C-Max на газу

Зашумел мой симка, движок как то затарахтел что -ли выдал ошибку нарушение порядка зажигания 1 цилиндра 0301 вроде, сбросил опять выдал через день подтраивать начал, провальчики на скорости поменял свечи лучше стало, но не то тяга хуже стала( свечи иридиевые нжк прошли 130тыщ).промыл форсунки не то ошибка по 1 цилиндру выскакивает, компрессия 1 -10, 2-14.3-14. 4.-14. В итоге отдал на регулировку зазора клапанов, путем шлифовки внутренней ножки стакана.Замер показал все выпускные просели до 0.10-18 а один в первом 0.0. впуск -норма. Сделали за день забрал утром движок не узнать тихо звучит и тяга как с новья. Вовремя сделал еще чуть и было бы дороже головку делать. Цепь и остальное еще норма сказали сам не присутствовал. Пробег на Газу! 130000 км. да именно столько проехал и ни разу ни чего не делал, да же не мерил зазоры, да думаю это не правильно, надо мерить. Хотел мерить да отговаривали мотористы хреновы, можно сказать проскочил. Пригласили после 800 км на замер давления в впускном -норма, сказали после 35-40 тыщ. приехать на замер зазоров, газовщик настроил можно дальше ездить. Думаю до 70-90 тыс на газу, можно на 2л. ездить, правда трасса 80%. Удачи всем.

Avers45
Вот тоже думаю ставить газ или нет? В основном напрягает что регулировка клапанов у нас дорогоая, а на газу я так понимаю их чаще нужно регулировать будет

Blenz
За регулировку отдал 75 у.е. Да, еще газ стоит в два раза дешевле бенза, при пробеге 100 тык. и даже двух регулировках зазоров -150 у.е. разница в цене - считай сам. В моем случае потрачено на 13000 л итров топлива по 1 долл.литр за бензин, а газ 0.5 у.е( расход беру 10л. на 100км. в среднем) разница 6500 у.е минус гбо-500 у.е. и обслуживание за 6 лет фильтры и прочее еще300у.е остаток радует не так ли.

Avers45:

Blenz За регулировку отдал 75 у.е. Да, еще газ стоит в два раза дешевле бенза, при пробеге 100 тык. и даже двух регулировках зазоров -150 у.е. разница в цене - считай сам. В моем случае потрачено на 13000 л итров топлива по 1 долл.литр за бензин, а газ 0.5 у.е( расход беру 10л. на 100км. в среднем) разница 6500 у.е минус гбо-500 у.е. и обслуживание за 6 лет фильтры и прочее еще300у.е остаток радует не так ли.

Дешего регулировка обходится тебе...у нас 10т.р

Blenz
Загниваем по не многу как весь Запад, фули у вас особый путь

Где мордоры не забанили я удивлен!

Ребят, подскажите пожалуйста какое газ оборудование лучше ставить на с мах?
Есть только два варианта, это Альфа и Диджитроник...

Blenz
альфу без ключа не настроить, я бы диджитроник поставил (из этих двух вариантов)

Ivan84
Спасибо. Вчера поставил диджитроник..пока вроде норм. Экономлю езжу))

Blenz
Сколько денег отдал? Изменения в ПТС вносил?

lampa:

Blenz Сколько денег отдал? Изменения в ПТС вносил?

26т.р. доки для регистрации в подарок. Пока в гаи не холил...надо ли вот думаю? Ато там в гаи еще госпошлину 2т.р платить за птс

Blenz
Там по мимо пошлины еще 2 экспертизы на 10к потянут. Вот в этом и проблема. А у нас могут подрючить за это. Могут на заправке встать и ждать тебя без изменений в ПТС. В это все и упирается, что самоокупаемость довольно большая выходит. Я вот из-за этого не решился.

lampa:

Blenz Там по мимо пошлины еще 2 экспертизы на 10к потянут. Вот в этом и проблема. А у нас могут подрючить за это. Могут на заправке встать и ждать тебя без изменений в ПТС. В это все и упирается, что самоокупаемость довольно большая выходит. Я вот из-за этого не решился.

У меня только 2рубля встает...
Да и у нас на заправках бывает стоят гайцы...
С моим пробегом за полгода окупиться посчитали

Добрый день !
Вот и выросли дети,,, и если раньше Макс использовался для нечастых, как правило дальних семейных поездок, то теперь можно сказать не остывает
В связи с этими обстоятельствами, и глядя на опыт эксплуатации второго автомобиля в семье (Гетц 1,6) с ГБО, совместно с сыном приняли решение смонтировать ГБО и на Макс. Ибо разница в цене эксплуатации значительная.
На данный момент собираю ГБО по частям:
- 3D Power от Диджитроника + редуктор + форсунки + доставка 2900 р.
- Баллон на 53 литра + мультиклапан + доставка 1900 руб.

Остается это все проинспектировать и обслужить (все б/у же ), докупить заправочное устройство и трубку, сопутствующие расходники, и можно начинать монтаж.
Просмотрел примеры монтажа одноклубников,,, не сомневаюсь что это мне поможет в моей работе. Основные моменты монтажа на Максима мне в принципе понятны, там более опыт установки ГБО на Гетца уже есть.

