Выбор масла владельцев 1,8 TDCi

такой допуск Ford WSS-M2C917-A есть у Ликви Моли я пока лью в бензиновый фокус

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

масло хорошее

Mobil 1 Syst S 5w-30 такое масло продается в Украине!

Crimean khan, так не ехать же из Минска в Украину за маслом

METTER
а почем бы и нет. я пару выходных назад скатался, заодно и колеса по приятной цене прикупил.

marat-239
Скоро все будут ездит в РФ или Украину практически за всеми товарами!

осталось найти с чем ездить

продукция Ликви Моли в Беларусии

http://www.liquimoly.by/index.php?ix=5

или вы просто пофлудить тему завели

PopovIP
Большое спасибо за ссылку

marat-239:

осталось найти с чем ездить

Ну было бы желание а найти валюту в Минске можно!

Crimean khan
Я начинаю думать, что хохляндия не такая и галимая страна !!! И деньги есть и техника дешёвая, зачем батьку 26 апреля звать

PopovIP:

такой допуск Ford WSS-M2C917-A есть у Ликви Моли я пока лью в бензиновый фокус масло хорошее

У меня 2003 1,8 TDCi в юзергуиде написан другой допуск WSS-M2C913-B в чем разница между ними?

focus-on, выбирайте:

Addinol Super Power MD 0537 FD
Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1/A5/B5
API SM/CF
ILSAC GF-2
Ford WSS-M2C913-A/B

Agip Formula LL FO 5w-30
Спецификации и допуски:
ACEA A1/B1
API SL
API Service Symbol EC
FORD WSS-M2C913-B
Jaguar WSS-M2C913-B
ILSAC GF-3

BP Visco 5000 FE SAE 5W-30
Допускм и спецификации:
ACEA A1/B1
API SL/CF
ILSAC GF-3
Ford WSS-M2C913-A/B

CASTROL Magnatec 5W-30 A1
Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1
API SL
ILSAC GF-3
Ford WSS-M2C913-B

Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30
Допуски и спецификации:
API SM/CF
ACEA A1/A5/B1
ILSAC GF-2
BMW Longlife-04
Ford WSS-M2C913-A/B
Ford WSS-M2C912-A1

Mobil 1 Fuel Economy 0W-30
Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1/A5/B5
API SL/SJ/CF
Ford WSS-M2C913-A/B
Ford WSS-M2C920-A

MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30
Допуски и спецификации:
API SJ
ACEA A1/B1/A5
ILSAC GF-2
Ford WSS-M2C913-A/B

Shell Helix F SAE 5W-30
Допуски и спецификации:
API SJ
ACEA A1/B1
ILSAC GF-2
Ford WSS M2C 913 A/B

STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30
Допуски и спецификации:
API SL
АСЕА А1/В1
Ford WSS-M2C912-A1
Ford WSS-M2C913-А/В

Valvoline DuraBlend FE 5W-30
Допуски и спецификации:
ACEA A1/B1/А5
API SJ/CF
Ford WSS-M2C913A/B

Maslik:

focus-on, выбирайте: Addinol Super Power MD 0537 FD Agip Formula LL FO 5w-30 BP Visco 5000 FE SAE 5W-30 CASTROL Magnatec 5W-30 A1 Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 Shell Helix F SAE 5W-30 STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 Valvoline DuraBlend FE 5W-30

С производителем и диллером подскажите...?
Определится не могу ... Может лучше взять масло поскромнее названием чем подделку с громким ИМЕНЕМ...
и главное где брать шоб не попасть ? Хочу быть уверенным что не в шклове на машинном дворе разливают ентот Mobil 1...
Че на оригинальной канистре быть должно? Гравировки лазерные? Водяные знаки? Хитрые штрихкоды? А то знаете надпись Made in EU (зроблена дзесцi у Эуропе) могут и в шклове распечатать...

Если в Минске можно залить тот-же STATOIL, его толкает центр замены масел TEXX.BY я у них менял масло, заливают из бочки.
Можно к дилеру на Боровую, они льют Mobil 1, но по цене не скажу, нужно уточнять.

неужели все в машину 7-10 лет льют синтетику? смысл?

S Sly32:

неужели все в машину 7-10 лет льют синтетику? смысл?

Я вот думаю новую комму залить, сейчас Mobil залито - полусинтетика. Как-то зашёл в один захолустный магазин, там было такое же, как я залил в прошлый раз, т.е. Mobil Super FE Special 5W-30 по старой цене - 4 литра 160 000, решли куплю по новой и залью синтетику новую комму, посмотрю что будет, думаю разницы не будет никакой.

Sly32, льют то что рекомендует Форд, а что в 10-ти летней машине уже не тот двигатель под который рассчитывал масло производитель?

Maslik
а ты сомневаешься? думаешь все тот же))) износ...

Что ты понимаешь под словом износ? Масло уходит литрами?
Если нет, зачем лить то что не рекомендовал производитель?
Заливка другого масла - скрытие болезней двигателя.

Форд вообще расчитывает на масла энергосберегающие. Естественно сберегающие экологию и расход топлива, никак не мотор. Лил Shell Helix Diesel Ultra 5w-40, теперь перехожу на Comma Syner-G 5w-40, 20ти литровики у импортера на все 4 форда в семье.

Maslik, когда производитель рекомендует масло 5w-30 для дизеля с моментом 320, 350 Нм (2,0 HDi), причем на тот же дизель Пежо рекомендует 5w-40 - начинаешь задумываться кого слушать, производителя мотора (Пежо) или производителя машины (Форд), который расхваливает 4л/100 км.

USSRrat, а может у пежо настройки двигателя другие?
Но в инструкции пишут что можно 5w-40.
Sly32, спрашивал зачем лить синтетику...

цитата:

когда производитель рекомендует масло 5w-30 для дизеля с моментом 320, 350 Нм (2,0 HDi), причем на тот же дизель Пежо рекомендует 5w-40 - начинаешь задумываться кого слушать, производителя мотора (Пежо) или производителя машины (Форд), который расхваливает 4л/100 км.

- моторы точно одинаковые?
у форда могут быть каналы для масла уже - 30 будет хорошо качаться, а вот 40 - уже с трудом...

Вопрос хороший, кстати. Когда масло разливал форду Мобил, именно Формулу Е, оно было полусинтетическим. Когда начал разливать Бритиш Петролиум оно вдруг стало синтетическим. Вопрос - почему? Ответ можно найти разный. Ну, например, зачем в современном мире использовать полу-синтетику? Все таки Форд это бренд.
Лично мое мнение как гидравлика по образованию, что совершенно незачем лить синтетику 5в-30. Такой разбежки вязкости в холодном и горячем состоянии можно достичь и не применяя дорогих присадок.
А вот добиться низкой вязкости 5в и высокой вязкости 40 одновременно добиться дешевле напичкав базовое масло присадками. Иначе будешь иметь 5в-30.

ruslan_na_forde, мотор не просто одинаковый, это один и тот же мотор.

Но каждый выбирает сам. Я выбрал 5 на 40 синтетику. Не доверяю 5 на 40 полусинтетике, да и не видел никогда. В семье остальные машины питаются комма икс-тек.

цитата:

мотор не просто одинаковый, это один и тот же мотор.

- очень сильно сомневаюсь

ruslan_na_forde, приходите в нашу дизельную ветку. Милости просим. Там эти вопросы не раз обсуждались. приводились доводы, документы.

цитата:

что совершенно незачем лить синтетику 5в-30.

так что, полу-синтетику лить?