Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

Rainkonen
А детонация есть ? Вроде по мануалу 95

Rainkonen
В России я не персона нон грата
finding
Спустя неделю обычного, может даже чуть более интенсивного вождения скажу точно, что ничего из ряда вон не заметил. Хотя нет, заметил - бензин в баке остался, обычно спустя неделю там пусто.

Швейк
в европе цены другие. вчера вернулся из Гамбурга. 80 % машин с дизелем. литр стоит 1.35 евро. бензин двух видов, 95 и 98,разумеется обозначается не цифрами. цены 1.45 и 1.65 евро соответственно. поэтому наши 85 евроцентов за 98й это еще терпимо.

цитата:

поэтому наши 85 евроцентов за 98й это еще терпимо.

Тогда почему европейцы к нам не едут как таджики, коль так всё дорого? Депердью, один и то не бедный...поменял гражданство по приколу с помощью вовы пукина, а так никто в наш ценовой рай не рвётся...А может, всё банально просто-бензин качественный вот и дороже...и теперь понятно, почему на горлровине форда пишут ron95...ибо смысла нет писать 91, такового нет...и детонация тут не причём...

Швейк

ЭЭЭЭм, ну вообще граждане некоторых стран из ЕС постоянно к нам ездят заправляться (так как граничат с нами). Тут Вы не правы.

Лакосте:

Швейк ЭЭЭЭм, ну вообще граждане некоторых стран из ЕС постоянно к нам ездят заправляться (так как граничат с нами). Тут Вы не правы.

везде есть любители халявы...

Atos
давайте разберемся. Терпимо если не соотносить уровень доходов на душу населения и стоимость литра топлива. Я думаю у жителей Дойчлянда и у жителя среднего провинциального города это соотношение будет не в пользу потребителей РФ. Кроме того, не следует забывать, что мы являемся экспортерами нефти, т.е. как минимум из стоимости топлива должны вычитаться транспортные и таможенные затраты. В общем-то тема бесконечная, я предпочитая думать что покупая еще один литр бензина, более 50% стоимости которого являются некие акцизы тем самым я покупаю еще кусочек танка, самолета, ракеты для РФ укрепляя тем самым её значимость на внешнеполитической арене=) предпочитая утопически верить, что хотя бы часть эй этого утверждения правда=)))

не,вы покупаете кусочек замка на Рублевке,кормите пару кавказцев, пару рублей выводите из страны в оффшор...как то так.

Atos
ну все, снова депрессия

Atos:

не,вы покупаете кусочек замка на Рублевке,кормите пару кавказцев, пару рублей выводите из страны в оффшор...как то так.

Истинная правда!!!

Rainkonen:

Atos ну все, снова депрессия

Просто одни люди смотрят на мир через очки, причём с разными стёклами кто с розовыми, кто с чёрными, кто голубыми, а я смотрю просто глазами...Rainkonen
когда володя спросил про товарища белалова, чё и как, и белалова чё и как сняли, вот только 6.5 миллиардов рублей, товарищь белалов не вернёт, и уж тем более не будет сидеть на нарах...вот, наглядный пример, потверждённый володенькой, куда денежки с акцизов идут...Rainkonen
продолжайте верить, удачи вам...Rainkonen
приезжайте к нам, мы вам экскурс на урале проведём, куда ваши акцизы идут...

Для любителей ездить на нашем 92 бензине - сравните ради интереса по паспортам - сколько ароматики в 92, 95 и 98, а потом подумайте, что там с нагаром в камере сгорания и на клапанах от 92. У нас не США, это у них бенз с моющими и ароматики мало,а у нас...

подумать? Любой гасконец с детства академик!

Лакосте:

Для любителей ездить на нашем 92 бензине - сравните ради интереса по паспортам - сколько ароматики в 92, 95 и 98, а потом подумайте, что там с нагаром в камере сгорания и на клапанах от 92. У нас не США, это у них бенз с моющими и ароматики мало,а  у нас...

Я выкладывал паспорта 92го и 95го, от Лукойла, практически никакой разницы...вот только внизу приписочка: бензин соответсвует Евро3, вот так...если Лука, пишет на банере евро5, а втуляет евро 3, то что у других НПЗ?Лакостеучи матчасть для тебя персонально дублирую:

Лакосте
это наш самый лучший бензин в челябинских лупандах, самый лучший сгорел в небе...видел как сияло?

Лакосте у меня ФФ3 соответствует экологическому классу Евро5, поэтому
Лакосте мне по какой получается лить бензин, Евро5 нет, даже Евро4 нет...

Ш Швейк:

Я выкладывал паспорта 92го и 95го,  от Лукойла, практически никакой разницы...вот только внизу приписочка: бензин соответсвует Евро3, вот так...если Лука, пишет на банере евро5, а втуляет евро 3, то что у других НПЗ?Лакостеучи матчасть для тебя персонально дублирую: это наш самый лучший бензин в челябинских лупандах, самый лучший сгорел в небе...видел как сияло?

Вы приписку читаете как хочется? Там же написано, что топливо предназначено для автомобилей третьего экологического класса. А не что топливо Евро 3. У нас официально нет понятия Евро для топлива. У нас классы по тех регламенту. Так вот по тех регламенту оба топливо соответствуют 5 классу по ТР. А теперь изучаете требования в этом ТР и сравниваете с паспортами. Теперь про мат часть - я еще раз повторяю, что сравните количество ароматики в 92, 95 и 98 - чем больше ароматики при отсутствии моющих присадок, тем больше покрываются нагаром клапана и камера сгорания. Про евровость вообще отдельный разговор. Можно и топливом 5 класса по ТР засрать двигло и топливную систему. Учите мат часть сами Швейк. Кстати судя по обоим паспортам даже до 92 его догоняли эфирами. В Москве, что 95, что 92 с минимальным меньше 1 содержанием эфиров (с5 и выше) и отсутствием МТБЭ, т.е. 92 и 95 т.н. чистый, а не полученый 92 + присадки. А вот 98 догоняется МТБЭ или смесью эфиров С5 (что улучшает сгорание топлива), но зато содержит заметно меньше ароматики, что меньше влияет на откладывания нагара.

