Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 2.0

batalin
ну я наверно тоже к этому приду со временем

TVS
далеко в путешествия на ней ездили, как впечатления, удобно, комфортно?

Sergio_Leone
не, пока не ездили далеко на нем.
Но по моим ощущениям, задние сидушки будут в длительных поездках не очень удобными для высоких пассажиров - короткая подушка. В С-максе, например, удобнее сзади. Но это субъективно. В остальном прекрасно все, комфортно.
Места море просто, куча нычек.
3 куба входит, если вытащить задние сидухи.

Добрый день, не знаю где задать подобный вопрос, мне нужен замок капота на ФФ2 дорестайл или тяга капота!

nhr
На разборке вряд-ли, деталька пользуется спросом. Поищи в купи-продай.

TVS
по обслуге/эксплуатации есть тонкости/косяки?
так же мне кажется, что такого типа аппараты особого интереса у жуликов не вызывают...

Sergio_Leone
да, насчет угонов можно не волноваться (тьфу-тьфу-тьфу).
есть тонкости с установкой сиги, но это применительно не к берлинго, а вообще к французам.

по обслуге не знаю еще, ТО пока тока. То-1 - 8000 руб...

самый шик в этом авто - это задние раздвижные двери
если дети есть маленькие, то удобно очень сажать в кресло.

TVS
двери - это тема... сначала я оценил, как пришли в салон, потом ребенок... дочке очень понравилась машина, больше чем Гранд Пикассо... а двери сдвижные просто пленили. огромная крышка багажника, которая как крыша становится, тоже понравилась.
через год, где-то , планируем поменять машину, вот и выбираем... конечно мечта это ХС70, но ценник через год боюсь не осилим, а ситро как промежуточный этап...

а сдвижные двери не разбалтываются со временем? конечно я по маршруткам сужу, но суть конструкции то одна.

canon3000
Рома, ну ты сравнил, во первых ГАЗ и Ситро, а во вторых кол-во открываний/закрываний...в нашей конторе корпоративное такси Блюз, вот у них еще остались старые Берлинго со сдвижными дверями, я спрашивал у таксистов, говорили что надежные.

долго (год наверное) в свое время втыкал в берлинго (еще первый) (а также кангу и партнер), но остановила посредственная динамика, очень неудобные задние сидухи (я 70км не смог проехать сзади, весь извертелся) и железо в салоне (не помню, есть ли оно у берлинги и партнера, у кангу точно есть). для семейного автомобиля это кмк непростительно.

ну и общий имидж развозной машины. но это кому как.

в-общем, мечте сбыться не удалось
новый поприкольнее

Sergio_Leone
учитывая,как скандинавы ценник на 2012 м.г. задрали - скоро Вольво по ценнику немецкую "тройку" догонит
D3 в "тряпке" стал стоить,как D5 в "говядине"

смех смехом, но когда я еду на берлинго, у меня есть ощущение, что еду я на Газеле - в передних дверях такие же глухие треугольники и большущие зеркала Но, к счастью, на этом схожесть заканчивается.
Зеркала, кстати, шикарные, очень много видно. Правда, при парковке на улице их лучше складывать, шоб не снесли

цитата:

но остановила посредственная динамика,

сейчас идет движек 120 сил - там динамика более-менее, как я уже писал.
90 и 110 действительно не едут

цитата:

очень неудобные задние сидухи (я 70км не смог проехать сзади, весь извертелся)

вот значит не мне одному это показалось.

цитата:

и железо в салоне (не помню, есть ли оно у берлинги и партнера, у кангу точно есть). для семейного автомобиля это кмк непростительно.

у берлинго XTR нету железа, вот в VW Caddy ужас - все, что за водителем - железное Ощущаешь себя грузом

цитата:

ну и общий имидж развозной машины. но это кому как.

ну в комплектации XTR он особо на развоздной и не похож, а-ля кроссовер...

LGG:

Sergio_Leone учитывая,как скандинавы ценник на 2012 м.г. задрали   - скоро Вольво по ценнику немецкую "тройку" догонит   D3 в "тряпке" стал стоить,как D5 в "говядине"

В салоне были, комплектация Моментум Спешл - 1 680 000 !!! , стоял бэушный ХС трехлетка, ценник почти лям!!! Так что они в ценнике почти не падают, эти скандинавы... но запали нам с женой очень, белый салон + деревянный руль - мячта

на берлинго-форуме есть человек, который пересел с XC90 на Берлинго XTR и при этом доволен

TVS
я не помню, у задних сидух спинки могут наклоняться ( регулироваться) или нет, или я Гранд Пикасой попутал?

Sergio_Leone
если ты ездишь в джинсах,знай - белая "говядина" очень любит от них окрашиваться в светло-небесный цвет
а деревянный руль ОЧЕНЬ холодный зимой
ценник на Volvo падает сильнее,чем на "немцев" - это факт

Sergio_Leone
в стандарте не могут - там идет диван, складывающийся 2/3
но как допы можно взяться раздельные съемные сидухи, вот они не знаю ,может и могут. Да и думается, они удобнее должны быть.
я вот не взял такие, зажал 40000 и немного жалею Ибо диван 2/3 нужно инструмент, чтобы открутить и вынуть.

TVS:

на берлинго-форуме есть человек, который пересел с XC90 на Берлинго XTR и при этом доволен

посмотрел несколько форумов по ТеПе, Берлинго... какой наиболее интересный/полезный? (кинь сцылочкой)

моя машина в тесте 5 колеса

http://www.5koleso.ru/articles/Test-draiv/...nyaem_kabluchki

LGG
да я вообще к коже равнодушен, однако интересная комплектуха только с кожерожейф идет...
по практичности белой кожи сразу подумал, что постоянно придется чистить... но ведь красиво...

Sergio_Leone
вот этот наиболее полный http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=76

по пежо не знаю, по слухам мертвый форум. Но авто одинаковые, поэтому можно ситроеновский читать

кстати, пежо партнер ТеПе продаются у нас и дизельные

Sergio_Leone
красиво - не то слово
но меня БОГ отвёл от "тёмной вишни в светлой коже с деревянной баранкой" - продали её,раньше,чем я собрался с мыслями
чему я несказанно рад,если честно ,ибо комплектация была всё же чуть беднее

я почему за дверь спросил, у меня у друга толи партнер, толи берлинго, на 90кобылах, по городу едет достаточно резво. а вот двери громыхают.

TVS
спасиб... почитал статейку, так , общие фразы... покурю форум, время есть

TVS
Дизельные не продают. Дилер сказал, что поставки в Россию дизелей приостановлены производителем на неопределённый срок. Сейчас движки либо 90 л.с. либо 120

цитата:

90 и 110 действительно не едут

вот вроде как я ездил на 90-сильном
он до 100кмч еще куда ни шло, а после - все, умер

цитата:

ну в комплектации XTR он особо на развоздной и не похож, а-ля кроссовер...

где-то была фраза про то, что владельцу мерседеса без разницы, какой у вас фокус - амбиент, гиа или ст. для него это просто форд

не знаю, то ли хтр-ок мало, то ли еще почему, но я их не дифференцирую с остальными

цитата:

где-то была фраза про то, что владельцу мерседеса без разницы, какой у вас фокус - амбиент, гиа или ст. для него это просто форд

да мне как-то класть на мнение владельцев мерцедесов и др. авто

цельнометаллический берлинго и XTR - внешне две большие разницы

Anton.L:

TVS Дизельные не продают. Дилер сказал, что поставки в Россию дизелей приостановлены производителем на неопределённый срок. Сейчас движки либо 90 л.с. либо 120

это ты про Пежо?