Тюнинг, чиптюнинг, аэрография и т.п.

kwazar

цитата:

12ха тормозила эффективней и субы и мпс и тем более фокуса 2.0.

Что такое эффективней ? Откуда знаеш как точно тормозит МПС ? Соревновались ?
Какие колодки стояли на фокусе и какие на субе?

dkm

нет не соревновались. чисто субъективно. после того как поставил ТоргМашевский усилитель, передние диски брембо 15 с перфорацией 5000 что ли они назывались, волговскую скобу и колодки феродо красные. сзади у меня стояли машинки от ауди А3, 13ые диски от восьмерки. когда еще контуры были перекинуты, тормозила машина оочень хорошо

на фокусе у меня феродо премьер стояли, на субе оригинальные какие то субару щас.

Спорить бесполезно, потому как реально у каждого свои требования. Ьыстрое замедление меня прет не меньше чем быстрый разгон, вот и все.
Вот такие машинки хочу:
А еще лучше такие: )

kwazar
За новые 50т.р+ готовь и будут 4поршневые)

Вадим aka ScooteR

За перед да, где то так.
АP-racing, только один такой суппорт 30р. стоит)

kwazar

kwazar:

феродо красные

Имхо феродо красные на жучку, которые премьер это полнейшее гумно которое лежит на каждом углу, и которое берут только те кто думает что быстро ездит.. В этом я убедился на двенашке буквально после второго торможения на грани фола.. Тормозить они перестали, возникла необходимость тянуть за руль чтоб затормозить под гору..
ATE еще более менее в этом плане..
Диски с перфорацией ставил пиленга.. Убедился что полнешее г, еще хуже чем колодки феродо.. Сдал их в прямо в синем виде, загнулись и начали бить.. Диски брембо вроде более менее были..

Сколько слышал на субару комплект оригинальных колодок стоит 15тр.. Так что есть определенные сомнения в оригинальности твоих...
А по поводу феродо на фокус тоже слышал что очень плохо.. ТАм правда большой разброс мнений, ибо сракеров мен.. Имхо родные комфорт оч хорошие.. ATE тоже вроде неплохо.. Родные эконом, на которых написано "форд" .. Не фарт.. Не перегреваются но и не тормозят как ATE..

dkm:

Сколько слышал на субару комплект оригинальных колодок стоит 15тр.. Так что есть определенные сомнения в оригинальности твоих...

Да не. У меня обычные врыксовские тормоза, скобы. Дорогие колодки это на 4 поршня, которые идут на СТИ (верхняя картинка с золотыми суппортами), называются Брэмбо Голд. Вот такие и хочу к лету себе поставить. Они сильно лучше тормозят ессно.

я на Приору АТЕ ставил, ни разу не удалось их перегреть, но поскрипывали иногда.

Вот какие каточки нужно ставить 28"
http://www.youtube.com/watch?v=c3lYC0TRnA0

ВОТ на каких машинах тормозули меняют, а вы приора, фокус, ...

kwazar
Чувак реально думает что это круто?
Уродство какоето.
Это больше не внедорожник

Raps74

А нафик ему внедорожник? Он в Майами поди живет, такие машины там покупают просто так.

Raps74

цитата:

Уродство какоето. Это больше не внедорожник

Поддерживаю.. Это что то вроде любви к титькам 15го размера..

Понимаю еще был бы заниженный корч под кольцо, с расширенной колеей.. Типо хотрод переросток..

В любом хорошем дизайне должна быть заложена некая логическая мысль приводящая все элементы в гармонию; и в дизайне корабля и в дизайне авторучки..

Негры этим особо себя не утруждают.. Ставь зеркальные диски шоб даже без резины еле в арки лезли , и ты на пьедестале..

На этом лексусе теперь тормозные диски как в велосипеде.

Вот с прицелом на конекретные дела можно и на сарай большие диски ставить.. Но видать необходимости нет..

Пришли мои шторки. Они еще 16-го пришли оказывается, но я иногда телефон в кабинете оставляю, потому не дозвонились. Получил то что и хотел как во внешнем виде, так и изнутри. Любителям тонировки не понравится, а я на 100% удовлетворен. Фоток нет, так как холодно и машина грязная. Позже сделаю.

А чо металл двери уже исцарапан изнутри? 3 фотка

paravoz
ну какие плюсы против тонировки?

и как окна открывать?

Raps74:

paravoz ну какие плюсы против тонировки?

Опускаются, кроме двери багажника видимо.

OlegaN[EL]
это блик или лед. не знаю, в жизни все ок.
Raps74
стекла опускать? задние? для чего? я передние то открываю тока чтоб денежку за въезд в парк отдать.
плюс в том, что это не тонировка. для меня плюс. для кого то минус. мне нравится, остальное вторично.

paravoz
я вообще не опускаю стекла, но а вдруг?

боковые снимаются и складываются в футляр, размером чуть более, чем лист А4. задняя снимается, но не складывается. но ее собсно снимать то незачем.

Raps74
вдруг - снять шторку и опустить.
во, а еще комары в салон при опущенном стекле не залетят

paravoz
вот это кстати реальный плюс.
Тоесть можно стекло опустить, а шторка останется?

ага, они стеклу не мешают опускаться.

paravoz
тада одобрям

paravoz:

Любителям тонировки не понравится

Назовем это - скрытая любовь к тонировке.

kwazar
не, правильнее - нелюбовь к тонировке пленкой. Если бы делал машину под заказ, то заводскую заказал бы обязательно.

paravoz

От чего такие принципы? Чем так не нравится пленка?

kwazar
ты еще спроси почему Паравоз против медвепута

Raps74

Да нее ... это может быть страшно)) да и не интересно мне это.
а вот по поводу пленки, очень даже) такое ощущение что человек хочет затонироваться, но из-за своих же принципов не может позволить себе этого