Наружная ручка двери. (Р)

RS666
Ну вот все по замку. Ручка крепится на дверь с одной стороны выступом и по центру шурупом
Смотри фото ниже

Поправка
Ручка крепится на дверь с одной стороны выступом и по центру пластиковыми усиками
Смотри фото ниже

vladifff
У меня такое тоже было, только на обоих передних ручках, даже замки разбирал, решил проблему ссогнув тягу, которая идет рядом с пластиковой защитой, она у тебя на втором фото.

Vovan_mail
спасибо мужик) но ручку я имел ввиду другую. Ту, которая с улицы... а не понятно то, как она там к тяге крепится внутри двери

RS666
Так я же в ЛС спрашивал внутреняя))).

Как наружная ручка передней двери к тяге крепится:

когда ручку тянем на себя, она в свою очередь воздействует на силуминовую качельку, а качелька повернувшись давит через хитрый пластиковый фиксатор на тягу. Самое слабое звено здесь, это силуминовая качелька, у многих ломается, бывает оська этой самой качельки выскакивает.


Вчера на своей занимался как раз регулировкой этой тяги. Пришёл к выводу что поломка качельки может быть вызванна неправильной регулировкой длины тяги. Чем длиннее тяга тем больше нагрузка на механизм. При правильно отрегулированной тяге, рука открывает замок в самом конце своего рабочего хода.

регулировал себе водительскую ручку.
Открывалась под конец хода и в мокрую погоду только если чуть придавить на ручку...теперь все гуд!
Правда заметил что тяга в момент движения сначала сгибается. Если бы изначально стояла жестко а не наклонялась то и открывала бы сразу. Только не помню где она тогда "гуляла". Но все же работает сейчас отлично.

синими стрелками обозначено направление сдвигания пластиковой оськи

и схематично внешний вид оськи

Тоже регулировал водительскую ручку, по причине что открывала в самом конце хода и в итоге перестала открывать вообще.
От водительской ручки идут 2 тяги: первая от личинки она открывает и закрывает замок, вторая от ручки она только откравает замок. На второй есть пластиковый регулятор, который перемещается по тяге с резьбой.
Чтобы не снимать и не ломать пластиковый регулятор я делал так...
Открутил 3 винта крепления замка, открутил 2 винта крепления ручки (второй винт откручивал ключём звёздочкой в виде буквы - Г) дальше снял плассмассовую накладку снаружи двери, прикрывающую личинку. дальше вынул саму вшеннюю ручку.
Поскольку вынуть замок вместе с ручкой(внутрення часть) не почилось открутил 2 винта крепящие пластмассовую накладку, закрывающую 2 выше описанные тяги.после чего замок достал без проблем вместе с ручкой и идущими к ней тягами.
Дальше вынул тягу из отверстия возле личинки, тягу от ручки вынимаем повернув на 90град. из отверстия возле замка.
В руках остаётся внутрення часть ручки с тягой от ручки, вращением самой тяги в моём случае выкручивая я увеличил длину тяги где-то на 4мм.
Далее собираем все назад, не забывая при установке внешней ручки за которую дёргаем чтоб открыть дверь заправить силуминовую качельку.

Длину регулировки подбираем так чтоб водителькая ручка открывала дверь как и все остальные ручки в машине у меня в начале хода без каких либо усилий.
P.S. Сам замок я ещё промывал и смазывал.

а если с длинной тяги промахнулся? опять всё разбираем?

тогда конечно всё разбирать придётся в любом случае. я перед тем как снимать посмотрел какой свободный ход у силуминовой железки и примерно на эту величину увеличил длину. на всё про всё 1,5 часа разбирал первый раз.Потом всё обратно собралось. Всё получилось с первого раза...ручку не узнать и ничего не сломано.

