Конкуренты Форд Фокус III (часть вторая)

цитата:

Что касается джука то более изварщенной в плане дизайна машины я не видел никогда.

это всё наш проклятый совок виноват

цитата:

Фокусов сейчас стало уже много да и как Солярисы он тоже приедается. А джуков как было мало, так до сих пор лишь изредка можно его видеть, что ещё больше подтверждает спорность такого решения.

фокус- бюджетная машинка, это у неё лезет изо всех щелей, и такова её предыдущая карма. В Джуке нет ни капли бюджетного, он без копромиссов от и до выполнен в едином стиле, как Мини-купер, что угодно, маленький, стремный, но только- не бюджетный у этих авто разная аудитория, один- массово-усредненный, другой- незаурядный, английской породы. Ругая дизайн Джука, всего лишь выдаешь полное отсутствие вкуса у себя самого

цитата:

Что-то ты так и не написал, в чем лучше?

мне унутри понравилась высокая посадка, вид как из жыпа (обзор капота), передняя панель.

цитата:

почему ты по твоим словам выбрал С5 - сзади места много, большая база, большой багажник, хорошая шумка. Какие то двойные стандарты - ведь у Джука это все еще хуже.

я, к сожалению, не в молодежном возрасте, есть семья, еще вожу воду питьевую издалека, друзей тоже нельзя шокировать- хоть у меня авто и намного дешевле, чем у них, но хоть по классу соответствует кстати, самый состоятельный товарисч на дорогом бешеном сарае, узнав мой бюджет покупки авто, сразу сказал- бери джук!!
здесь много молодых ребят, которые не обременены ничем, кроме своего тела и подружки, вот им, в 21 веке, и нужен джук, нафига им просторный задний диван и багажник на 12 20литровых бутылей!

L letuchiy:

Хотите сказать все при выборе машины исходят только из соображений выгодна не выгодна?

Не обязательно, но критерий ты сам озвучил )). И тебе показали, что если взять те деньги, что ты хочешь потратить на элантру и потратить на фокус, то можно будет взять 2 литра, которые в одну калитку уделают 1,6 элантры. Про то, что элантра едет тоже голословное высказывание. По паспорту между элантрой 1,6 и фокусом 1,6 0,3 секунды, которые почувствовать не просто и уж тем более считать их какой-то принципиальной разницей. Вот фокус 2 литровый уже прилично быстрей и можно говорить о разнице. А 0,3 секунды легко компенсируются грамотным переключением передач. Я на механике дико задрочен и даже в обычной езде переключаюсь довольно быстро. Не каждый так может, поэтому ещё большой вопрос объедет ли меня элантра вообще или нет.

ругать джук и с интересом рассматривать дустер- это реально диагноз

Избиратель
думаю все таки вот эта особенность Juke - большая ориентированность на женскую аудиторию даст некоторые неприятные побочные эффекты вроде более дорогой страховки и прочего

Избиратель:

В Джуке нет ни капли бюджетного, он без копромиссов от и до выполнен в едином стиле

Бюджетный да еще какой. Экономили много на чем, не бюджетный такого плана Мини Кантримен или чуть больше Ауди Q3 или Рендж Эвок.

Избиратель:

это всё наш проклятый совок виноват

Не совсем понял о чем ты. Я слишком молодой, чтобы вообще помнить что там было и какие там были вкусы Оо.

Избиратель:

фокус- бюджетная машинка, это у неё лезет изо всех щелей, и такова её предыдущая карма. В Джуке нет ни капли бюджетного

Не согласен. Да, фокус как и любая другая машина гольф класса это конечно нищебродское авто, но как бы и джук тоже для нищебродов и ничего дорогого там не видно. Да, он не обычен, но это очень спорно.

SSS543

цитата:

А это- "английский дизайн" или "дизайн для избранных" ИМХО пурга маркетинговая. Что-то других английских машин с подобным дизайном я не видел.

ты много чего еще не видел, не читал, не интересовался, а уже пришел к выводам.
http://www.autolabs.ru/automir/england/

Избиратель
Семейный человек посмотрит в первую очередь на Дастер, а потом на Джук, ты сам знаешь почему. Я сам тоже семейный, но не посмотрю ни на то ни на другое.

Избиратель

цитата:

ругать джук и с интересом рассматривать дустер- это реально диагноз

суровые челябинские металлурги Вас не поймут

Избиратель
Вообще не похож, да и при чем тут Ниссан и англ автопром?

