Рязань, Луховицы, Зарайск, Коломна (2). Архив

yoyon4ik:

цитата: перемычка самопальная 10см., в ГЕМЕ всё уже заложено Фордом а ты знаешь что по схеме перемычка должна быть 5,5 метров ? получается у тебя горит ближний на 100% яркости, что по моему мнению ни есть хорошо для пуска на морозе, расхода, генератора. 10А все таки. Хотя 5,5м гдето класть надо, но я бы поставил какое нибудь сопротивление с радиатором в подкапотное пространство...имхо это можно и на комфорте сделать.

Да, все так. Не увидел никакого смысла в 5 метрах, чего экономим при работающем движке?
При морозе легким движением руки брюки опускаем в положение переключателя света "0"

цитата:

чего экономим при работающем движке?

1.ресурс генератора
2.расход бензина (спорно)
3.РЕСУРС ЛАМП головного света, т.к. вместо 60% горят полным накалом, грубо говоря ты их убьешь за год-два эксплуатации

а так все хорошо, тоже хотел себе сделать, но из-за перемычки в 5,5 м понял, что проше включать ручками

yoyon4ik:

цитата: чего экономим при работающем движке? 1.ресурс генератора 2.расход бензина (спорно) 3.РЕСУРС ЛАМП головного света, т.к. вместо 60% горят полным накалом, грубо говоря ты их убьешь за год-два эксплуатации а так все хорошо, тоже хотел себе сделать, но из-за перемычки в 5,5 м понял, что проше включать ручками

1.ресурс генератора- то же спорно, +10А-это для гены не проблема
2.расход бензина (спорно)- да грамм 100 съэкономим, и то не факт, там в теме целая
научная дискуссия была, к единому мнению не пришли
3.РЕСУРС ЛАМП головного света, т.к. вместо 60% горят полным накалом, грубо говоря ты их убьешь за год-два эксплуатации.- есть у меня 2107, за 22 года ни одна фарная
лампа не сгорела! Делали вещи в СССР !

цитата:

Делали вещи в СССР

так мы чуть-чуть в другой стране живем

yoyon4ik:

получается у тебя горит ближний на 100% яркости, что по моему мнению ни есть хорошо для пуска на морозе, расхода, генератора.

Для эффективного запуска на морозе рекомендуют (перед запуском) включать освещение на несколько секунд. Для прогревания аккумулятора.
Ессно речь про рабочий аккум.

tired_pilot

Не жалко с ФФ3 расставаться было?

latysch
За 10 дней привык я к ней как-то.
Жалко было, да.

О некоторых вещах до сих пор вспоминаю с сожалением.
Даже автомат+дизель не особо радует.
(вспомнил моладась и как на ручке "отжигал", ага )

yoyon4ik
const62
по поводу ДХО:
читал внимательно соответствующую тему+инженерные знания=
3 варианта развития событий
1. короткий провод - лампа ближнего горит в 100 яркости - все хорошо...
2. резистор с радиатором: его нужно ставить делать отвод тепла радиатором (причем он должен тоже охлаждацца потоков воздуха). номинал резистора должен быть в районе половины ома для яркости 70-80 процентов. такой резистор с соответствующей ватностью - удовольствие не дешевое... цепь из генератора потребляет при этом столько же что и в п.1 просто часть потребляет фара а часть - резистор
3. провод определенного сечения и длянной 6 метров - это и есть замена резистора в полома - грецца будет не подецки - его нужно проводить по подкапотному пространству (обеспечивать обдув)

говорят, что при горении лампы в 70-80 процентов ее ресурс увеличивается вдвое

мое мнение: реле от калины, 2 предохранителя, провод 10 см... давно хочу все руки не доходят сделать (а так - все уже купил)

latysch
вот именно ПЕРЕД запуском, а ближний загорается уже в момент включения зажигания, в профильной теме что-то писали толи про реле с задеркой включения толи про кнопку, не помню уже...
а где грань между рабочим и нерабочим ?
У меня случай был - аккум Мутлу, зимой крутил на ура, время-август, приезжаю я на работу, ставлю машину, а в обед аакум не подавал никаких признаков жизни - осыпался весь, хотя проработал 7 лет.

tired_pilot:

latysch За 10 дней привык я к ней как-то. Жалко было, да. О некоторых вещах до сих пор вспоминаю с сожалением. Даже автомат+дизель не особо радует. (вспомнил моладась и как на ручке "отжигал", ага )

Я на ручку боюсь садиться. Отвык.

