Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

Читал ранее,что проставки можно вставить лишь открутив болты крепления стойки и отжав рычаг,все это туфта.Стакан глубокий,а нужно поставить проставки и еще наживить болты.Хочу поделиться маленькой хитростью.После снятия стойки найдите 2 болта 8 мм длиной 70-80мм,отрежте голову болта и заточите как бородок.Далее для чего мы это делаем.Когда откручиваем болты крепления стойки мы отворачиваем распорную планку,которая находится под пластмассовым щитком.Отверстия смещаются немного и болт наживить в стойку очень трудно.Так вот то что мы изготовили закручиваем в снятую стойку ,на шпильки ставим проставку и ставим стойку на место. Шпильки острые служат как направляющие.Затем в свободное 3 отверстие наживляем болт.Далее откручиваем шпильку и заворачиваем болт и так далее.Все легко и просто.Буду рад если это кому нибудь поможет.Удачи.

U uglov_yurii:

Читал ранее,что проставки можно вставить лишь открутив болты крепления стойки и отжав рычаг,все это туфта.Стакан глубокий,а нужно поставить проставки и еще наживить болты.Хочу поделиться маленькой хитростью.После снятия стойки найдите 2 болта 8 мм длиной 70-80мм,отрежте голову болта и заточите как бородок.Далее для чего мы это делаем.Когда откручиваем болты крепления стойки мы отворачиваем распорную планку,которая находится под пластмассовым щитком.Отверстия смещаются немного и болт наживить в стойку очень трудно.Так вот то что мы изготовили закручиваем в снятую стойку ,на шпильки ставим проставку и ставим стойку на место. Шпильки острые служат как направляющие.Затем в свободное 3 отверстие наживляем болт.Далее откручиваем шпильку и заворачиваем болт и так далее.Все легко и просто.Буду рад если это кому нибудь поможет.Удачи.

у меня все хорошо получилось!!! открутил сверху стойку и стабилизатор с одной стороны и всё! зачем что то придумывать и тем более снимать стойку, когда и так всё очень просто ставится!!

Развал на наших авто не делается в принципе, только схождение регулировкой длины рулевых тяг. Соответственно при установке проставок расстояние от поворотного кулака до края рейки увеличивается, т.к. рейка остается на своем месте, а стойка становится выше...
Следовательно, развал необходимо сделать, дабы привести схождение!

A Andrey202:

...развал необходимо сделать

А как его делать?

A Andrey202:

Развал на наших авто не делается в принципе, только схождение регулировкой длины рулевых тяг. Соответственно при установке проставок расстояние от поворотного кулака до края рейки увеличивается, т.к. рейка остается на своем месте, а стойка становится выше... Следовательно, развал необходимо сделать, дабы привести схождение!

Так называемый РАЗВАЛ, что у всех на слуху...

Andrey202

A Andrey202:

Развал на наших авто не делается в принципе, только схождение регулировкой длины рулевых тяг. Соответственно при установке проставок расстояние от поворотного кулака до края рейки увеличивается, т.к. рейка остается на своем месте, а стойка становится выше... Следовательно, развал необходимо сделать, дабы привести схождение!

после установки проставок , делал схождение и перед и зад все ушло.

Вчера тоже поставил Климовские проставки. Делал в сервисе. Около двух часов работы вместе с развалом. Также, и перед и зад, углы ушли.
По управляемости никаких изменений не заметил, по работе подвески тоже.
Машина заметно стала повыше!

Andrey202
Какие по высоте ставил?

Перед 20, зад 30. По факту зад тоже поднимается на 20, т.к. штатные 10 убираются.

Andrey202
начало не10 а пару мм от начала витка,а климовские 30 от начала витка!!! сам замерял

Vovik174:

Andrey202 начало не10 а пару мм от начала витка,а климовские 30 от начала витка!!! сам замерял

Может быть, в "миллиметры" не вдавался...

uglov_yurii
круто! со стороны кажется, что она стала выше люксовых паркетиников класса EX35 и Х1!

