Вопросы эксплуатации авто ФФ2

andns
Саммым удобным, на мой взгляд, является подключение к плафону подсветки. Там 12в одается всегда, пока машина не спит. А засыпает она через 10-15мин бездействия...
Попробуй запитать регик через USB зарядник и если он будет работать коректно, то советую купить переходник (прикуриватель-USB для зарядки 5в. 2А) Его будет легко спрятать в потолке и вывести от него короткий провод питания регика.
В прикуриватель поступает питание всегда. Сам садил АКБ в ноль из-за невыключенного прибора.

nok258
Олег, ты про такой переходник? http://www.ebay.com/itm/Mini-Car-Cigarette-Ligh...77602d6

andns
Можно взять КРЕНку 12в->5в Она явно потянет регик, только еще взять диод + пару кондеров, отличная стабильная схема будет

Sapunoff
А таких уже готовых изделий не бывает? А то я в этом деле рукожоп

andns
Паять умеешь? там надо 1 деталь и к ней еще 2-3 детальки припаять

andns
А вообще я брал целиком штатный штекер от регика(который в прикурку ставится) к нему цеплял + и - от плафона и всю эту байду прятал под потолок благо у меня места валом там... регик работал от 12 постоянных + засыпал через 20 минут. Если машину открыть закрыть то опять +20 минут

Sapunoff
Как раз таки паять я не любитель.

Наверное тоже попробую штатный вставить, разве что раздербаню корпус у него.

andns Да, я именно такой и имею в виду. Хорошая альтернатива для того чтоб штатный зарядник не "ломать".

Diagnostician
Sapunoff
nok258
В общем всем спасибо! Всем +

Как и обещал, история ремонта с вытекшим маслом ГУР.
Подробно описал в соответствующей теме Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #14713918)
Кому некогда читать, кратко: лопнула трубка высокого давления насос ГУР, прямо около штуцера крепления. Микротрещенку заметил не сразу, поэтому первым делом поменял штуцер. В итоге поставил трубку от Соболя. Бюджет 230 руб. вместо почти 5000р. (не считая масла, новых ремней и зря купленного штуцера, их в любом случае бы покупал).

Ни у кого не завалялась шпилька крепления колеса на ФФ2? Или где ее купить можно в НСКе?

Radamant
я подобрал подходящую шпильку на горском когда надо было срочно, но у меня был образец

Sapunoff
У меня нет образца.

Radamant
Попробуй пообзванивать магазины по Фордам., может есть у кого...

У меня лежат старые предние ступицы. шпильки целые и их можно выбить

Radamant
Смотри выше... У меня также лежат старые передние ступицы, весь крепёж целый. Если надо, отдам за так, "выковыривать" будешь сам

Radamant
И у меня где то валяются шпильки уже выбитые из ступицы... если надо поищу...

Krok
nok258
новопоселец
Payan
Спасибо, уже не актуально. +)

Radamant:

Krok nok258 новопоселец Payan А кулака поворотного левого ни у кого не валяется часом?

хэч-825
У меня нет, к сожалению

Народ! Случилась такая фигня провалилась педаль тормоза, стал большой свободный ход сантиметра два и кажется хуже схватывают томоза. Колодки и диски новые, тормазуху менял год назад в автопорте. Стоит ли еще раз прокачивать тормоза или искать проблему с главным тормозным. Машина фф2 2007 год.

Если колодки и диски новые то еще не притерся, ну и как вариант при смене колодок поршни тупо вдавили назад, а надо бы прокачать и слить оттуда старую тормазуху.

GLEB45
Если у тебя проваливается педаль тормоза, то необходимо срочно это устранять.
Эта проблема может быть вызванна:
1. повреждением манжеты на любом из колес,
2.низким уровнем торм. жидкости в бачке
3. неправитьной прокачкой при замене жидкости (для машин с АБС или ЕСП)
4. Выходом из стороя главного тормозного цилинда.

P.S. У меня в гараже лежит главный тормозной для машины без АБС. Кому надо обращайтесь

Бендикс у фокуса на стартере отдельно меняется? Или замене подлежит весь стартер? Если меняется, где можно сделать?

dmn_nsd
Бендикс меняется, можно сделать самому, но можно и на станции где занимаютя фордом (2гис в помощь). Официалы меняют стартер в сборе.

Поменял в сибстартере. 3300 за всё.

Вот как то так про Генератор Набегался

SPavelS
Ремонт будет копейки стоить, но на это время надо.
Те ценники, которые загибает Сибстартер, Капитан, и пр. завышены в 5-10 раз за запчасти. Причём они ставят откровенное барахло, да ещё и собирают коряво.
А я уже привык на своём к тому что раз в год, да приключается что-нибудь с генератором.

SPavelS
Кстати большинство генераторов и стартеров от производителя могут легко оказаться восстановленными

SPavelS
Вот стоимость детали.
http://exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=1329...2089.0



люсом при ремонте гены нужно поменять подшипники (500..800 руб)

Работу можно выполнить в гаражных условиях при определенных знаниях, умениях и инструменте.
Я такой генератор сам перебирал и могу поделиться опытом или помоч с переборкой