Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

Derini
Ну таким конечно гуд, еще гуд, если с ними пассажиром не ездишь на втором ряде

Odin AS
дааа, в данном Форде на втором ряде сидений места меньше чем в Амароке, наверно...

canon3000
Забить болт на ВЕБАСТО как ненужная трата денег... пойти к начальнику автохозяйства набить ему рожу, за то что хочет получить откат с фирмы установки вебасто где-то от 10% до 15%, пойти к финансовому директору, дать ему между ног, за то что с его попустительства творится в фирме, пойти к ген.диру и высказать предположение, что установка автономных пусковых устройств, на машины которые стоят ночью в парке ДЕБИЛИЗМ, так как за 10 можно установить тены подогрева и прокинуть удлинители до машин...

maria_av
это кстати и тебя касается см.выше

Помню как меня жаба душила деньги давать на служебный баргузин.постоянно то на это то на се. Причем половина этих поборов- это все фантазии водителей.но и суммы были не такие огромные. Так что Машу очень понимаю

Бездельники
Порицаю

Odin AS
ты не так все понимаешь

урабус
не завидуй

maria_av

Электрический подогреватель в блок. При -35, любой дизель заводится спол оборота.

механик
это какая цена вопроса на ед.?

maria_av

5 000 оптом

цитата (ЮГ®)

maria_av 5 000 оптом

ты дилер?

я приценивался

ЮГ®
нет ты всё таки дилер, а еще ты туарегами торгуешь

maria_av

В январе стоили от 50 до 85 евро. В зависимости от мощности обогревателя (1-2 квт).
Установка от 2000 до 5000 рублей.
Это двигатели от 1,8 до 4литров. Бензин и дизель..

Odin AS

да
только что продал товарищу
бензинку
на пневме
с доп шумкой
мячта а не машина

цитата (ЮГ®)

Odin AS да только что продал товарищу бензинку на пневме с доп шумкой мячта а не машина

Бензиновый турег мечта? Вокруг заправки мечтать? Продай мне дизельный без пневмы за 2 ляма

Хоть у меня и не пежо, но негодую. Че французы придумали.типа ТО у машин раз в 20тык.так вот оказывается раз в 10тык надо менять масло, но эта процедура не называется ТО. Так можно например назвать ТО только когда замена тормозухи или ОЖ подойдет и писать что мол ТО на наш авто раз в 2года или 100тык. Чудеса.

ничо там не вокруг заправки
15 на сотню
вполне себе
дизель дороже а жрет 11
окупится через 10 лет

кому интересно как разбирают дрыгатель 1,8 ТСИ для замены ЦПГ в целях лечения масложора, фотки и темка http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,29935.0.html

цитата (ЮГ®)

ничо там не вокруг заправки 15 на сотню вполне себе дизель дороже а жрет 11 окупится через 10 лет

Да ну гонишь, тигуан 170 л.с. жрет 15 литров, а ты говоришь турег бензин 249 л.с. тоже 15 жрет Лукавишь

дык на холостых 15

TVS:

дык на холостых 15

Похоже на правду

Daiver
Прадик 4х литровый по Финке жрет 9 литров. По компу.
Но не надо отчаиваться. От Торфяни до Выборга, все что не дожгли в Финляндии, дожигаем.

механик:

Daiver Прадик 4х литровый по Финке жрет 9 литров. По компу. Но не надо отчаиваться. От Торфяни до Выборга, все что не дожгли в Финляндии, дожигаем.

Хайлендер тоже жрет 9 литров в Финке:))При этом и в городе не больше 15

по карелии и лен области 1000 км проехал на туареге дизельном (245 лс), был расход 8,5. Ехали в паре с x5 бензинкой (300 лс), на нем в таком же режиме расход был 15.

TVS:

по карелии и лен области 1000 км проехал на туареге дизельном (245 лс), был расход 8,5. Ехали в паре с x5 бензинкой (300 лс), на нем в таком же режиме расход был 15.

вот в это еще можно верить
личный опыт: мондео 2.0 дизель - 5,5л на приозерке по борткомпу

TVS:

был расход 8,5.

нормально
режим трасса?

читал, что скоро еще будет Тайгун (Taigun)- младший брат Тигуана

родной брат смарта штоле ?