DeKa_rzn
а мое мнение такое -
хочешь включить ближний - включи ручками
хочешь сделать из ближнего ДХО - сделать по ШТАТНОЙ схеме

и да - на комфорте все тоже самое - проводка вся, кроме перемычки, есть...
есть еще какие то комплектации где уже резистор есть и не используется...
а если на ближнем ксенон то никаких 6 метров и резистор делать вообще нельзя

yoyon4ik
штатная схема - отдельные ходовые огни... все о чем мы говорим называется "скандинаский свет" и, мое ИМХО, тратить деньги на резистор смысла нет а "тонкий" провод длиной 6 метров не является штатной схемой

yoyon4ik

цитата:

вот именно ПЕРЕД запуском, а ближний загорается уже в момент включения зажигания

Не годится! У меня включается ближний на-половину сразу при повороте ключа. Такой приехал оттуда.

цитата:

а где грань между рабочим и нерабочим ? У меня случай был - аккум Мутлу, зимой крутил на ура, время-август, приезжаю я на работу, ставлю машину, а в обед аакум не подавал никаких признаков жизни - осыпался весь, хотя проработал 7 лет.

Значит был нерабочим. Мало кто проверяет плотность электролита и сохранение заряда, а это и есть критерий работоспособности.

DeKa_rzn:

yoyon4ik все о чем мы говорим называется "скандинаский свет"

Да! И тема отдельная в "Эксплуатации..." Я там то же отметился, когда колхозил

Всем привет, я когда к кому то захожу в профиль у меня вообще стрелочек нет(((

Igorman62 Привет. Значит силы мало (голосовать в профиль можно если сила +3,00 не меньше)

Вчера в дождь заметил такую фишечку на своем дядь федоре, дворники при полной остановке начинают работать медленней, а при начале движения быстрее... т.е. если они были во 2 положениии то при остановке они начинают работать как в 1, а при начале движени снова переходят на 2 , был оч.приятно удивлен, такая штука у всех есть ???

Olyunka

Привет,я если чесно не понимаю вообще че такое сила, и что для нее нужно

18 июня 2011 года на аэродроме Протасово с. Листвянка Рязанской области состоится Первый «Кубок Рязани по DRAG-RACING» посвященный Дню России. Организатором мероприятия является подразделение Фонда ветеранов автомобильного спорта DRAG-MASTER.


В 12:00 начало регистрации участников
В 14:00 начало заездов


N - 300 руб.
SL - 300 руб.
FS (A) - 800 руб.
FS ( - 1200 руб.
US

N - национальный до 2500 куб.см
SL - Уличный лёгкий до
1800 куб
см.
FS-A Уличный быстрый А до 2500 куб см.
FS-B
Уличный быстрый В от 2501
до 400 куб. см
US - Уличный
неограниченный свыше 4001 куб. см

Помимо заездов на мероприятии будет предусмотрена развлекательная и
конкурсная программа для зрителей с ценными подарками.

У гонщиков есть возможность объединяться в команды, и по итогам соревнований
будет проведен командный подсчет баллов.

Вне конкурса планируется проведение
женских заездов на титул «Королевы DRAG-RACING».

http://vkontakte.ru/id4754717#/video-27754965_160522244 ВВВВеликий Турбо(субару)ТАЗ

Igorman62 посмотри почитай там написано в чем разница и что для чего и откуда берётся)) Авторитет и Сила и другие рейтинги

А у вас много девушек принимают участие в гонках?))

Olyunka

ОООООчень редко. Но у тебя есть шанс приехать и принять участие. Мы будем очень рады такому событию ! ! !

Igorman62:

дворники при полной остановке начинают работать медленней, а при начале движения быстрее...

Если стоит датчик дождя, то так оно и есть

Евгений`62 как-н потом))) у меня машина пока к гонкам не готова) да и я сама морально))) А скажите кто-н как добавить фотки авто к себе на станичку...Я добавляю, но почему-то не получается(((

цитата (Евгений`62 @ Сегодня в 14:13)

Olyunka Мы будем очень рады такому событию ! ! !

Дык у нас на 18-е клубно-попойное мероприятие на бережку планируется

DeKa_rzn
по схеме завода форд - является )))
latysch

цитата:

Мало кто проверяет

я бы сказал единицы...
а если акум необслуживаемый ? можно тока емкость проверить...а это время требует...

C const62:

Если стоит датчик дождя, то так оно и есть

нет, к датчику дождя не привязано, у меня его нет, но при остановки дворники переходят в прерывистый режим
думаю такая фишка привязана к скорости и есть на всех машинах, покрайней мере на комфортах на 100%

цитата:

У гонщиков есть возможность объединяться в команды, и по итогам соревнований будет проведен командный подсчет баллов.

готов погоняться, но в клубе есть и посильнее машинки...

const62

У меня нет датчика дождя

yoyon4ik

цитата:

нет, к датчику дождя не привязано, у меня его нет, но при остановки дворники переходят в прерывистый режимдумаю такая фишка привязана к скорости и есть на всех машинах, покрайней мере на комфортах на 100%

Вот так скорее всего

Olyunka
Спасибо,теперь все понятно

yoyon4ik
мдааааа - провод 6 метров длиной... классная схема!