подскажите пожалуйста код этой салюминовой хери или где её купить то можно вообще?запарился из-за этого обломанного ушка,к которому крепется белый фиксатор,открывать дверь пассажирам из салона

плохо открывалась дверь пассажира,упирался большим пальцем а остальными тянул,не всегда но было,подложил шайбу накрутил на тягу гайку у алекса2012 видно на фото,над фиксатором резьба вот сюда,замок не снимал акуратно пальцами закрутил,может кому-то пригодится.

Сегодня добрался до нутра дверной ручки(еле-еле открывалась с 3го раза).Был неприятно удивлён,когда увидел перекошеную ось,на которой стоит пружинка и ходит собачка.Оказалось ,что она(ось) тоже из силумина-закисла внутри и приказала долго жить-сломалась.Провозился 2 часа,чтоб вынуть из этого механизма ось.Заменил на стальную,собрал-всё работает!Правда сломал прокладку, на которой стоит пружинка возврата собачки,заменил её на аналогичный отрезок из под пластмассового дюбеля!

Всем привет!Помимо того,что ручка болтается,(в горизонтальном положении,т.е пружинного возврата нет),так еще и замок перестал закрываться,т.е дверью хлопаешь,а она не защелкивается.Закрыть можно только изнутри,плотно притянув дверь,и нажав на клавишу привода активатора.Изнутри дверь открывается без проблем.Как все это вылечить?Спасибо!

virt005
Наружная ручка двери (сообщение #1102132)

боря510
А номерок ручки с силуминовой собачкой не подскажите?

Кто-нибудь нашел механизм с сулиминовой собачкой? Дайте код.

Парни,нужна наружная ручка дверей,правая передняя,с хромированной отделкой в сборе,хоть бу!!!

На ФФ-2 рестайл.

ТАБУ:

Парни,нужна наружная ручка дверей,правая передняя,с хромированной отделкой в сборе,хоть бу!!!

Вот сюда Куплю

ФФ1 америка, сломалась собачка из силумина на внутренней части ручки водительской, никто не подскажет код этой внутренней части и от европы подходит? У меня тяга от замка крепится на резьбе, а не на крючке. Вот я не пойму тяга от замка которая крепится крючком стоит на американцах или европейцах?

777SIM
Сегодня разобрал, скорее всего она отдельно не продаётся... Ответная часть ручки на америку в экзисте стоит 4000!

Господа! У кого есть картинка ручки или фотка от европейского Форда ... То, что выделено.

Виктор619
новую купить дорого. Поищй на разборе. Деталь редко снашивается. А новая будет в сборе.

Усилитель ручки двери Ford 1 088 046 здесь эта силуминовая собачка, качелька, штучка и т.д. всборе с валом, пружинкой и пластиком.

подскажите пжл что делать у меня FF1 универсал задняя левая дверь плохо открывается надо очень сильно тянуть за ручку, из нутри открывается нормально, может есть ссылки фотки как отрегулировать

за ранее большое спасибо

сегодня регулировал тягу открывания двери снаружи,белый фиксатор легко вынуть с помощью длинного самореза ,саморез нужно немного вкрутить в белый фиксатор и тянуть за саморез,фиксатор выходит с небольшим усилием...

ИванАлексеевич
я тоже отрегулировал тягу таким образом, месяц откатал и началась какая-то хрень, при постановке на сигналку замки закрываются и тут же открываются.Пришлось моторчик замка снять, с двери. Теперь одна дверь с ключа закрывается, а остальные с брелока.

А у меня проблема следующая, после снятия с сигнализации, нельзя открыть дверь водительскую. Ручка свободно ходит вперед и назад, дверь не получается снаружи открыть. Только изнутри можно открыть, но если машина не на сигнализации, то дверь открывается хорошо. Это тоже проблема в фиксатор тяги замка передней левой двери (арт. 1 074 569) ? Его надо регулировать, или причина в чем то другом? Почитав тему, пришел к выводу, что у большинства людей проблема решалась регулировкой этого фиксатора белого. Спасибо за любой совет или ответ по данному вопросу.