Лакосте
Москва это не вся Россия, и уж тем более не лупанды...я прислал паспорта самого лучшего бензина, из которых видно, что разница между 92м и 95м минимальная, поэтому переплачивать нет смысла...поэтому, классный бензин сгорел в небе над челябинской областью, вот так...вы, бы лучше паспорта европейских бензинов выложили бы сюда, была бы польза...а так...ещё раз повторяюсь, бензина для моего фф3 в Челябинской области нет, моё авто расчитано на бензин европейского качества, на 95м из европы конечно был бы расход меньше, как положено, а вот как не крути, моё авто не хочет принимать 95й, местного разлива, кстати Лакостепаспорта московского бензина в студию, а то пока ваши слова сударь ничем не подкреплены, устраните эффект демагогии плиз...желательно, от лукойла в первую очередь...Но, каким образом меня интересует тот факт, что эта ФМК выпускает авто с экологическим классом ЕВРО5 и продаёт его там, где нет топлива для этого авто, т.е. теоритически продаёт автомобили, зная что хозяева их будут гробить их топливом в лупандах...

цитата:

Там же написано, что топливо предназначено для автомобилей третьего экологического класса. А не что топливо Евро 3

Так, что мне лить теперь в бак? Или вернуть авто ФМК?

Швейк

Это значит, что топливо подходит. Как я понимаю - топливо для техники не ниже 3го класса.

Лакосте:

Швейк Это значит, что топливо подходит. Как я понимаю - топливо для техники не ниже 3го класса.

Лакосте
Ты читать умеешь вообще? Там написано:"бензин предназначен для автомобильной техники 3го экологического класса...[" b]Лакосте[/b] у меня авто 5го экологического класса, ил по твоему 3й класс выше 5го?

Швейк

Я уже выкладывал, ищите. Про топливо я уже написал, каждый выводы делает сам. Можете хоть 80 й лить, еще продается.

Лакосте:

Швейк Я уже выкладывал, ищите. Про топливо я уже написал, каждый выводы делает сам. Можете хоть 80 й лить, еще продается.

я не собака чтобы искать, чё лень ссылочку скинуть? мне же не в падлу когда меня просят...А 80й это низкооктановый бензин, дабы было известно, высокооктановые это 92, 95, 98...

Швейк

Ш Швейк:

я не собака чтобы искать, чё лень ссылочку скинуть? мне же не в падлу когда меня просят...l:

Ну тогда и разговора нет, мне искать лень. Считайте, что ничем не отличается. Лейте что угодно. Я лично Вас не заставляю.

цитата:

Считайте, что ничем не отличается

А может просто и искать то нечего?

Моя свеча после 12т.км. первые 3-4т.км. был эксперимент с выбором бензина 95-98 Евро 3.4.5. от разных АЗС потом только Ярославский 98 Евро5 и Тульский ТНК 95 Пульсар Евро 5. Режим езды в городе спокойный на трассе частенько педаль в пол(при обгоне).
Фото с телефона.

Лакосте
Швейк
НЕ ссорьтесь .Если у Швейка нет нормального 95, то нормальный 92 адекватный выбор.
Сам сталкиваюсь при поездке к тестю в глубину Костромской области(Центральный Федеральный Округ!!!) :весь 95 бензин бодяженный, поэтому все начиная от Жигулей и заканчивая Лексусами льют 92. Поближе к Москве ситуация более радужная, но тоже можно нарваться на бодягу.

"все начиная от Жигулей и заканчивая Лексусами льют 92"
Так к слову: у меня товарищ всегда заправлялся 92 предпоследняя машина у него была лексус был продан с пробегом 270000 км. пройденных на 92-ом бензине.

andreandrew:

Лакосте Швейк НЕ ссорьтесь .Если у Швейка нет нормального 95,  то нормальный 92 адекватный выбор. Сам сталкиваюсь при поездке к тестю в глубину Костромской области(Центральный Федеральный Округ!!!) :весь 95 бензин бодяженный, поэтому все начиная от Жигулей и заканчивая Лексусами льют 92. Поближе к Москве ситуация более радужная, но тоже можно нарваться на бодягу.

Золотые слова, спасибо!

Татарстан. Заправлялся последние 12 тыс на настоящем лукойле 95 -м, на той заправке постоянные большие очереди (нигде такого нет). После 15 тыс свечи имеют небольшой красный нагар, больше я 95 заправлять не буду)

W ward:

Татарстан. Заправлялся последние 12 тыс на настоящем лукойле 95 -м, на той заправке постоянные большие очереди (нигде такого нет). После 15 тыс свечи имеют небольшой красный нагар, больше я 95 заправлять не буду)

В нашем полку прибыло...точно такая же байда была в 15000км, только я ещё круче сделал, послал ОД на такое дилерское участие мне не упёрлось...тут в ветке про антифриз ещё раз убедился, что ОД изделие №2, должен изначально заливаться или оранжевый (россия) или фиолетовый( европа) у меня был залит розовый, что это не знаю...и меня ещё тут некоторый пытаются убедить в порядочности ФМК и ОД, ужасть...а уж НПЗ и АЗС это отдельная тема, блин на Лукойловской заправке кричат в рупор: у нас ЕВРО5!!! Ага, а в паспорте евро3, вот такая метаморфоза...