Кораблекрушения

Людей жалко

Какого_Художника:

http://pics4u.ru/image-FB01_4E1A0C03.jpg Непонятно, почему на спасательных плотах - одни мужчины?

непонятно почему плоты полупустые

все под водой ..вытаскивают ща

Слушал по радио про эту трагедию. Кто плавал на этом судне, все говорят об ужасном тех. состоянии и жутком сервисе. Корабль был гнилой и возможно, что во время качки он треснул.
Ещё сообщили страшное предположение, что во время крушения в концертном зале было 50 детей. Также много людей было в ресторане. На данный момент, попасть во внутрь судна не проникнуть, т.к. его крутит течением и из него выливаются остатки топлива.

http://riverforum.ru/showthread.php?t=270&page=5

Вообще жесть, на ровном месте. Учите детей плавать с самого младшего возраста

Строить с перебоками может и дорого, только вот плавать почему-то не дешево! 55г.в. помоему вообще даже на экскурсию на такое судно нельзя пускать 200чел.

Треснуть судно не могло. нужно постараться очень

miska

я выше уже написал, что минимум 30 лет судам, максимум 50. Государство не строит. штурмана не водят...((

vSAS:

Вообще жесть, на ровном месте. Учите детей плавать с самого младшего возраста

Учите детей с самого младшего возраста не пользоваться услугами российского туризма.

Ой, ребята! Вот это жопа! Кто за это ответит?
http://lenta.ru/news/2011/07/11/bulg/

Больше всего жалко детей , одной семье дочка спасла жизнь , а сама утонула , как теперь родителям жить, владельца судна поджечь на костре заживо чтоб в полной мере испытал ... !

Трагедия на «Булгарии» глазами очевидцев
Очевидцы трагедии рассказывают, что теплоход ушёл под воду буквально за пару минут. Хроника событий — у корреспондента телеканала «Россия-24».

Это был самый обычный рейс. Такие часто называют рейсами выходного дня. В субботу вечером судно «Булгария» вышло из Казани и в семь часов утра воскресенья пришвартовалось в городке Болгар. Экскурсия длилась около трех часов, и в 11 утра пассажиры уже были на борту судна. Теплоход лег на обратный путь. До катастрофы оставалось около двух часов. Все произошло в считанные минуты. Примерно в трех километрах от берега, напротив деревни Сюкеево судно резко накренилось и начало тонуть. Трагедия развивалась столь стремительно, что пассажиры даже не успели понять, что произошло.

«Он сразу завалился на правый борт. Вот так кувыркнулся и там все остались», — рассказывает очевидец Николай Чернов.

Наталья Макарова с мужем в этот момент находились в своей каюте. Своим спасением они обязаны собственной дочери. Вот только ее жизнь они спасти так и не смогли.

«Ребенок нам с мужем жизнь спас. Она прибежала минуты за две до катастрофы и сказала: папа, мама, теплоход сейчас будет тонуть оденьте жилеты. У меня ступор — как тонуть?», — вспоминает Наталья.

Наталья до последнего пыталась удержать дочь. Но, когда судно уже было под водой, воздушная пробка выбила ее из рук матери.

Детей вообще на теплоходе было очень много. Часть детей перед катастрофой собрали в отдельной комнате, выбраться из которой они уже не смогли. Выпрыгнуть за борт удалось в основном взрослым. Они провели в воде еще около двух часов.

«Два корабля прошли – вообще не остановились. Мы им махали-махали. Проходил “Волганефть” сине-голубой с большими бортами, прошел мимо, вообще не остановился. Потом баржа – не остановилась. И только этот остановился», — продолжает Николай Чернов.

Тех, кому удалось спастись, подобрало круизное судно «Арабелла». У Рината Рахимова на Булгарии были дочь с мужем. Это было небольшим свадебным путешествием. С борта «Арабеллы» зять позвонил уже один. Что произошло, Ринат знает лишь с его слов.

«Мы, говорит, затонули, я, говорит, жене руку подал, не успел ее вытащить оттуда. Говорит, сам выплыл, а что там оказалось, не знаю. Вот, его ждем», — рассказывает Ринат.

Сам теплоход «Булгария» был построен в Чехословакии еще в 1955 году и, как утверждают, некоторые источники, он ни разу не проходил капремонт. Да и особенности конструкции были устаревшими.

Теплоход «Булгария» затонул на 20-метровой глубине. В МЧС говорят, что надежды найти живых среди тех, кто пока считается пропавшим без вести, тают с каждым часом поисков.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/...147/?frommail=1

yanford

давайте не будем рассуждать о том, чего не знаем.

ваши любительские мнения и огульные высказвания ни к чему.
в турции паленое виски, дороги у нас говно... и что теперь не пить и не ездить.

ерунду не говорите

и это давайте не винить непричастных к этому, как то: фрахтователя, судовладельца, агентов,турфирму и прочаих.

виноват штурман и капитан. все.

vSAS:

Вообще жесть, на ровном месте. Учите детей плавать с самого младшего возраста

научить ребенка плавать - это одно... а вот не растеряться и сохранять собранность и хладнокровие - это совсем другое...я и про себя то не уверен(ибо не пробовал), хоть и считаю себя подготовленным...
А если представить что надо не просто спасти свою задницу, а позаботиться о ребенке и семье (которые запросто могли быть не рядом)...
Жесть в общем.
Я уверен - ребенок самостоятельно с этой ситуацией справиться не может. Как минимум это подросток лет с 13-14 с определенной подготовкой...ИМХО конечно...

