Тюнинг, стайлинг и доработка авто в Рязани

l_exa
Бобер )

L l_exa:

Aleksey_62 Ледокол однозначно едет лучше. Но на моем дрыгуне почему-то детонация началась на нем. Где-то с 2х до 3х тыс. Толи бенз УДАЛЕНО на импульсе залил, толи еще чего - хз. Как назло еще пол бака катать. Ищу вот жертву у кого прошивка от б-тюнинг на 1.8 залита В рязани такие есть интересно. Мож знает кто.

Знаю один 2,0 с Б-Тюнингом сейчас его продают. При заезде, машина с прошивкой Паулюса "нешмогла" даже вровень проехать. И прежде чем что-либо"лить" в машину, надо проверить состояние движка: компрессия, свечи, а то потом "звон, детонация, "да говно все эти прошивки"...а тема про покатушки в Рязани здесь есть, посмотрите позновательно

Боберрр
Про свечи согласен. колпачки зараза пропускают. В 4м горшке масло горит. На электроде зола. Вот думаю из-за этого могёт быть или нет.
Сегодня как раз хотел свечки помыть чем-нибудь.

ЗЫ покатушками не балуюсь. И так на бампер спереди смотреть больно

l_exa
У меня тоже детонация бывает. Поэтому откатился на сток. Заправляюсь 95 ТНК. На стоке детрнации нет

Aleksey_62
Я наверное свечки почишу - посмотрю. Не поможет - искатаю 95, на 98 попробую. Если все равно будет - откачу ... на сток от 2010 года.
Пусть дерганная, зато едет и не звенит.

L l_exa:

Боберрр Про свечи согласен. колпачки зараза пропускают. В 4м горшке масло горит. На электроде зола. Вот думаю из-за этого могёт быть или нет. Сегодня как раз хотел свечки помыть чем-нибудь. ЗЫ покатушками не балуюсь. И так на бампер спереди смотреть больно

Свечки нужно менять, а не мыть. Смысл "лить" прошивку в проблемный движок? А по поводу покатушки так это для ознакомления, практические примеры

Aleksey_62:

l_exa У меня тоже детонация бывает. Поэтому откатился на сток. Заправляюсь 95 ТНК. На стоке детрнации нет

У меня наоборот детонация на стоке была когда трогаешься, как чайник прям, даже стыдно было. Прошил Б -Тюнинг и все стало хорошо.

L l_exa:

Aleksey_62 Я наверное свечки почишу - посмотрю. Не поможет - искатаю 95, на 98 попробую. Если все равно будет - откачу  на сток от 2010 года. Пусть дерганная, зато едет и не звенит.

Кроме Б -Тюнинга ничего себе бы не стал ставить.

покатушки

Боберрр
Да я бы не сказал, что движок проблемный. Звенит\не звенит зависит как раз таки от софта.
На некоторых заводских прошивках тоже детонация есть
На паулюсе нет.
На ледоколе есть.

Вот и думаю где бы с-лайн слить по-быстрому.
Ты в Москву ездил прошиваться?

Перекличка Рязанская

L l_exa:

Боберрр Вот и думаю где бы с-лайн слить по-быстрому. Ты в Москву ездил прошиваться?

Да, в Москву. Что-то я слышал о защите от копирования у прошивок Б-Тюнинг.

Боберрр
сомневаюсь, если честно. Да и civil-zz подтверждал, что защиты нет. Там же не получится в кусок кода что-то еще свое вставить. Все правят только значения калибровочные.

Боберрр
кстати можно это легко проверить, попробовав прочитать твой блок.

l_exa
Он уже не мой с 12 года

Боберрр

l_exa
как правило, защиты нет. но это потому, что обычно этим не заморачиваются. никто не мешает, при соответствующем опыте и знаниях, ее туда добавить..

Господа у меня есть саб. Есть форд фокус универсал рест. Не знаю ни чего по поводу проводки и пр. Нужен человек, который поможет с организацией процесса проводки к усилку и посоветует норм железо. Саб на халяву достаётся. У самого стандартная музыка на 8 динамиков, но хотелось бы задействовать саб.

