Нравоучения о манере езды - 2

almusic
там же нет поворота налево

Читаю эту ветку, мороз по коже берет.
Вот пока вы будете кого-то "учить", выбирать "нужную" скорость "колонны в левом ряду" (вы вдумайтесь в эти слова), противотуманки задние включать, до тех пор и будем оставаться дикарями.
Ехать 110, по правилам, или не ехать - это бог каждому судья. В нашей стране нет ни законов, ни правил, по сути своей, и
это печально. Но почему нужно занимать левый ряд? Что значит "легче обогнать справа, и все", формально создавая аварийную ситуацию? Да тут одни вопросы. Зачем надо на вонючем камазе ехать в третьем ряду, зачем в том же третьем ряду ехать дедуле со скоростью 70 кмч при соседних свободних? Как можно не понимать, что если придерживаться простейших правил, как то - правый ряд для грузовиков и иже с ними, средние ряды - для 90-110 кмч, наконец, левый ряд - для обгона либо для "гонщиков", то все будут доезжать быстрее?
После продолжительных поездок по европе прямо выть хочется. И очень обидно, ведь страна-то родная, и чувство обиды и грусти не уйдет, даже если уехать насовсем.

Motaro золотые слова
+

Pecall
Кривовато как-то говорить про закон и 110 при том, что сам еду 140
По спидометру 140 это, допустим, по Жэпээсу 134 км/ч, уже превышение на 24 км/ч (уже на 300 рублей едем), логичнее ехать 130 по спидометру или 150 (на те же 300 рублей).
Моргаю в жопу только если челу реально есть куда подвинуться и едет он не намного быстрее соседнего ряда, а мне пока неудобно обходить.
Не понимаю таких комфортно выстроившихся колонной левым рядом в 100-120 км/ч при свободных двух правых.
Если не придется часто перестраиваться туда сюда, при свободном ряде справа всегда перейду в соседний ряд с какой бы скоростью не ехал. Почему это сложно для других?
Бесит, когда пара тройка товарищей тупит левым рядом, ускоряешься и уходишь в право, там какой-нить умник решит без каких либо на то видимых причин перестроиться левее и закрыть "дырку" в которую ты так стремился, тупеги, видя твой маневр, вдруг решают ускориться, ты оттормозившись, возвращаешься обратно на свое место за тупегами, запал которых вдруг угас и они снова едут с первоначальной скоростью...

Stranger
частенько так левый ряд забивается и едет все медленнее и медленнее, разгонишь пару тормозов и почти вся "скромная" колонна пристраивается и шпарит не стесняясь уже за тобой, а порой гонор просыпается - еще и справа обходят...

Student_X

цитата:

если я еду 140 и кто то сзади мигает - я противотуманку включаю

А ведь мог бы не выпендриваться и подвинуться
Я не гордый, если очень надо - все равно объеду, пошлю тебя на три буквы с парой эпитетов, правда, ты все равно не услышишь...

Ну включил противотуманку и что? Что ты хотел сказать этой противотуманкой? Типа обозначить себя? "Тут еду я?"

Я стараюсь не мешать на дороге и хотелось бы, чтоб и не мешали мне...
Ехать из точки А в точку В прямолинейно и с равномерной скоростью намного быстрее и безопаснее

-BRUNO-
правильно... если я могу безопасно для себя и окружающих пропустить того кто летит быстрее я пропущу...
если человек хочет и может быстрее - почему нет?

Stranger
Для кольцевой слова "безопасно" и "кто летит быстрее" просто несовместимы.

M Motaro:

левый ряд - для обгона либо для "гонщиков", то все будут доезжать быстрее?

вот, вот пробел в рассуждениях

при разрешенных 110 кто гонщик - кто едет 140 или 170? кому безопаснее шахматить - кто едет 140 или 170?
ась?

Orelia
ну если так подумать на кольце и вообще в России на дорогах не безопасно ни разу

-BRUNO-:

Кривовато как-то говорить про закон и 110 при том, что сам еду 140

эээээ...
а в чем кривоватость?

Дайте мне гранатомет.

Pecall в том, что ты сам нарушитель и тут сидишь и пытаешься доказать, что нарушать не хорошо...

Pecall:

-BRUNO-: Кривовато как-то говорить про закон и 110 при том, что сам еду 140 эээээ... а в чем кривоватость?

Ну это как говорят, " смотри выше" или "без коментариев"...

Stranger
А ты хочешь сказать, что на дорогах безопасно?!
Мы тут говорим о том, что надо ездить и не мешать другим. Но на деле что получается? иногда водители своими действиями создают аварийные ситуации, и уезжают, даже не поняв что они сделали.
А КАД - это вообще зло.

almusic
купил таки регистратор? какой?

-BRUNO-:

При чем тут 140, 170, кому безопаснее шахматить... Безопаснее ехать прямо и не шахматить! Безопаснее ползти потихому правее! Безопаснее не мешать другим и не создавать аварийных ситуаций! (ибо если чел без башни и гонит он полюбому погонит и дальше, только для других будет намного безопасней, если он уедет нафиг от всех побырому, чем начнет маневрировать)

то есть, возвращаясь к случаю, который я описал, это означает, что все, кто едет в левом ряду со скоростью 140, должны поочередно, выбирая дырки в рядах правее, пропускать того, кому надо? и типа это безопаснее, так что ли?

а теперь перечитай внимательно мой исходный пост

чел, вытерпев паузу в несколько мыргов, включает правый поворотник и оттормаживается до скорости соседнего ряда, ища там дырку. И ищет ее долго со скоростью 90 кмч. Потом находит и перестраивается, пропуская упыря.

то есть смотри - все нормально, гонщика пропускают, но делают это максимально корректно.

Предалагай, что нужно было сделать.

цитата (-AsPilot-)

Pecall в том, что ты сам нарушитель и тут сидишь и пытаешься доказать, что нарушать не хорошо...

нука цитату если можно, где я пытаюсь доказать, что это нехорошо

я всего лишь говорю о том, что есть закон, нарушая который не следует отрываться на тех, кто его соблюдает, или мешает нарушать. Моя персона тут при чем?

Димедрол
так это я тебя 13 вечером по обочине объехал в пробке после д.Мостки?

сашок 24
не меня одного.

http://spbvoditel.ru/2011/06/16/009/
вот какого рожна, спрашивается, фура делала в третьем ряду?

http://spbvoditel.ru/vote/00/0017/

судя по статистике, будет еще хуже)))

Права купил, сел, поехал. И еду, как хочу)))

нда, 65% дебилов за рулем
грустная статистика...

Derini процент в реале больше.

-AsPilot-
еще грустнее

Тут все с первого раза сами сдали?

-tonio-, я? Да

-tonio-
да, я с первого.
Неужели это так удивительно может быть?

Derini
-AsPilot-
Молодцы))

Я тоже со второго, сам, но это было в 2003 году... Другое дело что сейчас много что изменилось

-tonio-
да. а что такого?
все детство в деревне на сельхозтехнике без прав:)

-tonio-
с нашей нынешней сдачей экзаменов и получения прав вообще нет соответствия с отсеиванием неадекватов и обучению вождению вообще и вождению в мегаполисе в частности. к моему глубокому сожалению

Brodjaga:

все детство в деревне на сельхозтехнике без прав:)

Сразу в ассоциациях всплыли фоты :