Стук в рулевой рейке

одобрели замену рулевой рейки пробег 15300

Warchild
при повороте на право по ямам это стучит рейка.это проблема еще второго фокуса,у кого он был тот знает.просто там стук начинался не с самого нового.

Chrom
каким образом смог добиться этого?они ее как то проверяли?

Господа!!!Вопрос собственно такой: у кого нибудь после замены рейки по гарантии опять застучала???

Сегодня разговаривал по горячей линии форд со специалистом который занимается моей проблемой девушку зовут Юлия,так вот что получается, что все мои жалобы которые я заполнял с апреля месяца их нет.есть только одна которую я отправил на той неделе.у меня остались корешки заказных писем,в электронном виде остались ответы с тех обращении ,что вашим вопросом занимаются наши специалисы а в итоге они насрали на меня и все выкинули и 3 месяца я потратил впустую.после долгой беседы она сказала что это на безопастноть не влияет и с машиной все в порядке.так вот друзья получается что форду глубоко все равно на нас и на нашу проблему.

цитата:

получается что форду глубоко все равно на нас и на нашу проблему

Те кто владел фф2 поняли это еще тогда когда, например, движки 1.8 и 2.0 глохли на ровном месте. В итоге многие из тех кто кто собственными руками не просверлил заслонку просто сменили марку

Darkblood
Я из Иваново, и ребята в Форде мне сказали что приезжают все без исключений с популярными болячками фокуса-3, не приезжают лишь те кто, или не чувствует машину или попросту на ней не ездит! Еще раз повторяю" Исключений нет!"

ПерецЯр

цитата:

Я из Иваново, и ребята в Форде мне сказали что приезжают все без исключений

У вас в Иваново дороги небось плохие, есть мнение (кто то тут писал) что надо по хорошему асфальту ездить и все будет ок

Rival
Дороги лучшие в России, москву естественно Россией не называю, все деньги дорожного налога уходят в отдельную "страну маскву" Впрочем речь не о том, показатель Шкода Октавия 230000 км по не московским дорогам и не чего не стучит!

Москву он Россией не называет))
ПерецЯр
Москва, это твоя столица сынок, меньше пафоса и предвзятости. Именно вот такие москвичи как ты, приехав в столицу, портят мнение о порядочных и милых столичных жителях. А все деньги, и не только дорожного налога, уходят в страну мистера путлера, которого такие как ты, я больше чем уверен и выбирают, и тебе подобные.

breed
Обсуждаем вежливо рейку, а про москву ты понял все как о ней отзывается вся Россия!

breed
Заметь, как ты назвал государство

цитата:

расия

, в котором живешь и как его назвал ПерецЯр

цитата:

Россия

Не по теме ведете дискуссию. Потом замучеемся искать действительно полезную информацию

Гоншчик
Да ты прав нужно по теме, дороги конечно играют роль, но что бы на пяти тыщах рейка стучала? Примеры не буду приводить, но похоже на черри тига!

П ПерецЯр:

что бы на пяти тыщах рейка стучала

На Приоре и после 30 тыс. по тем же дорогам ни чего не стучало.
Так чта думаем сами, решаем сами - иметь или не иметь.

Гоншчик
Я уверен найдут решение рейкам и сальникам, уж больно много народу обожгли, не найдут , потеряют много. Недавно знакомый купил с рук Фокус-3 в тренде седан с климатом и на литье пробег 19000 км- 550000 сто процентов не битый, стоит задуматься!

был у ОД, сказал,что проблемой занимаются и вроде проводят испытание нового механизма или новой рейки на заводе.Спросил, много обращений, сказал честно что много и что рассматривают эту проблему.и как бы вроде должны отзывать авто с некоторыми винами, скорее многих.будем надеятся что разработают эту долбаную рейку как надо и будет всем нам счастье.всё таки машина хороша на трассе, а дорги просто у нас Г... полное.следим все вместе за изменением ситуации.

