Установка кнопки открытия багажника если не предусмотрена комплектацие

Если кто-то знает зачем к замку задней двери подходит 4 провода отзовитесь!

Уж очень интересно!

Если у кого-нибудь есть возможность сфоткать замок на котором установлен моторчик...будьте так любезны выложить сюда фотки!

превед господа
я не фокусовод, но иногда занимаюсь электрикой в тачках. ко мне подошел мужичок с подобной траблой, хочет открывать багажник кнопой .
полезу в тачку завтра и попытаюсь вам выложить ответы , чо и как надо сделать ,чтобы багажник открывался

fisshka, да уж было бы весьма недурственно внести наконец ясность в этот вопрос;)

fisshka
Можно даже пару фоток для наглядности! Будим очень благодарны!

Всем привет на фотке замок электрический в проводах включение замка, лампочки салонной

A vladimir
Пробовали замыкать этот замок. Не помогает! Посмотреть бы у кого электрический стоит...как он выглядит

FFanton
А центр. замок работает т.е функционирует?

A vladimir
Ц.з. работает!
Я всё на сервис собираюсь дверь багажника заменить после аварии! Тогда там всё и узнаю...

у меня на голом тоже стоят эл замки тока проводки нет , на задний поставил замок с эл приводом собираюсь подключать нуна тестер и немного времени

троицкий
ждем твоего отчета
о проделаной работе

троицкий
Обязательно отпишись сюда...

У меня электрический с кнопок открывается. Выглядит также как на картинке. Этой зимой начал терять свои электрические свойства...
Проблема в том, что дверь багажника закрывается со второго-третьего раза. Точнее закрывается она сразу, а вот датчик показывает, что дверь открыта и соответственно сигналка ругается. Вчера первый раз замок не закрылся вообще.
Открывается все с кнопок постоянно и прекрасно, без глюков.
Снимал замок, пытался разобрать и починить - судя по всему он не разборный.
Отсюда вопрос, что с ним делать - выкинуть и купить новый? Наверняка не дешевый, на экзисте не нашел... Есть у кого лишний? Может на разборках с убитых фокусов?

Redline48
Перегорел концевик, вот и сигналка ругается. (у меня тоже самое).
Замок в экзисте есть, стоит около 100 уе. Вот код 4398070.

alec

цитата:

ДА! Еще хотел добвать, что делая кнопку открывания багажника мы облегчаем возможность проникновения в него всяких несознательных граждан, тк достаточно выбить стекло, ткнуть кнопку,

Эта кнопка работает только при открытых дверях. При двойной блокировке дверей, в него ваще нереально попасть. А разбивать стекло, открывать дверь, чтобы нажать на кнопочку и посмотреть, что есть интересного в багажнике - чистой воды авантюра. Врятли, кто на такое пойдет.

там нет моторчика там стоит солиноид, как на электрическом дверном замке

FFantom
Вот блин!!! 100 баксов!!! Нужно искать по разборам... Кстати он ведь Бош. Может по каталогам Бош - дешевле?

Блин, а у меня богажник вообще перестал открываться, так пришлось купить обычный моторчик центрального замка и через спицу присоедениться к родному замку

Redline48
Попробуй поискать на разборах...

R Redline48:

FFantom ...Может по каталогам Бош - дешевле?

Сомневаюсь...цены везде одинаковые. Ну +/-.

FFantom:

У меня нет кнопки открывания багажника! И поэтому приходится выключать зажигание и открывать ключём и т.д. и т.п. Надоело! Если кто-нибудь ставил поделитесь опытом! Стоит ли этим зааниматься? Забыл сказать! Моторчик на заводе не поставили...

Ненужен там никакой моторчик. Ставь стандартный эл. привод центрального замка с любой машины или универсальный цена примерно 5 $. Главное его под обшивкой пристроить правильно. Ну и электорочасть простейшая. Ну если самому ставить полдня повозиться надо.

wowan
Ещё бы схемку, как всё это подключать и поподробнее...

Уже была такая тема Установка кнопки открытия багажника если не предусмотрена комплектацие
Надо бы или темы объединить или эту закрыть...

Вчера смотрел фильм "10 ярдов" так вот там было сказано:
"Любая машина, выпущенная после 1985 года имеет в салоне кнопку открывания багажника"
вот

FFantom:

wowan Ещё бы схемку, как всё это подключать и поподробнее...