BadRadio
что-то сомнения по поводу того есть ли у соньки стандартной выход предусилителя на SW
но если есть - то ниче сложного. Покупаешь кабель rca - rca 5м. вынимаешь бардачок. И по правой стороне тащишь в багажник. Надо только панельки пластиковые аккуратно отщелкнуть.

Усилок то уже стоит?

l_exa
неа тоже надо будет приобретать. Раньше саб был подключен к усилку фирмы LADA И ничего. Иногда "бухал" прилично. Мне не нужно чтоб супер круто было, просто хотелось бы приделать, чтоб не валялся просто так. Тем более в универсале проблем с местом нет.

Даже если выхода нет, можно взять сигнал от задней колонки.
У саба по всей видимости максимальная мощность в киловатт, номинал какой?

-SAVE-
Точно пока сказать не могу, но думаю ватт 100 - 200.

наименование модели: XS-GTX121LC
Нашел вот характеристики:

можно даже не искать выход на штатной магнитоле. варианта два либо на заднюю колонку подцепить, либо выпаивать выходы. Есть в эксплуатации пара - тройка тем

l_exa
А что там за реклама была?

Woolf
Ну собственно, что все получилось на 1.6. Но ... суровая рука закона покарала за сию дерзость.

l_exa
Ты специалист программный по каким моторам?

Woolf
я не волшебник, я только учусь

l_exa
Действительно спасибо добрым людям!
Подтверждают слова BadRadio, машина стала слушаться педаль газа, даже на 225 колёсах срывается в букс на первой передаче после 4000 оборотов на сухом асфальте при разгоне с места с плавным стартом!

Дополнительный потолочный плафон в хэтчбеке.
Установил дополнительный салонный фонарь для задних пассажиров - младший сын часто жалуется, что ему не видно когда пристегивается ремнями в своем кресле.
Сразу упомяну несколько вещей:
1) тему подсветки изучил невнимательно (Подсветка салона и багажника), а потому фонарь приобрел не тот - искал что подешевле и в итоге купил за 450 р с широкой рамкой передний самый простой, но не огорчился нисколько;
2) в этом фонаре лампочка длиннее чем в переднем (с датчиками объема и двумя дополнительными лампочками).

Приобрел провода длиной 2 метра (потом отрезал лишнее где то 0,3-0,5м), клеммы "мама" и силиконовые кембрики. Собрал все это дело - со стороны переднего фонаря чисто голый провод подтыкнул под разъем, со стороны заднего - клеммы.
Предварительно проверил подключение проводки - правильность работы режимов.
Белые провода - это видеорегистратор (включается и выключается сам при снятии и постановке на охрану соответственно).
Так как в теме выше не нашел упоминания расстояния между плафонами для хэтчбека (видел только для седана и как оказалось иное), а нащупать выштамповку не предоставляется возможным, то решил отталкивать от эстетики - расположить фонарь по центру между ручками.
Нашел центр с помощью линейки и иголок , приложил металлическую рамку, обвел карандашом.
При вырезании выяснилось что "промахнулся" я мимо выштамповки совсем немного, буквально на 3 см ближе к заду сместился.
Попал одним краем на толстый слой обивки - обмял-прижал аккуратно пальцами. Рамка вставала с трудом так как сама по себе еще и изогнута - нужно было убедиться в полном зацеплении с внутренней железной рамкой.
Кстати у пластиковой части рамки уши крепления к потолку отломил пассатижами.
После примерно измерил расстояние от выреза под передний плафон до выштамповки под задний (толщина обшивки позволяет "промахнуться" на +/- 2см) - примерно, потому что измерял уже при установленных фонарях с учетом моего "промаха".
Все работы выполнил за обеденный перерыв.
Ребенок в восторге от собственного фонарика в машине. Реально гораздо комфортнее стало, так как время такое что посадка/высадка происходит в основном утром и вечером, когда темно и сзади хоть глаз выколи - спинки передних сидений перекрывали единственный источник освещения.

Всем привет! Может кто знает, где в Рязани можно прошить круиз? Звонил Ринату, не прошивает.