а может всем собраться у своих дилеров по поводу проблемы и штурмом брать? шутка конечно не осуществимая

П ПерецЯр:

потеряют много

Уже потеряли как минимум 3-х потенциальных клиентов:
- 2-х отговорил (выбрали VW и KIA)
- другой и сам пришел к выводу, что к Форду больше ни ногой .
4 в моем лице, уже ищу варианты на замену

а теперь по теме.
про рейку плохо думаю, когда еду километр гравийки перед дачей, металлический стук издает рулевой вал со своими сочленнениями, но вот когда машина остынет часа ч/з 3-4 обратный километр до асфальта не вызывает такого сожаления о не хорошей конструктивной особенности фокуса, чувствуется, что расхлябанная подвеска, стуков жутких нет( даже как- то жалею, что рестайл продал, там тишине и плавности хода фф3 может только завидовать, но это после замены всех аммортизаторов на 30000км) вот и задумался о замене аммортизаторов, хотя еще очень рано по пробегу-11000...
может занятся тюнингом подвески? Каким-нибудь малобюджетным...

ANDREW Z
Я 70 км еду по гравийке перед дачей, стуков и даже намёков нет... пробег 10 000 сборка январь.. ПРо плавность в рейстале ( сказки не расказывай) Я завтра поеду обязательно видео сделаю...

kotiara 2.0
про рестайл сказки не рассказываю , родные аммортизаторы... скажем, не очень для дорог наших краёв( сибирь) что на фф2, что фф3 собственная эксплуатация для меня убедительней любых предположений...
фф3 - при температуре за бортом +34...+35 на асфальте с приличной гребёнкой-кочками в салоне железки рулевого вала громыхали, а при + 14 по гравию - тишина... это мои наблюдения, выводы - аммортизаторы для европейских дорог, там таких подубитых дорог как у нас надо поискать... да и низкопрофильная резина на плавность хода влияет... ИМХО

kotiara 2.0
либо ты не на фокусе ездишь, либо сделай музыку тише ,потому что там есть чему стучать и кроме рулевой рейки,чего стоит обшивка дверей например.

П ПерецЯр:

Гоншчик Я уверен найдут решение рейкам и сальникам, уж больно много народу обожгли, не найдут , потеряют много. Недавно знакомый купил с рук Фокус-3 в тренде седан с климатом и на литье пробег 19000 км- 550000 сто процентов не битый, стоит задуматься!

Вы на форумах больше грязи лейте на ФФ 3, через полгода вообще за 250 000 Титаник купить можно будет. За все время Фокусов 3 было продано 45 000 штук, если бы хотя бы у четверти авто стучала рулевая то 99,9% что была бы отзывная компания, или сервисный ремонт. ФоМоКо не та компания, которая будет имидж себе подрывать, и в особенности зарекомендовавшей себя как надежной модели Фокус. Простой пример не относящийся к теме: у друга второй Фокус, перед зимой ударили в крыло, в одном месте облупилась краска, проездил всю зиму даже намека нет на ржавчину (сборка Всеволжск), после практически аналогичного удара на Хонде Аккорд (сборка япония) через 3 месяца крыло покрылось самой настоящей ржавчиной (стоимость авто 1 350 000). И за все 130 000 км пробега на ФФ 2 друг менял только масло, заливал бенз, и поменяли сальник коробки по гарантии. Вот Вам и Форд. Сорри за оффтоп
З.Ы. Работником ФМК или офф дилера не являюсь. Обычный (счастливый) юзер Федора 3

П ПерецЯр:

Гоншчик Я уверен найдут решение рейкам и сальникам, уж больно много народу обожгли, не найдут , потеряют много. Недавно знакомый купил с рук Фокус-3 в тренде седан с климатом и на литье пробег 19000 км- 550000 сто процентов не битый, стоит задуматься!

И кстати, новое авто после выезда из салона автоматически теряет в цене от 10 до 15%, так что при стоимости в 650 000 продажа авто за 550 000 вполне реальна, хотя может у продавца обстоятельства так сложились или просто есть лишние деньги на покупку нового авто.

Warchild
Истину глаголешь. Народ, хватит пургу гнать раньше времени, ждем официальный ответ по рейке, новые авто они такие, требуют доработок.

Ждем пока гарантия кончится у машин и будем за бабки рейки менять)