Признаю сразу, что на Фокусе такой штучки не делал т.к. у меня штатный электропривод стоит. Делал пару лет назад на другой машине.
Схема очень простая, типа как противотуманки подключить, только одну (проще). Нарисовать немогу, с компом руки не с того места или голова. Попробую краткую инструкцию.
Для работы понадобиться:
1. Универсальный привод для ЦЗ дверей.
2. Стандартное реле с одной парой нормально разомкнутых контактов. Автомобильное на 12 В, лучше с ФФ. Незнаю есть ли оно в штатном варианте эл. привода.
3. Провод метров 6
4. Сама КНОПКА.
Порядок работы.
1. Определить место установки кнопки, установить.
2. Определиться с местом и правильным расположением привода ЦЗ под обшивкой на крышке багажника, так чтобы привод толкал (тянул) нужную деталь замка и хватало его рабочего хода. Закрепить в этом положении. Это самое сложное из всего.
3. Определить место и закрепить реле. Тут варианты: а)Можно в любом месте. б) Если использовать фокусное реле, посмотреть по схеме где оно стоит штатно и туда втулить. Возможно там и питание уже подведено.
в) Совсем не использовать реле. Кнопка тогда должна быть с хорошими мощними контактами, чтобы потом не подгорали. Незнаю используеться ли реле в штатном ФФ варианте.
4. Питание привода ЦЗ - на массу.
5. Проложить провод + от привода ЦЗ до одного из исполнительных контактов реле. Второй контакт реле запитать от постоянно имеющегося +.
6. Запитать обмотку реле + через кнопку, - на массу.
Вобщем все. Может немного путано, но если есть хоть небольшой автоэлектрический опыт, должны понять.
Основные сложности вобщем связаны не с подключением, а с установкой элементов, прокладкой проводов. На элементах: реле, привод ЦЗ, кнопка выводы обычно в виде плоских штырей (папы). Для соединительных проводов возьмите набор мам. Могут подойти жигулевские.
Удачи. Учтите, что любая работа требует в 3 раза больше времени, чем сразу кажеться.

2 ff1 интересно вчера весь вечер пытался придумать как его зацепит (замок багажника) Стандартным приводом...А можно фотку как уВас так получилось ?

Ну вот, писал корячился, а никому оказываеться нафиг ненадо!

wowan
Отправлю ссылку в фак... Еще бы фотки.

Ээээ... нет не отправлю... нужно четко на фокус... а теории у нас и так много.

и сново привет всем. на выходных вскрыл тот самые замок, там стоит моторчик с червячным приводом и релюха, которая полярность на мотрчике меняет. если на выходных погода будет нормальная доберусь и до кнопки. замок разбирается легко.

Привет Народ !
Вообщем купил я совсем не давно совершенно в голой комплектации Фокуса русского Ну и начитавшись форума полез по Электрике

1. Лампа освещения багажника ... Нашел . вставил лампу ... плафон не нашел... но грит пока и свело даже.

2. Подсветки ног нет ... Буду делать ... Есть мыслишки откуда все брать (всмысле провода тянуть)...

3. Центальный замок ...Купил все 4 замка двери .. Родные внутри пустые как белый лист бумаги ... Стояли замки родные без привода внутри... Съездил на разбор купил... проложил кабели в двери ...подсоеденил их в двери .. Замок работает отлично на радость заодно разобрался как через штатный привод ЦЗ замка управлять им с сигналки)

4. А вот с кнопкой багажника засада прям ..
Опять же разобрал обивку багажника На разборке купил кнопку в панель ... проследил откуда идет управление замком (с Блога GEM) Но ... на кнопке по показанию тестера 0,5 в (супротив к примеру 4,2 на контактах дверей) От сюда блок GEM не чувствует нажатие кнопки и нет импулься открытия двери. Решение Берем реле промежуточное и включаем за место всей логики в GEM Или другой путь ...Кто знает как и чем подключится к GEM и полазить в его мозгах ? Открывал GEM Смотрел Контроллер внури стоит SIEMENS и т.п. Но по входу на кнопку вроде все цепи присутствуют ... остается одно или Прошивка (или конфигурация GEM) но без софта ни туда ине сюда ... (решаем по тихоньку проблему.

5. Электро стеклоподъемники ...Привод купил на разборке кнопки купил на разборке реле в левую дверь ...Опять же сделал проводку до штекеров в передних стойках ...Вообщем сегодня должен наверно закончить уже с дверьми...

Сигналка ... О как много слов я Хочу сказать о специалистах установщиках в Независимости ... Руки бы оторвал... Надо же было до такого додуматься что взять все концевики и объеденить ...и даже без диодов ... Поубивал бы ...Но так как машинка досталась с одним брелком (второй прилагается но совершенно не работает при включении батарейки сразу начинает работать без нажатий кнопки..) Будем менять сигналку на нормальную с пейджером и т.п. новыми штучками...

Вот пока и все
Кстати если кто знает как в GEM полазить програмнно ...стукните плиззз

MagISTRa
Если не секрет, на какой разборке отоваривался? Сейчас решаю те же проблемы.

2 DmitriyCH Если не секрет Те 2 оси за который замок крепится к крышке багажника ? что с ними делали ? Высверливали да ? Только вот из гаража вылез других вариантов кроме высверливания милиметра на 3 придумать не могу... (про разборку замка)...

2 Burton: Пишите в личку подскажу

MagISTRa
Сверлить ничего не надо, просто снимеешь с защелок и окуратно отверткой снимаешь металлическую часть, там где болты вкручиваются не много развальцованно.