Выбор марки бензина - 92, 95 или 98

цитата:

Очень интересно насколько изменится поведение авто и его характеристики (динамика, расход), если в мозгах на 92 перейти .

попробуйте и нам потом скажите в прошивке изменили или просто 92 залили

Да, может, действительно будет лучше работать двигатель, устойчивее на ХХ, мягче, а то вибрация напрягает немного.

В курганской области роснефть предлагает 92 евро 5, 95 и 98 евро 3. Чем кормить движок 1.6 125 л.с.?

bizz41
Все зависит от того реально ли предлагают то что продают))) ну раз 92 евро 5, я бы лучше заливал его))) пока за 75тыс. км я ни разу не пожаловался)))

F FMC77:

Goga_Litvinov Понятно, просто разница между 1.6 и 2.0 есть конструктивно, поэтому для 1.6 может и нормально 92 бензин, а для 2.0, думаю все же не стоит, взять хотя бы степень сжатия, тнвд...

да нет, как раз 2х литровый более устойчив к 92му...система GDI не любит плохого бензина...вот приезжаешь на АЗС подходишь к колонке, а там 92, 95, 98...теоретически это октановые числа, а по факту всё что угодно...понимаешь, в руководстве написано: РЕКОМЕНДУЕМОЕ топливо...ключевое слово рекомендуемое, а то что 95 так поверь, не на всех колонках с 95 есть 95...Скажу к примеру, вот я лью лукол пермский 92, машинко едет...точно такая же машинко на луколе 92 башкирский из уфы в Аше просто не едет...один брэнд, одна цифра 92...я много раз писал. ещё раз пишу: для двигателя плохо только когда плохой бензин...вот только конечно речь не идёт о 80...92 евро 5 лучше чем 95 евро 3...

Ш Швейк:

да нет, как раз 2х литровый более устойчив к 92му...система GDI не любит плохого бензина...вот приезжаешь на АЗС подходишь к колонке, а там 92, 95, 98...теоретически это октановые числа, а по факту всё что угодно...понимаешь, в руководстве написано: РЕКОМЕНДУЕМОЕ топливо...ключевое слово рекомендуемое, а то что 95 так поверь, не на всех колонках с 95 есть 95...Скажу к примеру, вот я лью лукол пермский 92, машинко едет...точно такая же машинко на луколе 92 башкирский из уфы в Аше просто не едет...один брэнд, одна цифра 92...я много раз писал. ещё раз пишу: для двигателя плохо только когда плохой бензин...вот только конечно речь не идёт о 80...92 евро 5 лучше чем 95 евро 3...

Согласен, но как-то не решаюсь я залить 92. Кстати, информацию о Евро где можно узнать достоверно, просить сертификат?

Я смотрю все больше и больше людей понимают , что разницы между 95м и 92м нет , кроме цены разумеется .

IURIK
Может быть это и наивность, но мне кажется зависит от региона кто где находится ))) У кого-то реально 95-й лучше. Я лично это ощущал, допустим в той же Волгоградской области хороший 95-й.

Valerka101_86Rus:

IURIK Может быть это и наивность, но мне кажется зависит от региона кто где находится ))) У кого-то реально 95-й лучше. Я лично это ощущал, допустим в той же Волгоградской области хороший 95-й.

А может там 92й плохой , вот и кажется что 95й лучше ?

IURIK
Ну не знаю плохой там или хороший, вообще я знаю одно, что в Ханты-Мансийском округе очень редко где есть хороший 95-й, поэтому в отпуск как еду так после выезда с данного округа я начинаю заливать 95-й, ну и среди всех 95-х на моем пути лучше всего был в Волгоградской области, и машинка резво очень ехала и расход был маленьким.

Valerka101_86Rus:

IURIK Ну не знаю плохой там или хороший, вообще я знаю одно, что в Ханты-Мансийском округе очень редко где есть хороший 95-й, поэтому в отпуск как еду так после выезда с данного округа я начинаю заливать 95-й, ну и среди всех 95-х на моем пути лучше всего был в Волгоградской области, и машинка резво очень ехала и расход был маленьким.

Повезло Волгоградцам .

цитата:

Согласен, но как-то не решаюсь я залить 92. Кстати, информацию о Евро где можно узнать достоверно, просить сертификат?

на АЗС есть паспорт на бензин, я выкладывал лукойловские на форуме, шукай...

Valerka101_86Rus:

IURIK Может быть это и наивность, но мне кажется зависит от региона кто где находится ))) У кого-то реально 95-й лучше. Я лично это ощущал, допустим в той же Волгоградской области хороший 95-й.

так о чём я писал тут десятки раз...больше 500 минусов я заработал на доказательстве что лучше 92 хороший чем 95 плохой...что на лючке всего лишь рекомендация...мне так и ответили в ФМК мол если чо, то хоть килограмм чеков с 95 представь, если по вине бензина гарантии и если даже на 92м. но заводской брак. однозначно гарантия! поэтому я сделал выбор, плюнул на гарантию от ОД...вот осталось 1месяц до конца гарантии, двигатель как новый...читайте посты выше...могу добавить субъективное ощущение и домысл свой: если по началу при страгивании иногда было пару тройку детонационных взрывов, то сейчас вообще не бывает...связываю это с износом ЦПГ, т.е. упала компрессия. так что СЖ это всего лишь теория...

