Увеличение вылета колес

KOS939
это не для слабонервных - сзади у меня ширина диска 9j

Inter-Zone
тем интереснее))) широкая реза оч красиво смотрится) сорри за флуд

Хочу кидануть свои 30мм, правда сзади барабаны, но мне главное вылет!!

Это без проставки Е= 52,5

это с проставкой 22,5

Собственно вот без простав


А вот и с ними


Может конечно и не очень заметно, но мож кому и пригодится

KOS939
Пока не стану выкладывать. Резина не натянута. Только диск примерял...

isnykov
Чье производство? Вектор? Неплохо смотрится...

[COLOR=red]В общем на коробке такая вот вещь и всё... на рабочем ноуте есть инфа где брал, завтра выложу. Это возле ВДНХ. Надо было 40мм брать, ваще чума была бы))
[CUT]

isnykov
кинь в личку где брал, может у них сайт есть ?

Столкнулся с необходимостью замены шпилек на удлинённые рассматриваю вот такой вариант

основной вопрос связан с диаметром основания 13.03mm или 14.30mm - склоняюсь к 14.3 мм, но хотелось бы этот вопрос уточнить.

вот мои ништячки ! проставки eibah made in germany ! 20 мм сделаны из какого то супер легкого материала! по весу напоминает пластмассу, думаю материал либо титан либо дюралюминий! поставил уже ! сказать что ощутил разницу это ничего не сказать ! машина в разы лучше себя на дороге стала вести!

Shamatarev:

вот мои ништячки !  проставки eibah made in germany !  20 мм сделаны из какого то супер легкого материала!  по весу напоминает пластмассу, думаю материал либо титан либо дюралюминий! поставил уже ! сказать что ощутил разницу это ничего не сказать ! машина в разы лучше себя на дороге стала вести!

А у дисков вылет каков был? фотки кидай!

isnykov
et55

хоть и это не совсем тюнинг внешнего вида но так полусилось что напрямую на него влияет потому пишу сюды ...
собрался с мыслями написать про свои новенькие проставочки для ступицы!

итак начнем по порядку.
Проставки eibach 20 мм (made in germany) приехали они мне с гайками для установки т.е с установкой никаких проблем не возникло, правда ехали очень долго почти месяц.



Что очень удивило что 20 мм металла весит как пластмасса или карбон, т.е сделаны проставки либо из дюралюминиевого сплава либо из титана, точно не знаю …

теперь немного о результатах. Поскольку штатный вылет у дисков ET55 то утоплены они достаточно сильно несмотря на всю выразительность дисков мое мнение так глубоко они сидеть не должны! Толи дело сейчас внешний вид автомобиля стал в разы лучше, вроде ничего не изменилось но изюминка добавилась!
Ну об управляемости можно долго петь дифирамбы ! я скажу просто и понятно ! машина стала входить в поворот так как надо и точка тут ! Вошел сегодня в поворот на 100км/ч был бы без проставок улетел к едрени фени, а тут машина как будто в осфальт вгрызлась ! так что управляемость порадовала еще больше!

Ну и собственно небольшой фотосетик на скорую руку !

Shamatarev
Очень очень хороши! Материал "космический"

Inter-Zone
ага я сам был в шоке что за металл ...

А смысл в легкости металла?помоему легче чем аллюминий - разницы на разгон в эти 300 грамм никак не повлияет)))

isnykov
смысл тут не в легкости а в прочности ... деталь очень ответственная и требует изготовления из особых материалов!

isnykov
Масса проставок - это важный параметр. Чем легче тем лучше.

Влияет на управляемость. Расход топлива. Экономичность. Торможение. И конечно ресурс частей подвески

Хорошо что хоть иностраны об этом заботятся...

Inter-Zone:

isnykov Масса проставок - это важный параметр. Чем легче тем лучше. Влияет на управляемость. Расход топлива. Экономичность. Торможение. И конечно ресурс частей подвески Хорошо что хоть иностраны об этом заботятся...

Ни разу не слышал, что бы машине в 100 л.с. было тяжело крутить проставку весом в 100 грамм... диск штамповка против литого - согласен, там разница в 5-7 кг... но 100 грамм... ну съэкономиш ты 3 грамма бензина))) это максимум!

вот тут можешь читануть)) http://www.drive2.ru/cars/bmw/7_series/7_s...25266124057336/

isnykov
Проставка относится к "неподресоренной массе). Увеличение этого значения и дает вышеназванные мною ухудшения.

Спорить как то не хочется - иногда их ипользование вынужденная мера. Но ради "фана" ставить я их не советую - последствия неизбежны

Согласен, спорить не люблю))
Каждому свое!
Я поставил алюминий, есть отчетик выше, езжу - горя не знаю!

Shamatarev
Здорово получилось! А если не секрет - сколько пришлось выложить за проставки?

Inter-Zone
любой тюнинг ведет к неизбежным последствиям автомобиля ! если это так напрягает лучше ездить на et52.4 R15 185 80 ... и не париться !

Shamatarev
за работу -ЗАЧЕТ полюбому подскажи как и где такое чудо приобрести можно?

Shamatarev
Что по динамике разгона стало,изменился после установки проставок,на правильность отроботки дороги подвески без изменений?

Для тех кому мало вылета. Тем и посвещаю фото

Спасибо откликнувшимся, Shamatarev
тоже к этому склоняюсь - расставаться с дисками очень неохота.

LexaM
да незашто ничего страшного в большом вылете нет ... то что люди рассказывают про увеличение момента на ступице это правда но он не сопоставим с запасом прочности который закладывают при конструкции ступицы... да будит износ больше никто с этим не спорит да ну и хрен с ним зашумит ступица на месяц раньше срока ее замены .. это не критично ...

Комрады совсем я запутался, если вылет диска 45, а нужен 55 то диск будет утоплен в арке или наоборот торчать? Проставка повысить значение вылета т.е. с 45 будет 55, или наоборот понизит с 45 до 35 ?, и если штатный параметр 55 то как повлияет диск с 45 вылетом?

Wenn
Больше значение вылета - глубже в арках сидит колесо, и наоборот

Тему надо было назвать уменьшение вылета колес