Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

dimcher:

Теперь и опиль будет премиум  http://autorambler.ru/journal/paris/27.09...urce=news_block Скоро реально доступные машины останутся только у русских, которые перетянут их у рено, и китайцев. А без миллиона ко многим маркам и не подступиться будет.

продукт свального греха 500го и А1

Торелло:

LGG: Торелло а ты Коптилу в бензинке хотел брать ? 2,4

Торелло
зря там щас всё новый дизель хвалят
тебе то в деревне самое то будет да и до Питера мотаться тоже

Опель, конечно, отжигает. Плагиат чистой воды. Но если на Фиате 500 ездит пол Италии, то на эту недомашину недофирмы кто сядет, интересно? В России они его продавать, блин, будут. В России им надо только Астру продавать. Сракеры очень уж трехдверку уважают, а колхозники - седан.и все.

Данчик:

Торелло: LGG: Торелло а ты Коптилу в бензинке хотел брать ? 2,4 Торелло зря там щас всё новый дизель хвалят тебе то в деревне самое то будет да и до Питера мотаться тоже

я ниразу не тркторист - эт рас
он стоит как 3,0 - два
за такие деньги уже можно галку в тренде с 2,3 АКПП взять как я хочу

lessen
Знаешь, я думаю как авто опель будет лучше фиата. С технической точки зрения. Про стиль, дизайн и историю не говорим.
Вообще, опель уже пытался влезть типа в премиум, например со спидстером

Да и калибра наверное в свое время не лоховская машина была


Все-таки и история за ними есть как производителя не только утилитарных малолитражек


Но сейчас они явно лезут в нишу, где их не ждут. Хотя для молодняка может и нормально ездить на таком опеле...но у меня это имя никак не ассоциируется с этой козявкой. Вот тигра была в тему! Самобытная, оригинальная. Но даже она продавалась не ахти по-моему, во всяком случае второе поколение...а с такими ценами, разве они сорвут куш? Лучше бы по-другому о себе заявили. Слишком уж гламурен этот адам. Сделали бы зажигалку лучше, пусть и мелкую, но агрессивную.

dimcher
ну и жесть ты выложил, а я аж испугался...

lessen
че, так страшно?))

dimcher
жуть.

Не впечатлил совсем этот Опель Адам...

dimcher
"тигру" забыл
тожничётак дамская погонялка...была...

а по мне так йопель мини очень даже ничего. а вот имя адам для малышки не подходит, факт.

LGG
не забыл я про нее

Мне из маленьких нравится Фиат 500 И все.

один раз в жизни катал Опель
это была Астра,предыдущщщщщщая,1,8twinport
подумал тогда - никогда и ни за что не куплю авто с "зорро" на радиаторе
пока получается
сам не знаю - почему,но отторжение

lessen:

Мне из маленьких нравится Фиат 500 И все.

Присоединяюсь! )))

Karlyich:

lessen: Мне из маленьких нравится Фиат 500 И все. Присоединяюсь! )))

и мне нравится

canon3000:

...а вот имя адам для малышки не подходит, факт.

да иво просто нипральна пишут
правильно:

цитата:

Аааа... Дам

Торелло
да не, в таких ездят "недам"

canon3000:

Торелло да не, в таких ездят "недам"

печальный опыт?

maria_av
да тесно в них

canon3000:

Торелло да не, в таких ездят "недам"

нет таких есть "дам но не вам"

а то что тесно, так ведь не обязательно в них...
важен сам процесс, а место проистечения оного не суть

http://autorambler.ru/journal/events/30.09...urce=news_block
и эти туда же

Ну вот и я забрал свой Фокус 3 Вагон с 2.0 бензин на палке
Проехал пока 300 км.
По салону - все удобно, логично и грамотно расположено и вполне усваемо восприятию, может до этого был форд потому что. Подлокотник не регулируется, но удобно и так - кулису подняли прямо под руку. Убрали одну розетку 12В из подлокотника и добавили одну в багажник.
По кузову: багажник хороший теперь Зад только быстро очень пачкается и дворник там в принципе не нужен. Подсветка окодверного пространства как-то особо бесполезна, хотя пассажирам понравилась.
По мотору и ходовой: 2.0 едет вполне хорошо, ну пока обкатка и особо не возможности проверить, но пока динамика отличная, только расход атомный Может пока обкатка. Сцепление очень, очень мягкое, как будто его нет там - еще не привык и дергаюсь с места. Тормоза отменные. С управляемостью проблем нет вообще, только кузов длинее стал - и надо к габариту привыкнуть. Низкость машины пока не ощутил. Пробывал помучить помощь при трогание в гору - он держит несколько секунд тормоз и можно вполне без спешки включить передачу и тронуться, из 3 дорог на 2-х сработала система
Штатный би-ксенон - вещь! Едешь, как днем+ повороты подсвечивают еще доплампы, только при включении ходовых огней они спереди работают, а хотелось, чтобы и сзади габариты светились. Только одно не ясно: форд сделал такую тему, что при омывателе стекла мало того, что он каждый 4-й раз фаромойки включает, так и первый раз по два раза смывает, через небольшой промежуток времени... Интересно какой там бачок у него теперь.
Шумка отменная, не слышно почти ничего, от асфальта зависит. Резина 215х55х16 Мишлен примаси.
Музыкой также вполне доволен, бренчит, лялякает, дисплеи радуют. Пытался голосом управлять, пока криво, но получается, надо приноровиться еще.
Пока только не понял одну опцию/фишку: можно менять посветку салона и регулировать яркость, так вот, когда едешь и она слишком яркая, а как закрутишь - нормальная, но две полоски ( ) в потолке все равно как-то мешают или я к ним просто не привык.

Leolik
Хорошо бы комплектацию и цвет

Leolik
Поздравляю с новым авто!

lessen
С цветом тоже не ясно: при лучах он коричневый ,а в тени - серый.
А так цвет Lunar Skay.
Комплеккация Титаниум + премиум свет + Городской 1 (задние датчики парковки вообщем) + Безопасность (шторки) + Сони 9 динамиков которая + рейлинги и вроде бы все.
Karlyich
Спасибо

Leolik
на солнце золотистый, а в пасмурную погоду чуть фиолетвый

dimcher
Даже серый, но в ПТС серо-коричневый написали и лошадей 148 с чем-то.
+ цвета такого, что рязи не нам просто не видно и это меня так радует

Leolik
ну об чем я тебе и говорил вроде - можно долго не мыться, пока окна не поростут грязью и просто ничего не видно

dimcher
Ну так-то. Только корма быстрее заростет еще пороги стали большими и штаны запачкать успел, но это тоже дело привычки