Ford Ranger

alex-a
Круто, спасибо большое!

M-Sport Ranger


http://www.motor1.com/news/63784/m-sport-ranger...europe/

Судя по теме, не самый популярный автомобиль!) Кто-нибудь знает, есть ли программа-конфигуратор по типу foccus?)

Не популярный? ))). Не ну не бестселлер конечно, но все же. Он не популярен на этом форуме. Вам популярность искать на пикапклубе надо. А так автомобиль то, что нужно!

Hollden
а можно ли ссылку на какой-нибудь толковый форум? Можно в лс)

Зачем в личку? Пусть инфа будет доступна всем. pickupclub.ru/forum - не реклама, там реально больше информации. Хотите купить Рейнджера? Б\у или новый?

Hollden
Спасибо!) Есть уже Рейнджер у отца, вот хочу почитать, что там можно активировать дополнительно!)

Обновлюсь. Ну вот уже как с февраля я обновил С-мах на Ranger 2008. Что могу сказать за это время, а было много чего, и поездка в Волгоград 2800 + 2800 тысяч, и 4 раза на севера области + озера и леса. Машин в салоне тесный, кузов не компенсирует эту тесноту т.к. кунг или крышку я еще не приобрел, класть в кузов что-то ценное без присмотра сыкотно. Машина тяжелая, управление и тормоза не такие как на Максимке. Но если вы не гонщик от природы это не важно. Сразу после поездки задумался довести двигатель, а именно топливку до ума, т.к. дымила машина и расход был 12 литров по трассе. Промыки не промыки все это фигня и плацебо на мой взгляд. Пришлось приложить руки к форсункам (чинил сам - все что нужно есть в интернете). После починки машину не узнать было. Жена продолжает пилить за эту "мужскую машину" - а я держусь ))). Теперь о плюсах. Машина хоть и не такая большая как Ленд крузер 200, но на дороге все же побаиваются и уважают. По трассе едет как яхта по волнам, большой вес + высокая скорость (а на ней скорость не ощущается) дают эффект покачивания по волнам. На обгон идет уверенно. Если на Максимке приходилось переключаться на 4-ю - тут это не требуется (турбонаддув и высокий крутящий момент делают свое дело). Подвеска жесковата (торсионы спереди и рессоры сзади). НО стоит отметить высокую живучесть этой самой подвески - ведь машина предназначена для бездорожья. Жесткость - это отсутствие комфорта, а неубиваемость офигенно большой и жирный плюс. По ремонту чего либо не скажу т.к. на этой машине кроме форсунок более ничего ремонтировать не довелось. Ах да, еще забыл про то, что в Октябре я на нее купил и установил Бинар 5S. Устанавливал сам, ничего сложного с таким объемом подкапотного пространства нет. Холодов до -30 как нистранно еще не было, но я думаю это не проблема. Дизель заводится что с Бинаром, что без отлично. В целом считаю машину очень надежной и удачной, в отличие от современного автопрома.

2.2L Duratorq-TDCi (DW)
Вот такой вот двигатель необходимо откапиталить. Как выставить правильно ГРМ. У нас цепь.
Если у кого то есть моменты затяжек на ГБЦ - поделительс пжст. А если есть сервисная инструкция, то это было бы очень замечательно.

Парни нужна помощь. Не работает обогрев лобового на Ford Ranger 2013. Предохранители целые, реле работает. Интересно то, что на входе на шлейф подается 12В, а на "земле" на крыше 4,5В прозванивается. Автоэлектрик смотрел - разводит руками. Кнопка горит, но обогрева увы нет. Куда копать ?

team-idiots
Плохой контакт на "земле" на крыше. Там должно быть около 0В, чем ниже, тем лучше.

Romeo155
Вроде все почистили, а изменений не было...