кто поставил проставки + и -

Vovik174:

кто поставил проставки + и -

Да вроде выше 16 страниц обсуждения + и -...

A Andrey202:

Да вроде выше 16 страниц обсуждения + и -...

я то поставил еще в мае, просто смотрю чет уже ни кто не интересуется

Vovik174:

я то поставил еще в мае, просто смотрю чет уже ни кто не интересуется

Вот и опиши свои ощущения )

Человек05
у вас в Махачкале снега думаю очень мало, если он есть и то по праздникам, оценить в полной мере проставки считаю не получится! зимой колея сделанная большинством авто уже не пугает, брюхом не скребет, ну и летом могу выехать на озеро, а у нас их очень много свыше 3500!! и еще, теперь не только могу подъехать к бордюру, но и запрыгнуть на него!! спрашивайте если интересно

Vovik174:

Человек05 у вас в Махачкале снега думаю очень мало, если он есть и то по праздникам, оценить в полной мере проставки считаю не получится! зимой колея сделанная большинством авто уже не пугает, брюхом не скребет, ну и летом могу выехать на озеро, а у нас их очень много свыше 3500!! и еще, теперь не только могу подъехать к бордюру, но и запрыгнуть на него!! спрашивайте если интересно

В последнее время зима и нас настигает. Да и летом на море хочется поехать, так же на дачу. Меня больше всего интересует это на сколько жесткой становится машина , это фактор который меня немного останавливает увеличивать клиренс ну и также как она ведет себя на трассе?

Человек05:

В последнее время зима и нас настигает. Да и летом на море хочется поехать, так же на дачу. Меня больше всего интересует это на сколько жесткой становится машина , это фактор который меня немного останавливает увеличивать клиренс ну и также как она ведет себя на трассе?

с проставками разгонял до 200, так-же ездил на юг по серпантину, вообще всё классно. то что стала жесче я не чувствую у меня универсал так-же мягко плывёт!

Vovik174
А на универсал что ставил именно на зад?

G Gena058:

Vovik174 А на универсал что ставил именно на зад?

На универсале меняются только проставки под пружины, заводские тоненькие убираются, купленные ставятся на их место.
У меня тоже универсал, проставки явно дают уверенности на заснеженной колее, да на поребрики кое где можно запрыгнуть...
По управляемости не заметил каких то изменений... По кольцу регулярно езжу 150-160, на колее не выкидывает, руль такой же отзывчивый и острый как и был без проставок!

Andrey202
А схождение делал? а здесь пишут кто что, кто делает кто нет.

G Gena058:

Andrey202 А схождение делал? а здесь пишут кто что, кто делает кто нет.

на зад проставки 3 см, под аморты не ставил они не подходят на универсал, не пробивает. сход делал ушел и перед и зад, руль смотрел криво

Vovik174
спасиб!

G Gena058:

Andrey202 А схождение делал? а здесь пишут кто что, кто делает кто нет.

Сход нужно делать однозначно! Углы уходят...

Сколько у фф2 под юбкой переднего бампера и сколько у фф3? Сегодня несколько раз тыкался бампером в знакомые и незаметные для бампера фф2 бордюры; хорошо что несильно, но надо что-то делать.

mars478
просто поставить проставки

Vovik174 вот и хочу узнать, на сколько надо их брать, чтобы вернуть клиренс к привычному. На глаз прикинул - наверное, 15-20мм, но хотелось бы не превратить машину в недоджип.

M mars478:

Vovik174 вот и хочу узнать, на сколько надо их брать, чтобы вернуть клиренс к привычному. На глаз прикинул - наверное, 15-20мм, но хотелось бы не превратить машину в недоджип.

я поставил 20+30 вроде кажется мало, но это не так можно не только подъехать к бордюру, но и запрыгнуть на него!

Vovik174 какой движок? Можешь сфоткать на неделе клиренс под юбкой бампера с линейкой, сантиметром или чем-нибудь общеизвестным типа пачки сигарет?