Тюнинг, чиптюнинг, аэрография и т.п.

kpa
Ну да кстати, колдуна даже нет.

Хм. никогда не заморачивался по поводу отсутствия датчика омывайки, внезапно она не кончается, чаще вода кончается в дождь и слякоть, всегда можно остановиться и долить из запаса в багажнике. Вот емкость бачка бы не отказался увеличить, а то полная бутыль омывайки не входит

kwazar
А кто такой "колдун"?

r2fx
При наличии датчика я могу не возить запас в багажнике. Всякого хлама там и так полно

r2fx
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%...%B2%D0%B8%D1%87

kpa
У меня хлама меньше, видимо. Вода всегда есть с собой.

Raps74
Тебе бы только поиздеваться
r2fx
Колдун — регулятор давления задних тормозов в автомобиле в зависимости от нагрузки на заднюю ось.

kpa
может чего по современней колдуна на фокусе стоит ?
как у тебя снашиваются колодки в пропорции к передним ?

r2fx
Если проще, то это регулятор тормозных усилий, между передней и задней осями.

Korleone
Не, там стоят клапаны, независимые от нагрузки. Поэтому задние у мя нормально тормозят только на пустой машине. Хотя недавно поменял задние колодки, пробег около 75ткм был. Это первый комплект разумеется, а передние до меня меняны были, но сколько раз - не знаю.

понятно.
я просто не силен в этой части, по тому и спрашиваю.
однако странно, что форд просто выкинул модуль АБС, не позаботившись о распределении тормозных усилий

Korleone
Да, это тема для постоянной критики. Кажись щаз уже нельзя заказать ФФ2 без АБС.

Korleone:

однако странно, что форд просто выкинул модуль АБС,

это делают ВСЕ производители, имеющие лоу-кост комплектации

Sipe
но все равно же они должны были сертифицировать такую комплектацию ?
ну и опять же, значит и в такой комплектации она обеспечивает эффективное торможение.

Korleone
естественно, если б машины с такой конфигурацией тормозной системы не выполняли требования техрегламента, то производители не получили бы одобрения типа транспортного средства

Korleone:

значит и в такой комплектации она обеспечивает эффективное торможение.

Ну да, обеспечивает конечно. Я два с половиной года проездил без АБС, без ЗДТ и без колдуна. Ездил очень не спокойно, но даже так тормозов вполне хватало. АБС мне вообще задаром не надо, на субе, после покупки я ее сразу отключил.
Просто само по себе каменный век это, барабаны эти ... фу ...

kwazar:

АБС мне вообще задаром не надо, на субе, после покупки я ее сразу отключил.

ну во-первых, то далеко не среднестатистический водитель, и есть навык, реакции и т.д. как обойтись без АБС.
а так, я целиком и полностью согласен с регламентом европейским, что АБС должна быть обязательна в базе и нельзя ее было штатно отключить

Korleone:

АБС должна быть обязательна в базе

Вот об этом я и говорю. Странно что их не на все фокусы ставят. То, что она должна быть везде, я полностью согласен.

kwazar:

Странно что их не на все фокусы ставят

да вроде с какого то времени на все ставят.

Sipe:

это делают ВСЕ производители, имеющие лоу-кост комплектации

Кто еще колдуна при этом не ставит?

kpa
Renault например

Sipe
Если ты про Логан, то там именно колдун. Читал про это не раз. Я ошибаюсь?

не видел колдуна на машине тестя

Sipe
А суслика видел?
Как настроить "колдун"?

kpa
полезу в другой раз в яму - посмотрю. Не помню такого девайса в комплектации с двигателем 1,4 без АБС

не полезу в яму. Согласен - про Логан затупил. А вот Хундай без колдуна.
Хотя и наличие колдуна у Логана не панацея - Фокус с ограничивающими клапанами тормозит лучше.
Специальный тест. Наука тормозить

Sipe:

А вот Хундай без колдуна

И правда, еще одни гении нашлись

цитата:

наличие колдуна у Логана не панацея - Фокус с ограничивающими клапанами тормозит лучше

С чего вдруг такой вывод? Вот из этой статьи:

цитата:

На « Рено Логан» в упрощенной версии вместо ABS установили простой, но вполне работоспособный «колдун». Полная нагрузка (пять человек плюс 50 кг в багажнике) хотя и увеличила исходно немалый тормозной путь, но всего на 1,8 м (3%) – до 53,7 м. ...загруженный балластом «Фокус» прибавил сразу 10,7 м (23%) и остановился лишь через 57,4 м!

kpa:

С чего вдруг такой вывод?

про пустой речь

Провёл операцию по лёгкому тюнингу своей КПП
Наученный горьким опытом эксплуатации IB5 на двигателе 1.8 я никак не мог смириться с тем, что поставив опять ту же коробку, я сижу на пороховой бочке очередных финансовых потерь. И вот решение пришло от тюнинг-ателье "Б-тюнинг", которое выпустило в продажу копию самоблокирующегося дифференциала Квайф для коробки IB5. Раньше они предлагали подобный продукт только для КПП МТХ-75. Прикинув все за и против, почитав отзывы, произведших подобную установку, решил поставить самоблок и себе.
Основная цель - замена слабого звена IB5 - штатного дифференциала, который имеет слабую ось сателлитов. Выход из строя этого узла и ведёт к поломке КПП, причём в подавляющем большинстве случаев - к фатальной поломке.
Пришлось подождать пару месяцев, прежде чем агрегат появился в продаже у Б-тюнинга - спрос на него превышает возможности поставки, и его разбирают, как горячие пирожки. Но по итогу самоблок приехал и было назначено время установки. Процедуру интегрирования взял на себя форд-сервис на Кронштадтской, 15.
Однако в назначенное время провести инсталяцию не удалось, т.к. я был не в курсе, что нужны ещё опорные подшипники дифференциала. На их приобретение ушла ещё неделя и вот, в это воскресенье, самоблок занял штатное место в моей КПП
Конечно, все нюансы работы самоблока будут видны зимой, но и по сухому асфальту поведение машины поменялось - и мне это нравиться! Машина практически не буксует на старте - во всяком случае когда стартуешь с 2000-2500. При движении прямо машина жёстче держит траекторию. При прохождении поворотов руль наливается тяжестью. Возможно это самовнушение, но машинка кажется малость быстрей, чем была
В общем установка самоблока - это неплохой альтернативный вариант замене КПП, тем, у кого IB5 доживает последние месяцы/дни/часы... Насколько я понимаю у нас в клубе сейчас ещё один одноклубник испытывает проблемы с этой КПП на 1.8... и думаю - он не последний

MaGrig
Фигасе
ОТъездил на 1.8 4 года и даже не знал, что есть какой то там горький опыт

MaGrig:

IB5 доживает последние месяцы/дни/часы...

А какие симптомы?

Raps74
kpa
Эта информация не для пенсионеров.