Стук в рулевой рейке

Тренд Спорт 1.6 125, на проезде по разбитому асфальту слышен стук из под подвески машины.
Словно амортизаторные стойки живут своей жизнью, нет как бы собранности. никакая рейка тут не причем. рейка по другому звучит. Во всяком случае у меня при пробеге 170км звк именно когда работают стойки.
это либо:
1) Стойки стабилизатора переднего
2) Нужно просто дотянуть гайку на штоке амортизатора на опорном подшипнике.

Такие же звуки были на акценте, после замены стоек стабилизатора (а точнее резиновых сайлентблоков стабилизатора) все звуки пропали. а харктер звуков был один в один как здесь.

Так же помню на десятке когд поменял стойки, не дотянул гайки на штоке, в итоге был люфт и стойка билась о подшипник опорный. После подтягивания которого звуков больше не было...

... косяк какой на новой машине...

Хочу сказать что на тест драйве соляриса - его подвеска так же издает звуки...
Однако ни акцент не издавал ничего, ни десетка...
Насчет ЭУР, на калин нет звуков никаких например. только начинаются спустя много тысяч км.. и в этом виновен карданчик... а у нас 170км.. звуки подвески слышны с первых км кстати при езде по дурявому асфальту или шпалам

sanekk
Акцент за 300т.р. звуков не издавал...

Vladbr
а ты туда пробовал подобраться к болту крепления стойки? там придется снимать весь пластик

alex_baker
Во-во, об этом я тоже думал уже. Естественно сам не полезу, это нужно в сервисе делать официальном лицензированном...
Но в любом случае либо втулки стабилизатора (резинки) может сам вцелом стойка стабилизатора либо дотянуть гайки на опониках которые шток ааморта стойки держит.

Сдается мне на заводе просто напросто не выставили необходимое усилие затяжки, как следствие у всех такая беда...
П.с. Это чисто субъективное мое мнение...

Vladbr
дело в том, что стук слышен только при движении, и именно по грунтовки с неровностями. когда же машина стоит, как бы мы ее не трясли и не шатали- полная тишина. единственный стук раздавался когда с силой дергаешь за левую рулевую тягу

Я живу в смоленске-здесь есть оф.диллер!сегодня поеду с этой проблемой-пусть смотрят!потом отпишусь!но у меня этого звука практически нет!специально ездил на бетонку-дорога из жб плит!и ничего критичного я не заметил,но пусть посмотрят!раз у всех проблема такая!у меня пробег за 2недели 2500км.

Илья67
по грунтовке с камнями попробуй

alex_baker
Думаю это нормально если стоит -звуков нет. На акценте было то же самое. один в один. как только едешь по неровной дороге звуки появлялись. Причем едешь не быстро. как раз в такие моменты, стабилизатор поперечной устойчивости (в кценте) испытывал нагрузки, думаю у всех машин так, соответственно стойки стбилизатора и резинки так же испытывают нагрузку, т.к. машина переваливается с ямы на яму, то поднимаясь вверх, то резко вниз и тд.
Когда такие звуки появлялись а это было через 20т.км примерно я менял втулки стабилизатора и стуков больше не было.
Однако же звук так же схож с тем словно недотянута гайка на штоке аммортизаторной стойки на опорном подшипнике, но в этом случае стук будет слышен и на скорости, особнно по волнистому асфальту если проезжать возле бодюра где любят стоять маршрутки, там он особенно волнистый как стиральная доска.
Т.к. такого я не замечал, а замечал только стуки подвески при езде медленно по лежакам и дуркам в асфальте с неровной дорогой то верно предположить что это проблема со стабилизатором (его компонентами резинками и тд)

Vladbr
на скорости по трассе, даже когда присутствует мелкая рябь, никаких стуков вообще не слышно, уже пробовал по всякому. мне все же кажется что необходимо подтянуть рейку, хотя на сервисе сказали что они этим не занимаются

в решении данной проблемы необходим вибростенд, на нем можно выяснить что именно все же стучит, к сожалению в моем городе он отсутствует(((

если нет на скорости это не рейка. на десятке у меня была проблема с рейкой, она стучала - но стучала везде, и н а скорости на мелой ряби и на гравийке особенно,
если рейка стучит звук другой, у меня точно не рейка 100%. имемнно связь идет со звуком с подвески

Пробовал!звук несомненно есть,но не сильный!но поеду,пусть смотрят!потом напишу что да как

Только что решил проверить серию тестов. Проехал по такой дороге где точно быдет видно в стойка стаба дело или нет. вывод: втулки стабилизатора и сама стойка стабилизатора - нипричем.

