и чистка свечей зажигания - также как и на ТО-1;
- проверка уровня электролита в аккумуляторе;
- проверка уровня износа тормозных колодок - также как на ТО-1. Этот пункт в работе меня вообще повеселил. На ТО-1 мне сказали, что уровень износа колодок составляет 50-60% (за двадцать-то тысяч км), мне упорно предлагали заменить их, но я помню отказался, сославшись на то, что поменяю их на ТО-2. Так вот, пришло ТО-2, и о чудо, износ колодок оказался 20-30%, причем как его измеряли я видел своими глазами. Так что ребята (и девушки ) не ведитесь на все , что говорят официалы, им выгодно втюхать пока что ненужные для вас вещи;
- проверка затяжки болтов на колесах и давления в шинах - также как и на ТО-1;
- чистка дроссельной заслонки. Здесь официалы меня спросили (а не уговаривали), не хочу ли я, чтобы у машины почистили дроссельную заслонку. Решили посмотреть, там оказалась копоть, черная гарь, пришлось согласиться, машине же лучше стало;
- диагностика трансмиссиии;
- диагностика всей электрической части в машине;
- диагностика ходовой части - также как и на ТО-1.
Вся работа заняла ровно 2 часа (начали в 14:20, закончили в 16:20).
По цене вышло 10250 руб. с учетом клубной скидки.

ToDoR.R:

Так что ребята (и девушки  ) не ведитесь на все , что говорят официалы, им выгодно втюхать пока что ненужные для вас вещи;

ToDoR.R:

По цене вышло 10250 руб. с учетом клубной скидки.

ToDoR.R Норма-часы как насчитали. бумажка сохранилась ???

ToDoR.R
а жидкость то тормозную зачем менял??? ЕЕ вроде надо через 100т км менять!!!