Нравоучения о манере езды - 2

batalin

просто пробки увеличиваются

Можно рассматривать автоматы очень долго, насколько одни медленные, насколько другие шустрые, надежные или ненадежные... Но никакая ручка не позволит закинуть руки за голову и тошнить в пробке - газ/тормоз или разложить газетку на руле и читать, подпирая левой рукой голову, а правой перелистывая и поддерживая странички

Derini
batalin
А мне нравится иногда двигатель раскручивать до 6K, ну вот нравится мне этот звук и все тут...
Интуитивно понимаю, что современные автоматы могут подарить мне такие же впечатления, но пока жадность берет верх

а мне щас в автомате моем нравится, что тормоз отпустил и машина сама едет
даже в горку небольшую
трогаться опять же - плаавненько так

ALG
вововово! я тож тащусь

на мостах у летнего сада очень хорошо без всякого там "хилл ассистанта" (или как там на крутых тачилах) - заехал, газ отпустил и стоишь как вкопаный

ALG:

на мостах у летнего сада очень хорошо без всякого там "хилл ассистанта" (или как там на крутых тачилах) - заехал, газ отпустил и стоишь как вкопаный

ты же должен знать, что это очень вредно для автомата В мануале должно быть даже написано...

цитата (-ALEKS-)

но я говорил лишь об одном параметре.. только о комфорте

Ага. Только понятие "комфорт" складывается из кучи прочих составляющих. От того, что звук в фокусе как в самолете, от наличия автомата он комфортнее не станет. Может ты неправильно понимаешь значение слова "комфорт"?

Если ты так с пеной у рта отстаиваешь автомат, фигли ты сам до сих пор ездишь на механике?

Derini
ну, Глеб, фигня это все имхо (и мануал молчит, кстати)

а чем данный режим отличается от просто стояния на драйве с тормозом нажатым?

ALG
попробую вечером покопаться у себя, вроде видел что-то такое в мануале...

Тем, что когда стоишь только на автомате, то "стояние" происходит за счет сил трения в автомате, т.е. вся нагрузка на автомат. А когда нога на тормозе, то нагрузка на тормоза, а не на автомат. И автомат в этом случае в штатном режиме... Как-то так...

Orelia:

цитата (-ALEKS-) но я говорил лишь об одном параметре.. только о комфорте Ага. Только понятие "комфорт" складывается из кучи прочих составляющих. От того, что звук в фокусе как в самолете, от наличия автомата он комфортнее не станет. Может ты неправильно понимаешь значение слова "комфорт"? Если ты так с пеной у рта отстаиваешь автомат, фигли ты сам до сих пор ездишь на механике?

Люда... вот Маша вроде меня поняла... ты понять не можешь или не хочешь...

я уже понял что ты классно ездишь на ручке и очень рад этому

НО ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ЗВУК???

я говорил только об одном что ехать с двумя педалями удобнее и это факт...

и это не мое субъективное мнение

ЗЫ. я вчера уже говорил что езжу на ручке потому что тупо нету денег на новую тачку с автоматом... и только поэтому

опять!??

вы смените хоть вектор спора

Derini

согласись, что на драйве автомат (гидротрансформатор) молотит все время, а стоишь ты под действием сил трения на тормозных дисках или под действием силы гравитации (окак! ) на въезде в горку - ему по барабану

ИМХО
Будущее за автоматами/роботами или еще чем другим.
В общем то и в Ф1 автомат по сути
Хороший - читай дорогой автомат - это и скорость и комфорт.

2 или 3 педали

цитата:

А зачем в машине третья педаль? если ног всего две СерЁжкА:) Советы Владимир а зачем тебе вообще две ноги если педалей не будет? Ирина Орлова Да уж, в моей тоже две педали. Сейчас как-то с тремя уже и не понтово... Sir. Alan машины с тремя педалями, это машины для настоящих мужчин ))) Кусака ОБЫКНОВЕННАЯ Третья педаль сцепление... И она не для ноги ))) Killah вставь 3 ногу.и всё будет ок! Источник: щутка,чутка! Love возьми такую, где 2 педали ))) для трех педалей еще и мозги нужны ))) Валюхин лишняя наверное - оторви и выбрось ) Энка 3 педали, у реальных людей... вот ксати и мозги, здесь конечно нужны...! andrei m У меня две педали, смени машину! Юленька Варкова Так думать где-то и когда-то нужно,чтобы педальку хотя бы лишнюю нажать. Эльфенок Эти машины специально делают для тех кто любит минет за рулем, пардон за мой французский..."Дорогая, нажми, пожалста на правую педальку, я не дотяААААгиваюсь...ААААХХХХХ..." Забота о потребителе опять же...Маркетинг и все дела...

ALG
под действием сил гравитации ты просто не взлетаешь над мостом

А фиг тут уже разберешь, где автобеседка, где нравоучения

На счет цены и скорости, посмотрите М серию БМВ
http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/mserie...nical_data.html

если кто сомневается

цитата (-ALEKS-)

НО ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ЗВУК???

Да при том, чтобы езда реально стала комфортее,в нашем авто надо и другие недостатки исправлять.

Focus_Chpocus:

Будущее за автоматами/роботами или еще чем другим.

только уточнить надо, что будущее стран третьего мира
Потому что автоматы, это настоящее Штатов уже лет 50 или 60, Европы тоже...

в Европе, вообще-то, больше механику жалуют.

Orelia:

цитата (-ALEKS-) НО ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ ЗВУК??? Да при том, чтобы езда реально стала комфортее,в нашем авто надо и другие недостатки исправлять.

уже устал отвечать... надеюсь что в последний раз...

мы сейчас не обсуждаем шумоизоляцию на фф2 рестайле... мы не говорим про фокусы вообще..

я говорил только в общем о двух педалях и трех... и только об одном параметре сравнения...

TVS:

в Европе, вообще-то, больше механику жалуют.

скорее не жалют а просто автопроизводители диктуют... до сих пор произовдя МКПП и продавая дешвле АТ..

-ALEKS-, нет, европейцы экономят на бензине.

Давайте, так поступим, забаню сразу же если начнете опять сравнивать автомат и механику... достало уже это читать...

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 10:52)

Давайте, так поступим, забаню сразу же если начнете опять сравнивать автомат и механику... достало уже это читать...

Вот блин
Мож тогда шумку посравниваем или наругаем тех кто на летней резине ездит до сих пор, а?

цитата (-ALEKS- @ Сегодня в 10:48)

TVS: в Европе, вообще-то, больше механику жалуют. скорее не жалют а просто автопроизводители диктуют... до сих пор произовдя МКПП и продавая дешвле АТ..

Наоборот, покупатели диктуют, а производителю выгоднее продать товар дорогой, чем более дешевый
А европейцы просто очень экономичный народ, поэтому и покупают механику. И дизеля.

я закончил

привод обсудите

Ya_Che, я на летней, ага... а смысл на шипах сча клацать по сухому асфальту

цитата:

Ya_Che, я на летней, ага... а смысл на шипах сча клацать по сухому асфальту

Хоть я и на зимней, но поддерживаю.
В городе еще эта неделя и возможно следующая, вполне летняя.
Сам переобулся в выходные за компанию и лени потом в очереди стоять

цитата (-AsPilot- @ Сегодня в 10:52)

Давайте, так поступим, забаню сразу же если начнете опять сравнивать автомат и механику... достало уже это читать...

Береги нервы Владимир

цитата:

Пусть сруццо - топик то как раз для этого

Тапак? уйди мальчег не мешай троллить

Представляю как лодочник сча мучается... он же после бана клона фиг выберется на форум пока куки не очистит