Эксплуатация

paravoz
вкрутили не по фен-шую чтоли?
с этим делом все нормально было

Antik
не знаю. мож провода плохо нацепили. чудес то не бывает.

когда этот комплект выкидывать будешь, покажи место, куда выкинешь

Привет всем! сегодня менял свечи, и обнаружил в одном колодце масло, Что делать скажите?

SEA174
Может при доливке масла капнул? у меня такое было, лечится тряпкой и использованием воронки

нет это 4 цилиндр. у меня было токое на 12-ке, там голову снимали, а тут что то не хочится.

Собрался помыть кондей, но не нашел дренажную трубку, не подскажити где она???

SEA174
а где искал? за боковой накладкой центральной консоли со стороны пассажира. Посмотри в ветке "эксплуатация фф2" - там есть описание с фотками.
Очистка кондиционера на FF2 (сообщение #1481722)

Спасиб!!! завтра пойду помою.

SEA174
Расход масла какой? Тяга изменилась?

SEA174:

нет это 4 цилиндр. у меня было токое на 12-ке, там голову снимали, а тут что то не хочится.

С головой конечно погорячились,там достаточно клапанную крышку снять, на прилегающие плоскости нанести герметик. На форде тоже самое.

Olga303
99,9% - сгорел предохранитель

Olga303
Сможешь. Блок предохранителей под бардачком...№ 39 - номер предохранителя!

Olga303
сможешь
если я не ошибаюсь, нужен предохранитель на 20 Ампер маленький флажковый
покупать не обязательно в магазинах для иномарок - можно для жигулей, там будет дешевле раза в 2

пришла весна...
о, чудо!!!
дверь оттаяла
с января не открывалась
так что зря всех напрягал, само вылечилось

Pilot174 Рассход гдето литр на 20 000 км. на счет тяги, разници не заметел.

X016XX Спасиб!

Не думал, что напишу в этой теме, ибо все поломки были незначительными.

1.6AT 3 года
пробег 26000
при торможении падают обороты до 700-750 и машину потряхивает секунд 5, пока компьютер не поднимет их до 900, а потом чуток до ХХ опустит.
При плавном торможении не проявляется.
Отчетливо проявляется неприятность, если разгоняешься и сразу тормозишь до нуля (город...).
Варианты: бензин => свечи, форсунки?
Бензин 92.

P.S. Надо посмотреть "жирность" приводов у коробки

VasiliX
Давно тебя не видно было)
Честно говоря я первый раз читаю о такой трабле с 1,6. Тем более что пробег смешной.
Свечи не думаю. Я вообще считаю что они либо работают, либо нет. Но если ты их не разу не менял, то хуже не будет. Хотя и лучше тоже думаю не станет.
возможно из-за бензина => дроссель форсунки. Я считаю зря ты лил 92.

да... давненько не писал

Что мне поможет?
1. Игнорирование до более жесткого проявления проблемы (продолжаем лить бензин по 19 рублей)
2. 3 бака 95 евро (почистим топливную систему)
3. Чистка форсунок или замена свечей

VasiliX
Когда я купил 1.6 Мех. у меня тоже немного прыгали обороты , хотя только недавно были заменены свечи , я сделал следующее : Залил 95Евро Полный бак откатал , после на пустой бак залил HiGear хотя Женя его отрицал ибо это жесть Но Жень помогло реально !!! Залил в пустой бак на заправке и тут же залил 95ЭКТО на Доватора , и потом опять залил пол бака 95Экто и как рукой сняло все стало ГУД а дроссель тут непричем это же не 1.8 Сделай так думаю реально поможет .
Замечу что на 92 бензе у меня из трубы летели черные хлопья и черный выхлоп и черный конденсат был , после чего я сделал все прошло , стал чистенький конденсат и выхлоп

VasiliX
Ну зачем 3 бака 95 Экто? Вернее почему только 3? Забудь про 92-й и машина будет нормально работать.

Седня всю дорогу на работу включалась и выключалась "Неисправность усилителя рулевого управления"
Раньше тоже выскакивала, но очень редко.
Че может быть?

Может кто-нибудь сфоткать передний брызговик, как он там снизу крепиться (фокус 1)...2 боковых крепления на месте, а снизу ниче нет...понять бы как там и чем крепится...

Rustik Та болт стоит, и он же держит пластиковую защиту порого.

Pavel_Kill 001
Значит выкатываю 2 бака 95 (обязательно экто? или обычного евро?)
ежели не пропадает - лью HIGEAR ( какой и где не паленый взять).

VasiliX
Вот ты упорно игнорируешь мой совет. Лить надо именно ЭКТО - в нем моющие присадки. Хайгир и прочую фигню лучше в него не лить, а то смоет все разом тебе в форсунки - необрадуешься. Бросай лить каку в бак, лей 95 ЭКТО и проблем знать не будешь. Никогда не лил 92 и мотор работает отлично. При твоем пробеге за 3 года 26 тык разница в 2 рубля на литре тбя не разорит и погоды в семейном бюджете не сделает.

ТО:VasiliX

Добрый день., считаю игнорирование проблемы дальше только её усугубит или выкатывание трех баков 95-го ,это тоже пройдет время. На днях заметил такой колбас у себя : при запуске двигатель подхватывает хорошо, а затем обороты падают до 500 и почти глохнет. ПРИЧИНА которую установил вчера: форсунки забиты грязью донельзя и т.д. ( пробег 106000) чистил на 60000. Снимали бак чистили его и насос, в сетке не то чтобы грязь, а песок, волосы какие-то, ржавчина. Форсунки и впускную систему прочищали без снятия, т.е. прямо на машине. Появилась в городе такая установка, она идет только под ФОРДа и GM. Времени заняло 30 минут., и машина ожила, пропали всякие бяки, опять как молодая... Я РАД. использую только 92-й бенз. на протяжении 3-х лет, двиг. 1.8, механика. За все: снятие и промывка бака, насоса, форсунок, впускного тракта отдал 3820р.

VasiliX
Сначало залей 95 Евро бак откатай , после залей бак 95 ЭКТО на доватора ... уже проверенная заправка , и тут же залей HiGear я покупал в Вианоре там точно не паленка какой раз беру никогда небыло траблов, все отлично . И после как откатаешь бак экто с HiGear-ом опять же потом лей хоть Евро хоть Экто , и все траблы пропадут !!! Я испытал это на своем опыте с двигателем 1.8 и 1.6 все было в идеале . Если бы было плохо , то я бы стал разве советовать всем paravoz Жень Экто всеравно обладает очищающими свойствами и моет форсунки . Жень дак вот именно я и не стал разом лить HiGear и Экто потому что вся грязь что есть на форсунках еще больше загубит все ... во первых что я сделал прокатал бак ЕВРО что бы разом все не забить ... а на евро покатал на повышенных оборотах . Ну а результатом я сильно доволен а HiGear Жень реально хорошая штука ... ты его не пробывал а говоришь такие плохие вещи об этом продукте !!! я думаю такими словами нестоит говорить , если это не так !!!

ALEF531
у тебя 1,8 - это судьба у этого мотора такая. на 1,6 никто на плавающие обороты не жалуется. так что паралели не совсем уместны.