Не пора ли подумать о переобувке
...до 150...это еще не +60... 
Не пора ли подумать о переобувке
Уже почти месяц весна.
И Уже почти два месяца не было серьезных осадков, а это значит что основные магистрали сухие и почти нет льда.
Я это всё к тому что не пора линам переобувать резину.
Кто что думает пишите
И Уже почти два месяца не было серьезных осадков, а это значит что основные магистрали сухие и почти нет льда.
Я это всё к тому что не пора линам переобувать резину.
Кто что думает пишите
Dimonstr
28 March 2006
Олегин
17 April 2011
sme
...до 150...это еще не +60... 
...до 150...это еще не +60...
pashtet spb
17 April 2011
Сегодня и я сменил колесья, с помощью подкатного домкратика. Заднее правое прикипело, но не сильно за 15 минут сдалось. Када ставил летние обработал прилигающие поверхности "Литолом"
Zoldaten
17 April 2011
Олегин
Я тоже сегодня тестил литьё, до 200, больше не дает, не отсекает, но походу ограничение по скорости, русфокус давал до 210, на том же 1,8.
Я тоже сегодня тестил литьё, до 200, больше не дает, не отсекает, но походу ограничение по скорости, русфокус давал до 210, на том же 1,8.
pashtet spb: |
| ...Када ставил летние обработал прилигающие поверхности "Литолом" |
при смене ЗИМА- НА-ЛЕТО смазка не так востребована.
При смене НА ЗИМУ - СТРОГО ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Агрессивность окружающей среды в разы выше!...ну и колпаки, конечно, уберегают от весенних проблем при переобувке...
Олегин
17 April 2011
Zoldaten
...бедлам...прадавай нафик то литье... 
...бедлам...прадавай нафик то литье...
-BRUNO-
17 April 2011
Олегин
Как диски ремонтировали, с нагревом? Что ремонтеры сказали по поводу дальнейшей эксплуатации дисков?
Буду переобуваться на след. выхах. Думал на шипах ехать в деревню, но брательник и папик накололи меня, переобулись уже на лето...
Просто частенько заезжаю в Тихвин, в последнее время не так часто и уже в городе почти не ориентируюсь (здесь налево, тут прямо, потом направо). 3 года назад в Первом А провалился на льду - помял порог, 2 года назад в Третьем прилично убрался в ямку, прошлым летом быстрее 40 км/ч по центральной ехать было жалко подвески. Недалеко от ж/д вокзала асфальт вообще внезапно кончается Как диски ремонтировали, с нагревом? Что ремонтеры сказали по поводу дальнейшей эксплуатации дисков?
Буду переобуваться на след. выхах. Думал на шипах ехать в деревню, но брательник и папик накололи меня, переобулись уже на лето...
Олегин
18 April 2011
-BRUNO-
отремонтировали без нагрева...сказали, что кататься и кататься дальше...посмотрел глазом-боя не видно...но и микрометром не проверял...
| цитата: |
| Как диски ремонтировали, с нагревом? |
отремонтировали без нагрева...сказали, что кататься и кататься дальше...посмотрел глазом-боя не видно...но и микрометром не проверял...
pashtet spb
18 April 2011
Димедрол
Так для профилактики, думаю хуже не будет. Ужо фобия появилась каждый год одно прикипает
Колпаки ф топку- тока литье, ни когда с колпаками не ездиил
Так для профилактики, думаю хуже не будет. Ужо фобия появилась каждый год одно прикипает
Колпаки ф топку- тока литье, ни когда с колпаками не ездиил
Ромзес21
18 April 2011
-BRUNO-: |
| Ну вы и психи... Гайки-то были наживлены на шпильки или вы их совсем открутили? |
Наживлены были гайки.)
А никак по другому)0
Оба задние намертво встали. и кувалдой и соляркой, на шинке нас послали..типо сами решайте..Пришлось натакие меры идти))
Beztuzev
18 April 2011
D dim-n-roll: |
| при смене ЗИМА- НА-ЛЕТО смазка не так востребована. |
Отнюдь!
