Стойка стабилизатора заднего. (Р)

F fokusnik5:

меняйте задние стойки стабилизатора и будет вам счастье!

дык сколь же их менять-то можно,ставил и оригинал (прошли 16тык) и не оригинал,можно сказать вообще не ходили ,опять шары в багажнике

O Orel:

по моему мнению в регионах с плохими дорогами задний стабилизатор совсем не нужен

согласен на все 100,вот последний эксперимент

Oleg_59_rus:

"пластмасски" выточить из капролона или фторопласта? болт М8 вообще Г

если не прокатит то точно сниму ...,соорудил я псевдо-стойки мэйд ин колхоз из капролона,резинки выточили из отбойников аммортизатора "копейки",кстати

A alexm310:

купил два болта для крепления 16 клапанной головки на десятку по 19руб за шт

оказались короткими,гайка только-только закручивается до пластика (который в гайке),завтра если длинее не найду болт,посталю как есть...

цитата (Demon-02)

резьба длиннее можно перетянуть

и что если перетянуть "в хлам",типа стаб работать не будет или быстро стойки умрут?
Короче завтра если воткну стойки а-ля-колхоз отпишусь по результату

Ну на@... "не долго музыка играла...", ... стойки расколбасили дырень в левом рычаге милиметров 30 ,да еще и трещины пошли во все стороны ,срочно надо наваривать шайбу на рычаг ,так-что свои а-ля-колхоз стойки пока не поставил,снял стаб к едрени-фени...

Oleg_59_rus:

Ну на@... "не долго музыка играла...", ... стойки расколбасили дырень в левом рычаге милиметров 30  ,да еще и трещины пошли во все стороны  ,срочно надо наваривать шайбу на рычаг  ,так-что свои а-ля-колхоз стойки пока не поставил,снял стаб к едрени-фени...

это ж сколько ты сними проехал.что так раздолбало то???

ЖЕк:

это ж сколько ты сними проехал

не больше 3 тык ,дороги у нас "хорошие",кстати домой ехал без стаба (20км по колдобинам+30 по трассе) очучения обалденные,грохота нет,колдобины проглатывает мяконько,на трассе изменений никаких

Oleg_59_rus:

ЖЕк:   это ж сколько ты сними проехал не больше 3 тык ,дороги у нас "хорошие",кстати домой ехал без стаба (20км по колдобинам+30 по трассе) очучения обалденные,грохота нет,колдобины проглатывает мяконько,на трассе изменений никаких

вот и про тоже.а люди говорят машина без стаба развалится и вообще без него ездить нельзя

ЖЕк:

а люди говорят...

брешут люди... ,на своей шкуре проверил,самый лучший виброметр это пятая точка ,стаб в .опу дяде Генри ...и не надо говорить что нуна следить за состоянием подвески,и так в 90% стараюсь ставить "чечки" оригинал,а толку нет,в .опу феди заглядываю по-максимуму,че-то брякнуло,че-то стукнуло (ну уважаю я свое авто),надо заменить/отремонтировать а в ответ хлам от дяди Генри ...может амуруканцы и гоняют до "стрелку спидометра положил" по автобаму,тогда возможно да,а по нашим дорогам... мне разницы нет что со стабом в поворот при 100км/час входил,что без него точно так-же сегодня вошел ,разницы не очутил ,возможно (но не факт) после замены рычага верну стаб обратно,х.з.

добрый день, товарищи

подскажите пожалуйста по ситуации - имею фокус 1 03 года, американец, комплектация без заднего стаба. хочу его поставить. интересует - пподходят ли запчасти от европейца?

как я понимаю нужны - втулки 2 шт, кронштейны 2шт, стойки 2шт и стаб сам?

позвонил в евро авто, всё у них есть - но толкьо для европейца. и ещё говорят - стойки идут по одной, т.е. SWAG например 630р за одну.

вобщем проблема такова, подскажите что делать.

Слышал такую фигню, в магазине паренек сказал, вобщем если на рычаге есть порядошная выноска, то можно рассверлить отверстие( какого диаметра не знаю), и должны подходить стоики от 2 фокуса, я так понимаю они диаметром больше! Кто как чего думает по этому поводу?

S serega35:

Слышал такую фигню, в магазине паренек сказал, вобщем если на рычаге есть порядошная выноска, то можно рассверлить отверстие( какого диаметра не знаю), и должны подходить стоики от 2 фокуса, я так понимаю они диаметром больше! Кто как чего думает по этому поводу?

Это вряд ли. Мыл тут своего федю, и любопытства ради заглянул под второй фокус, он на подъемнике висел, там стойки ну совершенно другие, ничего общего.

Андрей1974
На фф2 существует два вида стоек заднего стаба. Одни как на фф1, другие шарнирные.

CD
То есть ты считаешь может подойти?

serega35
Которые не шарнирные, подойдут.

CD
Ясно! Спасибо!

fokusnik5

цитата:

В итоге поставил два болта от swag но на один накинул резинки от япошки интересно какая больше проживет.

есть какие нибудь отличия за 1,5 месяца?

4056A052 Стойки стаба от митсубы кольт,один в один как у нас,30 т.км проехал,на вид как новые.Цена 250 руб

koles007:

4056A052 Стойки стаба от митсубы кольт,один в один как у нас,30 т.км проехал,на вид как новые.Цена 250 руб

30тыс.км? Эт по каким дорогам ты ездишь? У меня макс тыс. 10 ходили!(((

Тоже ставил от митсубы. Подошли 1 в 1. И цена радует . FF1 2001 Германия.

