Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя

Ещё вопросик по нашему универсальному багажнику...
На схемке отделки багажника есть желтая и зеленая детальки - 313А68 А и В - что это такое? Я так понял - сетку напольную к ним цеплять... Сейчас у меня - ковровое покрытие с четырьмя полукруглыми вырезами, под ними - ну какбы просто проволочка...

Вот таких вот нашлепок на этих проволочках нет:

Соответственно, когда прикрыто ковром - просто ковер, опять же нет в нем рамочек таких, как видно на этом фото... Просто полукруглые прорези.

Вопросы:
1) Должно это быть на универсале тренд спорт?
2) Если заказать по номеру (деталируется, в магазинах есть) - прицепится же к этим проволочкам... А как насчет адаптации к коврику - придётся прорезать его как-то, да?
3) Резиновый защитный коврик у меня тоже без мест под эти крепления... Колхозил кто-нибудь прорези в сплошном коврике?

Хочу сетку в багажник... Но и чтобы защитный резиновый коврик остался... И чтоб цеплять было удобно - к проволочкам подлазить не слишком комфортно... Подскажите что к чему?

PS. Артикулы для заказа
313A68A = 1740596, примерная цена 150 руб/шт
313A68B = 1336693, примерная цена 340 руб/шт
Итого на 4 угла примерно = 2 тыс.руб. Пока не буду ставить, но буду иметь ввиду...

nikstlt
Обычно в местах крепления сетки на пластиковом ковре есть выштамповки под вырез Если не ошибаюсь то блестяшки ставились на титаниум у нас просто проволочки

nikstlt , у меня на Тренд-Спорте тоже этого всего нет.
Нет также, выреза в спинке заднего сидения.

Ещё не понял, там на фото, что за красная кнопка между гнездом 12В и плафоном освещения?
У меня тоже нет.

цитата:

Ещё не понял, там на фото, что за красная кнопка между гнездом 12В и плафоном освещения?У меня тоже нет.

Там нет кнопки, там просто отверстие.

МishaL
это отверстие, через которое виден красный кузов. А для чего оно, вопрос.

Парни,подскажите пожалуйста,кто-нибудь приобритал хромированные накладки на поясную линию универсала???
У меня универсал тренд, хоелось бы чуть хрома добавить...
На ветке хром про универсалы нет ничего...

МishaL
На моем тренд спорте вырез в спинке заднего сидения с металлической зацепкой имеется...

To all
Еще вопрос к коллегам по багажнику. Видел несколько вариантов тут на форуме по колхозингу подковерного пространства хэтчбэка. Мне тоже хотелось бы изобразить нечто подобное (умений не слишком много). Смысл переделки: приподнять уровень пола багажного отсека, добавив плоский (см 5-7 высотой, может чуть побольше) органайзер на всю площадь багажника - для хранения инструмента, троса и прочей мелочевки под ковром, вокруг запаски. Еще лучше - если при этом плоскость пола (она станет чуть выше петли замка) сделать выдвижной - мне кажется, это было бы очень удобно... Не делал ли кто-нибудь такую или похожую переделку? Не попадалось ли кому-нибудь такое в сети? Поделитесь опытом, соображениями?

Мои соображения:
- Конструкция - низ, основание этого вещевого отсека - вырезанный по лекалу лист фанеры. На высоту - прикрученные на саморезах деревянные бруски. Сверху - ещё один лист фанеры... Снизу - какие-то крючки-зажимы надо, чтобы к этим самым штатным местом крепления сетки всё крепилось жестко и не каталось по багажнику даже на +/- 1-2 см. Чтобы жёстко стояло...
- Дерево оклеить карпетом, внутри отсеков добавить всяческих липучек, чтобы фиксировать барахло и оно не болталось внутри деревянных ячеек подполья, изображая из него барабан...
- Хорошо к крышке добавить упор. Чтобы открыв её можно было бы спокойно ковыряться в органайзере.
- Надо этот плоский вещевой бокс делать съёмным, чтобы легко можно было вернуться к обычному багажнику...

Мои опасения:
- Нарушение безопасности пассажиров (особенно задних) за счет добавления в конструкцию жестких элементов (скорее всего это ведь будет фанера, оклееная карпетом и бруски деревянные. Серьезное опасение.
- Колхозный вид (впрочем, тут если оклеить карпетом - должно быть нормально, как мне кажется.
- Боюсь взяться за прожект - руки не сказать чтоб золотые у меня. Но попробовать желание есть...

