Дневные ходовые огни

HITMAN71
Что за ДЛРки?

На дорестайл кто-нибудь ставил? Делитесь опытом, а то тоже хочется

stom

цитата:

Discotsky Есть вопрос. Реализовано в Вашей схеме автоматическое отключение ПТФ(ДХО) при включении основного света?

Как и Discotsky писал -

цитата:

В принципе, для реализации такой схемы понадобиться ещё одно слаботочное реле с нормальнозамкнутыми контактами и управлением от ближнего света,

В вышеуказанной схеме силовые контакты нормальнозамкнутого реле реле ставятся в разрыв... лучше между предохранителями до реле на ПТФ. А катушка этого реле запитывается через предохранитель от цепи фар ближнего света. Всё будет включаться и отключаться автоматом. И возможность штатного включения ПТФ никуда не деётся!

Bezhik
Да, согласен, такое решение красивее..но это ж надо искать цепь катушки реле ПТФ..лень

цитата:

но это ж надо искать цепь катушки реле ПТФ..лень

Да нет! Я ж про твою схемку! На рисунке это реле у тя Rel1 Тока почему 7,5А? Пара ламп ПТФ по 55Вт каждая... лучше на 10А, я так думаю. А в штатном блоке предохранителей передние ПТФ вообще под предохранителем на 15А

А зачем так низко делать ДХО?

Ведь зимой будет все залеплять и смысла в них нет.

Neket
В Ростове снег лежит недолго!

Superalex
ХА. на номер не посмотрел. тогда да)))

Тоже заморочался установкой DRL долго искал, какие бы могли подойти для дорестайлингового Максимки...(тут помнится тоже кто-то интересовался по поводу дневных ходовых огней на дорестайл, так что если ешо актуально, готов поделиться опытом)
В итоге были найдены и вот что получилось...
На мой взгляд встали как будто штатные!!! И что важно, установка соответствует ГОСТу!!!
ТАк что можно теперь не заморачиваться днем по поводу ближнего света днем!!!
Включаются сами вместе в габаритами при включении зажигания...

Кривизна самого DRL повторяет кривизну бампера...

При включении ближнего света DRL продолжают гореть, но в пол накала!!!

SlevinKalevra

НО!
1. Модель?
2. Цена?
3. Есть ли кнопка принудительного отключения?

Aspid_UA
1. Sho-me 523 (либо 532 могу путать ) завтра уточню коробка от них в машине осталась воляться...
2. 3700 стоят в Руси(у мя еще скидка там 5 %), смотрел в Инете, мало где есть, да и дешевле 4000 не нашел...
3. Кнопки принудительного отключения нету, а что НУЖНА???

Светодиодов 5 штук, сила излучения(или как там это называется) 700 люменов...

Есть некоторые замарочки при установке, пришлось подрезать бампер под декоративной накладкой и усилитель бампера...буквально кусочек 7х2 см. вырезать...а то задняя часть самих DRLок не давалс поставить накладку на место...
а в остальном все просто!!!

S SlevinKalevra:

Кнопки принудительного отключения нету, а что НУЖНА???

Есть моменты, что не помешала бы.

Aspid_UA
Дык, все равно же габариты будут гореть...
Так какая разница, что просто габариты, что габариты+DRL...?!

SlevinKalevra
Вот они, наверное: http://www.sho-me.ru/pro.php?pro=166

S SlevinKalevra:

Так какая разница, что просто габариты, что габариты+DRL...?!

Ты никогда не сидел зимой в заведенной машине (грелся), ожидая кого-либо и не включая свет вообще?

Сань, именно это меня и остановило в "активации" скандинавского света

Aspid_UA
Точно ОНИ!!!
У меня с Максимкой только первая зима...)))
До этого были америкосы, так там когда ставишь на "ножник" габариты гаснут...а на япошах пока не включешь, ничего не загарится...как-то так...
На самом деле не задумывался над такой ситуацией...один хрен габариты будут гореть...

И что, вы в засаде, что ли, ожидаете? Или беспокоитесь об этих жалких десяти ваттах расходуемой мощности?
P.S. Я уже как полгода катаюсь с Philips DayLight8.

Dyr:

вы в засаде, что ли, ожидаете?

А нельзя?

Dyr:

Я уже как полгода катаюсь с Philips DayLight8

Ну дык покажи.

Aspid_UA, вы в засаду багажником вставайте, тогда вас видно не будет

цитата:

Ну дык покажи.

Да особо показывать нечего, даже не фоткал толком.

ДХО вообще крайне запарно адекватно фотографировать - то слишком яркие, то слишком тусклые на фото получаются, зависит от общей экспозиции.

Сейчас немного их изменил, они светят выше и чуть больше по бокам.
В целом весьма доволен, ездил на Украину, повстречавшийся по пути одноклубник потом написал, что ДХО были видны лучше и дальше, чем ксенон в ПТФ.

Aspid_UA
Информация специально для любителей посидеть в засаде...
Выяснил только вчера...
Кода при заведенном двигателе переключаешь крутилку управления светом на Парковочный свет, то ДХО вместе с габаритами гаснут...!!!
Удачной охоты, брат!!!

SlevinKalevra
И включаются парковочные огни: передние и задние габариты в пол-накала (без подсветки заднего номерного знака). Я же написал:

цитата:

не включая свет вообще

Aspid_UA
Не-не-не...это на заглушеной машине...
А вот если при включенном двигателе включить парковочные огни, то ваще нифига гореть не будет...как раз то,что тебе надо!!!
у меня именно так все происходит...попробуй у себя!!!
Отпишись, интересно узнать!!!

SlevinKalevra
"Век живи, век учись, помри дураком"
Действительно так и есть.
ЗЫ. Хорошо когда гараж во дворе.

SlevinKalevra
я так и подозревал, спасибо!

Aspid_UA
-Евгенич-
Дык не за что!!!
Сам познаю еще пока свою машинку...)))

SlevinKalevra
Я уже пять лет познаю.

Dyr:

ДХО вообще крайне запарно адекватно фотографировать - то слишком яркие, то слишком тусклые на фото получаются, зависит от общей экспозиции. Сейчас немного их изменил, они светят выше и чуть больше по бокам.

не по ГОСТу ведь стоят, тех.осмотр официально не пройдешь

TVS:

не по ГОСТу ведь стоят, тех.осмотр официально не пройдешь

"не по ГОСТу ведь стоят, тех.осмотр официально не пройдешь"
У нас редкий оригинал проходит осмотр официально.1000 и у тебя вечером талон.
Суровые реалии...

SlevinKalevra
Гаишники к тебе на счет ДХО не придираются? Без проблем прошел тех осмотр?

Макс136136
Гайцы еще пока ни разу не тормозили...хотя в дневное время езжу только с ДХО...
А на счет тех осмотра не знаю...я его еще не проходил...и не собираюсь...