цитата:

думаю все таки вот эта особенность Juke - большая ориентированность на женскую аудиторию

у нас в городке думают иначе- джуков немногим меньше чем фф3, и ездят преимущественно мужчины. Хотя за цену джука вполне могли хапнут фокус

цитата:

Бюджетный да еще какой. Экономили много на чем

в этом и есть преимущество породистой школы- корейцы на всю катушку сделают представительский класс, а родят мышь, а хороший дизайнер из недорогих материалов сделает конфетку

В Англии Форд очень популярен.

цитата:

при чем тут Ниссан и англ автопром?

а неужели не видно? Мы же опытные автоискусствоведы...

цитата:

В Англии Форд очень популярен.

в англии и наркотики популярны. Только к чему это?

Избиратель:

у нас в городке думают иначе- джуков немногим меньше чем фф3, и ездят преимущественно мужчины. Хотя за цену джука вполне могли хапнут фокус

У вас в городке видимо не дороги а направления, а это один из самых дешевых недокроссоверов или много гламурных типов

Избиратель
Ты думаешь их будет больше при сравнимой цене, чем Фокусов?

цитата:

у нас в городке думают иначе- джуков немногим меньше чем фф3, и ездят преимущественно мужчины.

Надеюсь что мужики выбирали все таки не по дизайну, а по цене.

F ffcffc12:

выбирали все таки не по дизайну, а по цене.

Тогда бы они выбрали вазовскую классику Самая низкая цена. За эти деньги можно купить несколько машин и ездить на них по очереди.

цитата:

Ты думаешь их будет больше при сравнимой цене, чем Фокусов?

их будет ровно столько, сколько будет покупателей, у кого чувство вкуса пересилит чувство "как у всех"
конечно, массовый вкус куда более распространен, чем штучный.

Избиратель
Выйдет скоро Форд недокроссовер на базе Фиесты, за те же примерно деньги что и Джук, так по продажам он в твоей любимой Англии уделает Джук, не говоря о России. Или в Англии тоже нихрена не понимают в английскои дизайне? Видимо в Российской глубинке в английском дизайне понимают больше, чем в Англии.

цитата:

У вас в городке видимо не дороги а направления

ну у вас, судя по обилию джипов, даже направлений не осталось

Dukedoc
ну провинция сейчас уже не та что в 90-х, могут и Juke 4WD с весьма приличным клиренсом приобрести

SSS543
выйти то он может выйдет, но попробуйте его купить

Избиратель
У вас много Фьюжинов или Сузуки CХ 4?

цитата:

Форд недокроссовер на базе Фиесты, за те же примерно деньги что и Джук, так по продажам он в твоей любимой Англии уделает Джук, не говоря о России.

неужели вам приятно ездить на авто, который по массовости уделал всех, и еще гордиться этим? выезжаю на днях, мимо проезжают аж 3 хэтча фф3 подряд- причем 2- одинакового цвета с содроганием подумал- а ведь я мог ехать четвертым

Избиратель
массовость в данном случае штука положительная, благоприятно сказывается на стоимости обслуживания

цитата:

ну провинция сейчас уже не та что в 90-х, могут и Juke 4WD с весьма приличным клиренсом приобрести

квартиру в МСК купить для детей и обучать их там- это у нас норма, к которой все стремятся, а вы- про Juke 4WD

Избиратель:

неужели вам приятно ездить на авто, который по массовости уделал всех, и еще гордиться этим?

Мне параллельно. Я не баба, которая устроит истерику, если её коллега припёрлась на корпоратив в таком же платье. Если мне машина нравится, если мне в ней удобно сидеть, комфортно ехать, то массовость для меня - последнее о чём я задумаюсь. Скорее даже задумаюсь почему та или иная модель спросом не пользуется. Ведь массово народ ошибаться не может.

Избиратель:

неужели вам приятно ездить на авто, который по массовости уделал всех, и еще гордиться этим?

При чем здесь это? У нас любых как грязи, в том числе и С5, вы бы здесь ехали каждый день с содроганиями, а по вашему надо выбрать машину пострашнее и с плохим сервисом ( например Фиат), и кричать - у меня эксклюзив, италосуперопуперодизайн нихрена вы не понимаете.

цитата:

У вас много Фьюжинов?

немного.