Швейк
Я полностью согласен, мне в салоне когда я забирал авто так и сказали лей только 92-й и будет тебе счастье. Да и до этого в мерса заливал только 92-й и без проблем 350тыс. проехал, сейчас родители продолжают ездить)))

начал заливать 92 АТУМ на Башнефти, разницы никакой, только в цене

0 02Rus02:

начал заливать 92 АТУМ на Башнефти, разницы никакой, только в цене

Т.Е ВЫ разницу в качестве бензина одной марки (95) с одной брендовой заправки во времени ОЩУЩАЕТЕ???
P.S. опыт эксплуатации М-412, ФФ-1, фф-3.

Valerka101_86Rus:

Швейк Я полностью согласен, мне в салоне когда я забирал авто так и сказали лей только 92-й и будет тебе счастье. Да и до этого в мерса заливал только 92-й и без проблем 350тыс. проехал, сейчас родители продолжают ездить)))

Может не стоит нам рекламировать 92й бензин , пускай они ездят на 95м , думая что он лучше , а мы будем на 92 м ездить без проблем .

IURIK
Конечно не рекламируй, вскрытие покажет какой лучше.

Vital55rus
А тебе лишь бы вскрывать))) хирург?))) Каждый сам для себя выбирает что лучше

Valerka101_86Rus
Вот и я о том же, что каждый решает сам ... навяливать 92-й как Швейк, так же как и 95-й засирать.

цитата:

навяливать 92-й как Швейк, так же как и 95-й засирать.

никто 92й не навяливает... ты ещё напиши, что я ловлю всех у кого фф3 и под дулом автомата как сашко музычка заставляю лить 92й

Vital55rus:

IURIK Конечно не рекламируй, вскрытие покажет какой лучше.

так вот тут на форуме все любители 95го и прочие троли пророчили мне конец движка в 70000км от 92го, что детонация убьёт и сам я загнусь от язвы желудка или подагры, но смею заверить всех "доброжелателей", что уже 73000км проехал, так вот расход не увеличивается, под крышкой коробки клапанов блестит всё как у кота бубенцы, масло не жрёт...геморой не мучает,подагры нет и желудок работает превосходно...что конкретно напрягает, да простят меня модераторы это убитые напрочь дороги, не успеваю только диски молотком рихтовать, слава Богу, что не купил литьё...очень рад за Сочи, хоть им повезло...

Valerka101_86Rus
Хирурги- оперируют! Вскрывают- паталогоанатомы! Это для развития кругозора. Езжу на 98-м " Лукойл", абсолютно уверен, что это оптимальный вариант для 2.0.

Х Хирург99:

Valerka101_86Rus Хирурги- оперируют! Вскрывают- паталогоанатомы! Это для развития кругозора. Езжу на 98-м " Лукойл", абсолютно уверен, что это оптимальный вариант для 2.0.

не всегда хирурги оперируют...бывает так: разрежут, посмотрят на метастазы, зашьют... очевидно Vital55rus такой вариант рассмотрел...к сожалению не могу возразить, т.к. у нас нет 98 го... вот такая рыночная экономия...

Швейк
Всегда! Только оперируют. Описанный Вами случай, относится к пациентам, которые не соблюдают рекомендацй, занимаются самолечением, консультируются у "бабушек", т.е. изобретают велосипед, примерно, как Вы с бензином. Это образно.

цитата:

Только оперируют.

ну, да...оперируют, затем реанимация и морг...( моя бабушка всегда соблюдала рекомендации, у неё был сахарный диабет, но когда скорая приехала то не спросив вкололи чего то и когда узнали что диабет быстро срулили...через 3 дня на мраморной плите появилась надпись...и 1977г) точно так же из бензином, соблюдают все рекомендации, льют 95й и 98й, не важно на каких АЗС, главное соблюдают инструкцию, а потом кричат, мол красные свечи, чё делать с убитым катализатором...ой, масло жрать начало...как говориться достаточно одной таблэтки, пардон одной заправки, и усё...поехали на свалку... но я не уговариваю ни кого...просто те кому доступны нормальные АЗС льют и 95 и 98, а те кто в лупандах, смотрят на люк, льют а потом ноют...
PS: бабушку мою правда убили...просьба не тролить..имейте совесть...

Выкладываю для химиков паспорт Лукола 92 ЭКТО, кто чё скажет? 95 и 92 от лукола выкладывал..

Швейк
Недавно брал на 95-й. Правда, цель была только Октановое число узнать:
В принципе, можно сопоставить поля с твоим сканом, если непонятно, что за значения. Я уже вижу разницу по Сере и Вижу, что нет разницы между Экто и Евро )

Vortex там есть присадка вот эта
http://www.ntpo.com/patents_fuel/fuel_2/fuel_3.shtml поэтому то я и задал вопрос тем кто шарит в химии...я абсолютный НОЛЬ в химии...скорее -10000...по сере 92й скажем так уступает 95му, это видно, но входит в евро5...вспоминаю как я тысяч в 100 снимал катализатор на ланосе, могу сказать...как новенький...для тех кто тролить любит, а ведь зададут вопрос: почему снимал, отвечу...лопнул корпус, хохляцка сварка...заварил аргоном дома и всё...а катализатор как раз забивается от серы больше всего...что и требовалось доказать, класс евро важнее, чем ОЧ...для тролей добавлю, что не хочу платить на 3 рубля больше, у меня есть куда эти деньги девать... кстати в вашем паспорте ОЧ 95го выше, чем нашего...

Залил в пустой бак 98-го от Несте(заправляюсь только там), так обычно на 95 езжу. Пободрее на 98 бежит, чувствуется, но дорого блин, изредка балую себя и машину .