Ответы бывалых на вопросы новичков

Доброго времени суток,у меня такая проблема в машине при интенсивном наборе скарости от 100 до130км\ч, бьет руль уже че тока не делал и балансировка,развал,прокатка дисков,новая резина. Сильно греются тормозные диски это может быть из-за них

Доброе утро. У меня проблема при наборе скорости от 100 до 130 км\ч бьет руль. Пробовал все: балансировка,сход развал,прокатка дисков, ни че не помогает, но заметил что греются диски тормозные-это может быть из-за них.

D1masti
У меня такое было между 90-120 км/ч. Долго мучился, наслушался сказок... Оказалось - кривой передний колесный диск (кстати, кованный). А тормозные диски при наборе скорости если и влияют (?), то незначительно .

Да но дики прокатаны,в сервисе сказали ездить можно. Еще вибрация появляется когда в поворот даешь газку.Мне говорили внутрение шрузы??? может из-за них???

??? Кто сталкивался посоветуйте,уже устал просто выкидовать деньги

D1masti

Диски передние назад перекидывал? У меня биение на этих же скоростях ушло с переобувкой на зимнюю резину. Возможно и диски местами переставили на шиномонтажке, незнаю.

Диски в поряде. Из-за внутрених шрузов может бить???

Snezhnii:

могли и три сгореть, могла и одина, а на левую сторону предохранитель.

To Snezhnii, вчера снял обшивку и достал оба блока фар (задних). ВСЕ лампочки целые...
Как предохранитель менять (для габаритов)?

D1masti
Мне на двух сервисах говорили, что прокатали и отбалансировали (деньги взяли ), предлагали какие-то переходные втулки в отверстие ступицы (это на штатное литье ). На третьем - нашли биение, прокатали - все исчезло.

Шрузы. Выверни руль в крайнее положение и припаркуйся. Затем стартуй не спеша назад и слушай... если раздастся хруст или щелчок, то это вполне может быть шруз. Затем повтори в другую сторону. Если хруста нет - тебя разводят. Посмотри резинки шрузов - если целые, то проблема не в шрузах.

Подскажите плиз

D1masti
Проще всего - поменяй колеса: перед-зад. Если ощущения изменятся, то это точно диски или резина кривая.

Правый пыльник течет.

D1masti
Вибрация / биение руля не из-за балансировки!

Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Проблема в следующем:
При повороте руля на небольшие углы влево или вправо слышен достаточно глухой стук. Стук такой слышен, только когда колеса стоят ровно, если же провернуть руль на 360 гр. и потом попробовать чуть-чуть покрутить, то стука уже не слышно.

Hick
ГЕМ находится в ногах пасажира, в теме в первом посте есть фото где и как снять
Блоки предохранителей, предохранители
дорестайл
№ 53 7,5А Стояночные/габаритные фонари, левая сторона кузова
№ 54 7,5А Стояночные/габаритные фонари, правая сторона кузова
рестайл
№ 124 7,5А Задние и передние габаритные огни
№ 125 7,5А Задние и передние габаритные огни
пинцет в крышке предохранителей под капотом.

Aeroplan это может быть рулевая, или подвеска... Ты лучше в Нивюс съезди, там бесплатная диагностика подвески, тебе там точно скажут, что случилось. Очень хороший сервис.

ПолныйБалбес:

Grommm В задний мост, хорошо бы, полтора литра нигрола долить. И шлица карданного вала смазать. Лучше у дилера.

День добрый.
Забрал машину из сервиса, доехал до дома и почувствовал в ногах посторонний предмет. Посмотрел и увидел

Помогите распознать что это и куда это.

Привет!!!Помогите советом?Сегодня поменял ремни (генератор,кондер) После этого завел машину вроде нормально рабортает!Сел в салон и слышу типа рычание в ногах у пассажира!Полез в яму посмотреть и тут из компрессора если я не ошибаюсь(ремень который крутит кондей) там есть сбоку клапан что ли Ну и короче как зашипел от туда сжатый воздух Я сразу же заглушил двигу!!!Залез под двигу и сморю напротив этого клапана мелкие брызги зеленой жидкости!!???

Fixberry
Помоему это датчик сцепления!!!

И куда им тыкать?)))

Fixberry

Fixberry
Ехай к ним и натыкай!!!

D1masti
Если бьёт только при разгоне - это внутренний шрус.

Fixberry
это или выключатель системы управления скоростью (круиз-контроль) или выклюлючатель стоп-сигнала.

D1masti
Если вы про пыльник ШРУСа, то:
Шарниры приводов очень долговечны, их расчетный ресурс почти равен ресурсу авто. Однако в эксплуатации их меняют или ремонтируют довольно часто из-за повреждения защитных чехлов. Такая работа довольно дорогая и трудоемкая. Для того чтобы серьезно сэкономить, регулярно проверяйте состояние защитных чехлов шарниров и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега. Герметичный шарнир изнашивается чрезвычайно медленно.

Fixberry
это выключатель круиз-контроля

Здраствуйте господа! У меня 1.8 бенз, 2007 года. Пробег 83т км. Машину купил на 72т.км
Сейчас при интенсивном разгоне слышу клацанье клапанов... Легко ли отрегулировть клапана самому или лучше в сервис? И как срочно нужно их отрегулировать?

у меня вопросик такой - можно ли на хэчб. в штатные задние фонари фокус 2 дорестайл установить диоды...??? Подскажите если это возможно и как?

Valenshtain
Детонация