Клиренс, увеличение клиренса ФФ3.

Сомнения терзают по поводу клиренса форд фокуса 3.До этого у меня был фф2-под защитой было 135мм-но по проходимости я его за жып считал-по проселку и по полицейским нормально-но у второго свес маленький был-а у этого поболе будет-расскажите у кого был второй и пересел на 3 фокус-ощущения?

У Уго:

расскажите у кого был второй и пересел на 3 фокус-ощущения?

пузотерка вот и все ощущения, иначе темы про увеличения клиренса не существовало бы
на след зиму буду брать резину не штатных размеров, что бы поднять машину хотя бы на пару см

Зимой понятно что нужно меры принимать а летом то как тоже беда или все таки терпимо?

Гломурный ПадонакЪ
не спасёт... У второго с клиренсом проблем таких НЕ БЫЛО.

У Уго:

Зимой понятно что нужно меры принимать а летом то как тоже беда или все таки терпимо?

терпимо но лучше принимать, чем нет..
я чиркаю там где проходит фф2 и королла

Я после установки зимней резины с размерами 205/60/16 гораздо лучше себя чувствую и могу сказать, что ничего не цепляю, хотя на летней 205/55/16 постоянно цеплял. А клиренс увеличился всего на 10 мм.
До ФФ3 катался на Приоре (считается что у отечественных авто дорожный просвет адаптирован под российские дороги), дак с резиной 205/60/16 разницы не вижу.

А резину 205/60/16 на штамповку одевал или на литье? И вроде как на тренд спорте идет 215/55/16 а 205/55/16 на машине попроще комплектации?

Уго
пофиг, и туда и туда можно
215/60 тоже прекрасно встает не цепляя и получается еще выше

Уго
У меня комплектация тренд, зимнюю резину 205/60/16 установил на штатную штамповку, на литьё поставил штатную летнюю резину 205/55/16.

поставил на ФФ2 205/60/16 вместо 205/55/16 - клиренс плюс 10мм.
минусы:
- немного тракторный вид - но это придирки,
- если в поворотах хорошо закладывать - чуть более валкая стала,
- при трогании чуть тупее - видимо тяжелее провернуть колеса с большим диаметром.
плюсы:
- вид в арке и в целом как то стал побрутальнее,
- на ходу стало значительно мягче (тут еще сама модель мягче предыдущей),
- сидя в салоне реально заметно что выше сидишь,
- понятно что клиренс увеличился.

В целом очень доволен, сожалею только что долго ждал пока износится предыдущая резина

да уверен что для ФФ3 все ощущения один в один.

Если кто брал пороставки для увеличения клиренса плз скинте в личку адрес сайта или интернет магазина

Сергей333
Набираешь в поисковике: "Андрей Медведев проставки"и будет тебе счастье.

Написал Медведеву - вот ответ: отправляем в регионы при полной оплате комплекта проставок и услуг почты сразу что в целом по России не превышает 2050 руб., на Фокус 2 и 3, также все модели стоящие на этой базе, 2400 руб.
ПОНИМАЮ - ОПЯТЬ КРИЗИС! на оф сайте поставщика ценик -1700р. 3 мес назад цена была 1700р.

Я сегодня звонил- мне сказали что стоит 1700 рублей и можно купить в магазине на Подольских курсантов в Москве!

Уважаемые форумчане! Живу в области, влабею третим Федором. Каждая поездка в гараж, из гаража обязательно шаркаю защитой и днищем. Решил поставить проставки в перед и назад. Но боязно как то. Вдруг сто лететь начнет в подвеске или трансмиссии. Если не сложно, кто ставил, отпишитесь сколько проехали с проставками и случалось ли что с подвеской.

Всем удачи на дорогах.

В подвеске не знаю но рулевая рейка возможно-вероятность велика! Ставь проставки и забей на гарантию-как вариант!

Уго! Не понял про рейку. Вероятность чего велика - выхода из строя рейки?

Тоже что то непонял при чем здесь рейка. Если она на шлицах то нагрузка на нее при проставках незначительна.

Я к тому что если при обращении к дилеру по гарантии по поводу рейки- могут завернуть из за проставок-будет повод отказать в замене!

Друзья, просмотрел всю тему так и не увидел. Подскажите 205/65 R16 без вставок, будет или нет что нибудь цеплять под аркой. Клиренс увеличить хочется, а вставки ставить нет. Заранее спасибо.

Ну что, никто так и не скажет какой пробег у кого и все ли впорядке с подвеской после установки проставок?

dmi57
ставь проставки и не парься, 205/75 будет просто ТРАКТОР

Уго
ЕСЛИ ЧТО-ТО СЛУЧИТСЯ СНИМАЙ ПРОСТАВКИ И ЕДЬ ПО ГАРАНТИИ

Vovik174
можно подумать это 5 секунд и забесплатно..
сначала несколько часов и 6 тыс руб за снятие проставок, потом сколько же поставить их обратно... 12 тыр что бы съездить по гарантии, как то не дешево не находишь?

Гломурный ПадонакЪ
ГДЕ ТАКИЕ ЦЕНЫ НА УСТАНОВКУ ПРОСТАВОК??? ставятся просто только нужны руки

Vovik174
ну знаешь ли руки не у всех под это заточены, а цена обычная для простого подмосковного сервиса, никто не будет тратить 3 часа или больше за тысячу или 2 тысячи рублей.

Здравствуйте коллеги! Большая просьба выложить пошаговый фотоотчет по установке проставок (передних, задних и под амортизаторы). Если с фотоотчетом проблемы, просьба вдумчивый пошаговый (для упрямых, но недалеких фокусоводов) инструктаж
И отдельно вопрос про проставки от Медведева, подходит ли комплект под амортизаторы для универсала?

подскажите, под аморты обязательно ставить проставки на днях буду ставить вот думаю, хватит хода или нет?

Vovik174
Со слов Андрея Медведева. Ставить только под пружины.

Всем привет есть у кого фотка спроставкам+резина повыше лутше всего 17 225/55 проста благодарен был бы .