Самый главный вопрос - подскажите где поближе найти сигнал оборотов,,,,, не охота лезть до щитка приборов,,, может кто знает как достать его из основного жгута ?
Подключаться к катушке зажигания по мне так неправильно,,,, ГБО будет обалдевать в режиме ПХХ.

цитата:

Подключаться к катушке зажигания по мне так неправильно,,,, ГБО будет обалдевать в режиме ПХХ.

Все там нормально с катушкой, СВЕТОДИОДНЫМ пробником ищем сигнал на проводе катушки, к нему и подключем провод оборотов.

Баллон можно и побольше. Форсунки АЕБ или Хана.

Наверно буду подключать к катушке,,,,, судя по всему сигнал оборотов из PCM у нас идет везде куда надо по CAN.

По форсункам не знаю,,,, вначале по эксперементирую с теми что прислали (диджитрониковский аналог валтеков 30), в дальнейшем если не получится научить удовлетворительно работать, буду думать о более скоростных и неприхотливых форсунках.

Из опыта: на Гетсе стоят старинные Райл ИГ5 3 Ома сколько они проехали до меня не знаю, после чистки и настройки я на них проехал 100 ткм. после чего они застучали и на хх перестал работать 3 цилиндр. Рем комплект за 600 руб. (плунжера, пружинки и резиновые колечки) привели форсунки в норму. Откатал карты, настроил, авто шепчет и на газу и на бензине. Вот вам и древние Райл ИГ5

Да,,, на медне просмотрел программы настройки на Диджи 2015 и сравнил с древней программой Тамона ГАЗ( На Гетсе Тамона стоит), не знаю почему Тамону хают,,,, по мне она круче и по настройкам и по функционалу. Молодцы литовцы !

Аналоги вальтеков работать будут, но я привык делать так что бы потом не лазить туда больше ))

Привет, скажите сейчас есть ошибка по катализатору. Хочу его вырезать и поставить пламягласитель. Но еще и собираюсь ставить ГБО. Так вот после установки газа все таки нужно вырезать катализатор или оставить как есть? Т.е. польза так и будет как и на бензине? Расход упадет что бензина что газа?

BERIK79
По идее, ошибка по катализатору говорит о том, что он забит и не выполняет свои функции. Забит, значит мотор плохо дышит, выхлоп не может уходить с нужной скоростью. С катализатором все равно нужно что-то делать и неважно при этом какое топливо будет, хоть на дровах (если в печке закрыть полностью дымоход, то огонь потухнет).

Ребята подскажите, как видно на фото мокрится шланг который левее , там его достаточно хомут подтянуть и из за чего вообще мокрота ?

B BERIK79:

Ребята подскажите, как видно на фото мокрится шланг который левее , там его достаточно хомут подтянуть и из за чего вообще мокрота ?

Антифрис течет наверное, мне на герметик с хомутом посадили, но всеравно мочится как у тебя

Blenz
Мне сказали что это масло в обратку кидает. И вообще при холодной температуре с утра стоит запах газа вокруг машины, при прогреве и переходе с бензина на газ, авто троит иногда вообще глохнет. Говорят в редукторе какой то клапан не держит из за низкой температуры ночью. Типа менять редуктор надо с клапаном который уже внутри редуктора, а мой типа наружний какой то клапан.

B BERIK79:

Blenz Мне сказали что это масло в обратку кидает. И вообще при холодной температуре с утра стоит запах газа вокруг машины, при прогреве и переходе с бензина на газ, авто троит иногда вообще глохнет. Говорят в редукторе какой то клапан не держит из за низкой температуры ночью. Типа менять редуктор надо с клапаном который уже внутри редуктора, а мой типа наружний какой то клапан.

Вчера делал 1ое ТО. Подтянули этот патрубок, вроде щас норм

Ребят, у кого стоит газ на с мах 2.0 акпп. Какой расход по городу?
Что-то меня мой расход в 15,5л смущает

Blenz а на бензине реальный сколько??

Lem_on:

Blenz а на бензине реальный сколько??

Хз где-то 13, 14л а что?

Blenz
Так нормальный расход вполне или хотите дёшево заправлять, да ещё и что бы 10 литров на сотню )))

Вот мои километражи. Бак ТОР 42 литра. Перед поездкой чисто по трассе заправил полный бак. Езда без кондея-428км, до пищания датчика. Через пару дней но уже с кондеем 378км. до пищания датчика.

Lem_on:

Blenz Так нормальный расход вполне или хотите дёшево заправлять, да ещё и что бы 10 литров на сотню )))

Это разве норм расход? Думал обычно 10л

B BERIK79:

Вот мои километражи. Бак ТОР 42 литра. Перед поездкой чисто по трассе заправил полный бак. Езда без кондея-428км, до пищания датчика. Через пару дней но уже с кондеем 378км. до пищания датчика.

У меня бак 53, влазит 46, хватает на 300км всего по городу.а у вас 2.0 акпп?