Получается звук рейки...

На вкл. двигле руль в стоячем положении впаро-влево быстро покрутил - услышал стук!!!
выключил двигло. то же самое -руль покрутил - сильный стук появился. так что необязательно медленно ехать, можно тупо покачать руль и все стуки вылезут. и слесарей катать незачем.

цитата:

Насчет ЭУР, на калин нет звуков никаких например.

Ну, не совсем так. Гремучая передняя подвеска - "фирменная фича" Калин, во всяком случае до 2008г. выпуска (на калинофоруме пишут, что с 2008 изменили крепления амортизаторов или форму чашки). Правда, никто никогда не приписывал на Калине эти стуки ЭУРу. У меня, кстати, Калина. Гремит на грунтовке ещё как, ну и при ходе подвески вниз после лежачего или в яме слышен отбой. Рулевое недавно откапиталено, смазано, подтнуто, тарельчатый подшипник заменён, но грохот всё равно есть.

И что делать?

только что с сервиса. итог: гремит все же рейка. когда машина на подъемнике, берешь двумя руками за колесо и шатаешь его влево-вправо, слышен характерный стук и биение. болт подтяжки присутствует и контрольной краски на нем нет, т.е. подтянуть все же можно. остается 2 открытых вопроса: где взять спецключ, и на какой градус крутить этот болт

Все,я поехал в сервис...

Илья67
отпишись после сервиса что да как...?

alex_baker:

только что с сервиса. итог: гремит все же рейка. когда машина на подъемнике, берешь двумя руками за колесо и шатаешь его влево-вправо, слышен характерный стук и биение. болт подтяжки присутствует и контрольной краски на нем нет, т.е. подтянуть все же можно. остается 2 открытых вопроса: где взять спецключ, и на какой градус крутить этот болт

Вы видели сколько стоит рейка, если вы сами туда полезите и накосячите?

vadimz
конечно видел, сам в запчастях на иномарки работаю, но считаю что подтянуть все же реально, тем более что технология подтяжки есть

тренд, пробег 2000, стук в передне подвеске, ездил к официалам, смотрели, качали, стучали, ездили, под защиту картера подложили резину , сказали проблем нет -стук остался...

Vladbr:

ки вылезут. и слесарей катать нез

А ты в курсе что не заведенную машину нельзя крутить руль ,так как электро-гидро усилитель стоит.У меня однажды рейка и полетела из-за этого.

eroxa
тестируй рейку.

цитата:

так как электро-гидро усилитель стоит.

Только на 1.6+ПШ

malacut
у меня стоит электроусилитель... 1,6 125 мех
ну не совсем крутитьтем более, просто покачать вправ-влево на 2-3 см можно даже и с элктро-гидро. и даже на аком малом градусе уже стук идет.
Сейчас снова катался по делам - блин.. так подвеска (или рейка) стучит так словно развилина какая-то.. разбитая в дрибедень подвеска... грохочет вобщем словно убитая... жеесть такое даже на новых ладах нет...

Vladbr
у меня такое ощущение что они их просто не дотягивают, поэтому рейка и гремит как ведро, а уж умышлено это или нет, вопрос второй

ждем тогда Илья67, каков результат его поездки в сервис...

это да... посмотрим что скажет

Народ пишите в форд-чем больше писем,тем они быстрее зашевелятся(пускай знают,что этапроблема массовая)

ruscs@ford.com

эскиз гайки подтяжки рейки. нужен спецключ