Скорблю.

YanFord:

Ой, ребята! Вот это жопа! Кто за это ответит? http://lenta.ru/news/2011/07/11/bulg/

я надеюсь по всей строгости

Ромзес21
Нет виновен полностью на 1000% владелец судна , а капитан и шткрман это маленькие людишки в этом деле , и хо дело маленькое сел и рули иначе будешь без работы , так что полностью виноват владелец !

Ромзес21:

yanford давайте не будем рассуждать о том, чего не знаем. ваши любительские мнения и огульные высказвания ни к чему. в турции паленое виски, дороги у нас говно... и что теперь не пить и не ездить. ерунду не говорите

Курилка это место для рассуждения. Ваше профессиональное мнение выносите на профильный форум.

Ромзес21:

и это давайте не винить непричастных к этому, как то: фрахтователя, судовладельца, агентов,турфирму и прочаих. виноват штурман и капитан. все.

виноват туроператор
владелец судна
и команда
всех под трибунал

Дядя Лешка..объясни в чем виноват ВЛАДЕЛЕЦ судна?!?

то что оно судоходно?? то что капитан подставляет судно под волны имея высоту судна всего 14 метров??
Ни одно судно не тонет из-за технических неполадок.
Компании вклыдываюи миллионы каждое межсезонье, чтобы судно полностью исправное вышло. Даже если отказывает рулежка, один двиг, всегда есть запас, генератор. Судно всегда будет живучее!!!

Повторю еще раз - виноват штурман , который в ожно жало убил 100 людей.

Янфорд.. я не профессионал. но говорить что судно разломилось..смешновато.. это ж не деревяшка крузенштерн, которому уже хрензнает сколько лет

Brodjaga
3 километра до берега , даже будучи подготовленным ,
не просто проплыть .
Тем более когда волны

Жаль, что никто не ответить за этот наш "Титаник". Процент спасшихся примерно такой же, как и сто лет назад. Никто так и не извлек уроки из той катастрофы, которой можно было избежать, будь на Титанике перегородки в трюме, как это было сделано на более старом "Олимпике" все той же White Star Line.

Людей очень жаль, никто даже понять не успел, что произошло.

chaid
Туроператор тут при чем , он просто арендует это судно и все , с капитана и штурмана тож нельзя совсем снимать ответственность , но 1000% виновен во всем владелец судна , который не проводил капремонт и все лицензии скорее всего покупались так же как и покупают техосмотр !Гореть владельцу судна в аду и пускай он поглядит тем родителям в глаза чьи дети утонули !

Я вообще не понимаю причем тут умеешь плавать/не умеешь плавать. Чтобы плыть надо из этого железного ведра сначала выбраться на открытую воду. Выбраться из каюты в завалившимся на бок, стремительно погружающимся в воду судне практически нереально.

А там уж даже если не умеешь люди не бросят в беде дадут зацепиться за свой спас жилет, плюс там судя по фото надувные плоты успели развернуть.

Капитанов и штурманов проплывших мимо судов вздернуть на рее!

я так понимаю проблема была не в трех км до берега... а в том что он очень быстро затонул и многие выбраться просто не успели

Ромзес21
Что мог сделать капитан да ни чего , утонуло судно за две минуты , что ты сделаешь за такое время да ни чего там даже предупредить не успели , у Титаника хоть два часа было а толку если рядом ни кого не было !

Ромзес21
Виноват не только штурман
Наверняка по указанию владельца шли и мазут экономили .
Вот и подставили борт под волну

Ромзес21:

объясни в чем виноват ВЛАДЕЛЕЦ судна?!?

Владелец судна виноват в сверхэксплуатации выработавшей свой ресурс 10 раз посудины, выжимании соков из капитанов-штурманов, покупке всех разрешений и тд и тп.

Кто кстати владелец судна? Сынок мэра? Племянник губернатора?

-ALEKS-
К сожалению, в критической ситуации успевший покинуть судно народ думает, что пароход до последнего будет держаться на плаву и далеко от него не отплывают. Жесточайшая ошибка, ибо судно в момент погружения увлечет за собой всех, кто будет рядом. Недаром даже в брошюрках самолетных пишут, что надо плыть от самолета подальше, ибо на плаву он долго оставаться не будет.

Guru
думается мне (опять же предположу): основное - это выбраться с тонущего судна...а там плоты, жилеты, другие выжившие...в общем остальные задачи кажуться незначительными по сравнению с первой...Да не в бассейне...да тяжело...(интересно какая высота волны была?), но вполне выполнимо: 2 часа в воде это не бог весть какой рекорд...

2 проплывших мимо судна - это просто ни в какие ворота

Ромзес21:

Треснуть судно не могло. нужно постараться очень

стенки там очень толстые, но крысы их все равно прогрызают за раз. Их вроде пока нет навигации ставят в доки на ремонт. Вообще это обычная плоскодонка, и перевернуться да еще и при перегрузе она можен легко