Причина задуманного: разглядел в деталях багажник приятеля (у него Лачетти универсал). Очень много подпольных ящичков. Очень удобным всё это показалось...

цитата:

Мои опасения:- Нарушение безопасности пассажиров (особенно задних) за счет добавления в конструкцию жестких элементов (скорее всего это ведь будет фанера, оклееная карпетом и бруски деревянные. Серьезное опасение.

Это главное противоречие.

nikstlt
я так понимаю, что при этом уже не получится получить ровный пол (без ступенек) при раскладывании спинок заднего сиденья.

olonets
Да, верно - не подумал об этом... Действительно - это вряд ли целесообразно

Ну не дает покоя большой, хороший - но при ближайшем рассмотрении не слишком удобный багажник: руки чешутся. Еще не понравились крючки для пакетов - четыре штуки которых, литые пластиковые в панели обшивки, по которым шторка ездит... Гораздо удобнее, надежнее и практичнее - когда крючки для пакетов такие делают:

Вылепленные из пластика обшивки - имеют неудобную форму и какие-то хлипкие... Не придумал ли кто-нибудь как улучшить этот момент???

Офигенные крючки были в универсалах FF1. Маленькие, прочные и сложной формы, пакеты цеплялись намертво.

На эти крючки вешать тяжести не надо. пакеты стоят на дне, а ручки удерживают от перемещений по багажнику. И что не рассыпалось.

DanilovAlexander

DanilovAlexander:

На эти крючки вешать тяжести не надо. пакеты стоят на дне, а ручки удерживают от перемещений по багажнику. И что не рассыпалось.

В том то и дело, что эти новые крючки способны хоть как то удержать пакеты только в том случае, если они висят на них. Когда же пакет стоит на полу, то ручки соскакивают с крючков.

Сетку-карман еще можно было бы прицепить ближе в сторону бампера, чтоб не тянуться вглубь... Если б нормальные были крючки. Сейчас - реально только за скобы к которым спинки сидений пристегиваются прицепить, больше не к чему.

Подскажите плиз как снять шторку в багажнике, а то сегодня попробовал (нужно было барбоса к врачу отвезти) а не получается ...

Zakius, сжимай её по краям и вынимай из пазов.

Zakius
Точнее сдвинуть в какую-нибудь сторону, а с противоположной стороны вынуть из гнезда.

Zakius
наверно ты уже сам разобрался, но вот краткое руководство
Ford Focus 3 Универсал: выбор практичного водителя (сообщение #12897356)

Подскажите, пожалуйста, а пространство для задних пассажиров в универсале как-то отличается от хетчей и седанов?

dimales
Наверное только тем, что крыша выше.

У поперечен на крышу с рейлингами сменился номер finis: был 1734408 , стало 1801743 новый номер стоит дешевле. Ни кто себе по новому fins не покупал? Интересует это просто смена номера или форд изменил конструкцию поперечен? Хотелось-бы поперечены как у ТитоН

Народ, а у кого нибудь задние боковые стекла (в багажнике) с обогревом или простые?

temant, обогрева нет. В заднем левом стекле - радио антенна.

кто знает есть ли в norplast NPL-P-22-182 прорези для поднимающихся кронштейнов для крепления багажа? фото искал в инете так и не нашел именно этого ковра.

не смог снять фонарь с задним ходом. барашек открутил, но что-то держит у края двери багажника, уже отломал верхний угол фонаря, может есть у кого фото снятого фонаря

VMV:

есть у кого фото снятого фонаря

Есть. Тут в альбоме :
http://photo.qip.ru/users/mishal/4008698/?sort=...;page=2

и вот:


Его надо дёрнуть. Там ещё штырь защёлки:

Не зря я выпросил у ОД багажник:
Купил диван, погрузил и уехал ))

для такого трюка не обязательно было брать универсал, вот если б в салон запихнул - порадовал бы всех обитателей данной темы

VMV:

для такого трюка не обязательно было брать универсал, вот если б в салон запихнул - порадовал бы всех обитателей данной темы

Возил в салоне угловой диван из икеи. Влез , но с трудом. Фото правда сделать не догадался.
Еще отвозил на дачу матрас 160х200, свернул полутрубочкой и вперед.

ПС но есть большой косяк, если складывать сиденья до ровного пола (поднимать подушку заднего сиденья), водительское до конца назад не двигается

ПС2 если платить каждый раз за доставку, зачем машину покупать? на дачу можно и на такси ездить...

Москва - Санкт-Петербург - Москва с великами, влезли не разбирая)