Тюнинг, чиптюнинг, аэрография и т.п.

цыник
упс не посмотрел.Извените.

цыник

цитата:

Это мощно: живя в Москве, спрашивать челябинцев о том, где лучше купить товар в Москве... wacko2.gif Мы не настолько суровы. biggrin2.gif

+1 не то слово мощно

Ну вот доделана нижняя сетка в бампере ... как и обещал фото решетка радиатора , и сетки в бампере и полный обзор авто с боку Получилось очень красиво
kwazar Для тебя сделал фотку общего вида

Решал заняться шумоизоляцией автомобиля Сегодня начал с задних арок колес , процесс конешно не из легких , но приятный
Фото 1 : снимаем задний локер , промываем всю грязь что бы было чисто , после обезжириваем и приступаем к делу ...


После берем STP и приступаем к делу

Ну и начинаем проклеивать ... только руки потом все в этом STP фиг отмоешь


Ну и вот что получилось в общем


И так буду делать полностью всю машину этим STP думаю что будет намного лучше чем сток

Pavel_Kill 001
Не ожидал, что мне понравится эта твоя сетка, но вышло очень симпатично.

mad_humster
Спасибо Андрюх ) сам еще привыкнуть не могу )) нравится самому как сделал

Pavel_Kill 001
молодец, сетка прикольно получилось.

в вот по шумке вопрос: ее вроде как внутри машины делают, а не снаружи ?

Korleone
вот я тоже так думал.
И мне кажется смысла особого в ней нет - гул от задних колес не сильно тише станет.

paravoz
так про гул давно уже все решили, он от вибрации, и шумка от него не спасет.

Korleone
Спасибо Дим а как ты сделаешь изнутри арки ? я тоже думал по разному как и что сделать , решил снять локер и проклеить ... все равно эффект будет , прокатился сегодня по трассе реально шумят меньше , но теперь четко слышно передний шум из под колес , так же буду обклеивать и передние !!! потом багажник а там уже посмотрю что еще не хватает для избавления шума
paravoz
Женя станет и еще как задний локер снимается и там тупо метал и обработанные швы ... и все это закрывает тряпочный локер ты думаешь что STP не даст толку и всеравно останется такой шум ? то обоснуй почему ???

Pavel_Kill 001
потому что источник шума - сам кузов, вернее места крепления задней подвески.

paravoz:

Pavel_Kill 001 потому что источник шума - сам кузов, вернее места крепления задней подвески.

Паша, STP даст эффект только в случае нахождения его между источником шума и твоим ухом. В твоём случае STP находится за источником шума. А то, что стало "тише" - в медицине называется психосоматика.

paravoz
И передней тоже, даже в большей степени перед шумит.
Кстати вопрос тоже решаемый, решается методом замены материала между пружиной и её опорой, более толстая резинка нужна, помоему от какого-то москвича подходит.

paravoz
цыник
а как бы вы наклеили STP правильно??? или вы скажите оно нафиг бесполезно???

Pavel_Kill 001
у тебя чо StP хватило только на заднюю левую арку что ли?
А так, молодец. будешь мне помогать тогда в проклейке дверей и потолка)))

Pavel_Kill 001
Изнутри кузова шумку надо клеить. Изнутри.

Pavel_Kill 001
Паша тебе над было из богажника клеет сначала стп(вибро изоляция), а поверх именно шумка на основн полеуретанна или паралонна пропитанного смолой, я так готовил 12-ку к музыкальным соревнованиям,

а из нутри купил бы, битумно резиновая обработка, в банках 3 кг, и защита и щума меньше

Gelman
Глеб а зачем фоткать обе задние арки ??? смысл? на выходных буду обклеивать передние и весь багажник ... цыник
Так то изнутри фиг доберешься до арок

Pavel_Kill 001
снаружи арки ток не клей передние.

paravoz
Жень не понял твой пост ... я хочу так же снять подкрылок передник и прям изнутри подкрылка обклеить !!! а иначе там никак не проклеить ...

Pavel_Kill 001
тогда лучше никак не делай. смысла нет. шумку надо делать между источником и ухом, и никак иначе. и рядом с подвеской надо делать вибро изоляцию, а поверх шумкой. моторный щит - шумкой. пол вибро и шумка. тогда будет толк.

paravoz
Я согласен стобой на все 100% , на на моторный я бы вибро мат тож бы сделал.

Pavel_Kill 001
Паш, впервые вижу СТП снаружи Согласен полностью с вышеизложенными советами, клеить надо изнутри, и шум от передних колес лечится проклейкой моторного щита!!! Да, это сделать сложнее, но зато эффект хотябы будет. А так... деньги и время на ветер.

paravoz
SEA174
Серёга 002
ребят я вас понял спасибо вам за советы ... но попробую сделать передние еще подкрылки , затем полностью весь багажник , все двери ... ну а там посмотрю что еще не хватает крышу и пол не буду делать т.к не вижу смысла в этом ну пока еще все впереди еще почитаю литературу и посмотрю кто как делал и сделаю вывод

Pavel_Kill 001
машина станет тяжелей, потом ни с кем не получится заезжаться

SEA174:

Pavel_Kill 001 Паша тебе над было из богажника клеет сначала стп(вибро изоляция), а поверх именно шумка на основн полеуретанна или паралонна пропитанного смолой, я так готовил 12-ку к музыкальным соревнованиям,

СТП убирает "гулкость метала" что бы большая поверхность металла не "играла". СТП не может заглушить звук. Звук глушиться мягким материалом типа полиуретан, подложка под ламинит, линолиум с ворсом… ну в таком духе.
Я думаю эфект может и будет от того что ты хочешь сделать но материал точно должен быть другой. Почему может потому что войлок и всякий паралон уже проложен.
Да и еще не надо забывать что шум делится на два вида один по воздуху а другой по металлу, скорость звука в твердых телах выше в 5 раз чем в газе

Gelman
Дак я не делаю машину для заездов и гонок я делаю для себя и для души
Megachel0
Багажник буду делать не только СТП но и еще другой фигней забыл как называется а я уже нашел как разобрать в салоне обшиву и дойти до арок ... буду заниматься в выходные фото будут обязательно

Pavel_Kill 001

Паша!
Это ты где такую идею подглядел?

Не делай этого! Это бесполезно. Клей изнутри СТП и Спленом, чем толще выберешь материалы, тем лучше будет эффект ...

Pavel_KillВ 001
смотриться решетка - красиво, но все величие и шарм фф2 классик ты растерял...
за рукоделие "пять", а за федю "неуд"