ф топку дороги,и туда-же стойки ,бум ездить как амуруканцы

если разницы нет,зачем платить больше

S serega35:

koles007: 4056A052 Стойки стаба от митсубы кольт,один в один как у нас,30 т.км проехал,на вид как новые.Цена 250 руб 30тыс.км? Эт по каким дорогам ты ездишь? У меня макс тыс. 10 ходили!(((

ХМАО,дороги хреновые,комплект дисков уже выкинул(((а стойки держатся))

а кто нибудь такое полиуретановое ставил?

AnTe4ka
я не этой фирмы ставил, но ставил. Ничего особенного, только было качество исполнения дерьмовое.

Slasher
а результат какой? дольше ходили? лучше хуже?

Я в последний раз сделал так. Купил с форума продавали стойки стаба NK. Но они какие то странные. Центральной части пластиковой в них нет. 4 резинки, две по краям с шайбами. Типо, центральная часть формируется из двух резинок(они одинаковы все 4, но у центральных шайб нет.Ну никак такие на фф1 не идут, не хватает центральных резинок.Сделал так(оговорюсь, резинки по сравнению с лемфедером мягкие и нежные):
резинки использовал от NK, но дополнительно, добавил еще одну, в том месте где пластиковая проставка упирается в рычаг(чтоб его не разбивало) . Поскольку резинки мягкие, получилось очень добротно. В выходные буду под федькой, сфоткаю для коллектива.

AnTe4ka
полиуретановые втулки которые пытался поставить, были с дефектом литья. У них на одной втулке было смещено отверстие, из-за чего стаб немного кривовато стоял. Я на них проехал 1 тыс. км и поменял обратно на резину, напрягало положение стаба, и из-за этого криво стояли стойки. Так то должны ходить дольше, но могут скрипеть. У меня кстати скрип то и начался...

ребяты ахтунг! приехал сегодня на сервис, передние стойки, втулки поменять и задний стаб поставить (у меня Focus USA 1 vin - 1FAFP34P43W339446), ну переднюю подвеску сделали, мастер пошел стаб ставить (перед этим посмотрел все, что я ему привез - втулки, кроншейны, стойки и сам стаб, сказал все ок). Вобщем пошел ставить и не постал - говорит дырки для стоек есть, а дырок для кроншейнов крепления стаба нет! Чо за ...? Я вот всю тему прошустрил - говорят у всех USA Фокусов подвеска задняя одинаковая, и все штатные разъемы для крепления стаба есть! Фотки прилагаю.

ЖЕк
Стабилизатор крепится к подрамнику!!!
skvosem
Вот места крепления (красные круги)

У вас фото неудачное, делайте фото сзади-снизу авто, посмотрим внимательнее.

Фёдор_501
да я вообще на утюг фоткал =D
а вообще спасибо, завтра залезу, зафоткаю по нормальному, надеюсь у меня подрамник как у всех блин =\

Родные стойки стаба отходили 100к км и были заменены на феби, которые отходили 60к и шляпка одного болта оторвалась (конечно этому, в том числе, способствовало очень частое задевание стойкой всяких камней, пеньков, колодцев), но после этого внештатного "рассоединения" одной стойки как же машина стала приятно ехать по знакопеременным неровностям)), крены слегка увеличились, но и подвеска , за счет кренов, стала лучше подруливать), при том, что все сайленты подубиты к такому пробегу.

Кстати, устойчивость немного еще компенсируют передние усиленные(красные) восьмерочные пружины фобос. (с родными мягкими был бы, наверное, вообще полный комфорт))

В целом, так бы и снял полностью задний стаб и радовался приятному передвижению, если бы не одно НО!

Колдун! С ним ничего не поделать, он стоит на стабе на сараях, поэтому придется ставить стойки новые и ездить как раньше.

Родные отходили около 120 т. Поменял. Проездил еще тысяч 20. Опять нужно менять. Заметил трещинку небольшую на правом рычаге - заварил, + наварил большие шайбы сверху на каждый рычаг. Пока все делал, ездил без стаба. На маленьких скоростях (до 90) и в городе даже приятно ездить, но на трассе, по нашим дорогам (Новгородская область) не приятно. Решил ставить стойки обратно, но покупать их опять, чтобы опять разбивать рычаг - нет уж. Пока для эксперимента сделал вот так:

Тк. у полиуретановых втулок внутреннее отверстие больше по диаметру, чем болт - на болт одел кусочек резинового шланга. Все встало жестко. Посмотрим как будет. Пока что впечатления только положительные))) И управляемость как и была раньше и стуков нет.

M matikus:

На маленьких скоростях (до 90) и в городе даже приятно ездить, но на трассе, по нашим дорогам (Новгородская область) не приятно

х.з. свыше 120 гоняю по Пермским трассам (если их можно так назвать) без стаба,разницы помойму вообще нет,даже с учетом того что стойки и аммо пора в помойку ,вариант с Вазовскими полиуретановыми втулками хорош,но дырку разбивает болтом а не резиной,в твоем случае сначала протрет резиновый шланг на болту а потом болт примется за свое обычное дело ,думаю вопрос времени...не для наших дорог этот стаб,имхо