Ибо навернека все тут видели, как например летом, после дождя или мойки покрывается ржой рабочая поверхность тормозного диска?), так же и в местах соприкосновения происходит, а это значит, что посадочная поверхность торм. диска или колёсного диска в итоге будет не идеально ровной и плоской, а значит возможно микронные перекосы при затяжке колёс и т.д.
Данчик
18 April 2011
Вчера переобулся еще раз в "правильную резину" скоро на рыбалку 
Достал за 20 т.р вместе с дисками
Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
Достал за 20 т.р вместе с дисками
Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
zeman70
18 April 2011
урра!!! И я переобулся! Наслаждаюсь тишиной!
LGG
18 April 2011
Данчик
удачно откупился,ИМХО
на рыбалку в ГОВНЫ
едешь?
я завтра переобуваюсь
удачно откупился,ИМХО на рыбалку в ГОВНЫ
едешь?я завтра переобуваюсь
sme
18 April 2011
Ромзес21
Я первые летние колёса, что с завода шли, тоже так снимал, покатавшись по гаражу по расшатанным дорогам и потормаживая.
Я первые летние колёса, что с завода шли, тоже так снимал, покатавшись по гаражу по расшатанным дорогам и потормаживая.
Beztuzev
18 April 2011
Человеки, а никто не видел случайно, где можно приобрести/купить резиновый буфер/прокладку для подкатного гидро-домкрата, что бы устанавливать между кузовом и домкратом при подъёме??? Хоккейная шайба всё же твёрдая для этих целей, хочется, что-то по мягче и специальное для этих целей
Данчик
18 April 2011
LGG: |
| Данчик удачно откупился,ИМХО на рыбалку в ГОВНЫ едешь?я завтра переобуваюсь |
LGG ну так в средние тяжести говны по пороги
щас еще защиту заднего бампера и дифференциала поставлю и вперед 
sme
18 April 2011
Beztuzev: |
| ... навернека все тут видели, как например летом, после дождя или мойки покрывается ржой рабочая поверхность тормозного диска?), так же и в местах соприкосновения происходит, а это значит, что посадочная поверхность торм. диска или колёсного диска в итоге будет не идеально ровной и плоской, а значит возможно микронные перекосы при затяжке колёс и т.д. |
Я ещё и о другом думал (и часто делал) - к смазанным с прошлого сезона поверхностям могут песчинки прилипать, особенно если колесо не мыть изнутри, и тоже повлиять на прилегание новых колес.
Поэтому, если честно, то надо сначала привалочные поверхности ступиц и колес очистить, смыв прежнюю смазку, а потом уже наносить новую.
Zoldaten
18 April 2011
sme
У меня смазки не осталось, а ржу и пыль карщеткой прохожу, это точно не повредит...
У меня смазки не осталось, а ржу и пыль карщеткой прохожу, это точно не повредит...
sme
18 April 2011
Beztuzev
Я использую толстую П-образную резинку которыми (4-мя) обрамляли лобовые жигулёвские стёкла при продаже. Очень удобная - и не толстая чтоб просунуть, и утолщение на сгибе хорошо удерживает от выпадения. Загляни к рыночным продавцам лоб.стёкол...
Я использую толстую П-образную резинку которыми (4-мя) обрамляли лобовые жигулёвские стёкла при продаже. Очень удобная - и не толстая чтоб просунуть, и утолщение на сгибе хорошо удерживает от выпадения. Загляни к рыночным продавцам лоб.стёкол...
Beztuzev
18 April 2011
sme
Так она получается продаётся, как отдельное изделие без стекла? На окружность опоры домкрата П-образная резина нормально ляжет?
Я каждый год сам меняю колёса на двух авто, поэтому подкладывать деревяшки надоело и опасно даже, вот нашёл опору для домкратов USA Rotary - 500 рублей
Так она получается продаётся, как отдельное изделие без стекла? На окружность опоры домкрата П-образная резина нормально ляжет?
Я каждый год сам меняю колёса на двух авто, поэтому подкладывать деревяшки надоело и опасно даже, вот нашёл опору для домкратов USA Rotary - 500 рублей
http://imagepost.ru/thumbs/p/53/p53133n5.jpg
sme
18 April 2011
Beztuzev
Я думаю, что не продаётся Я думаю, они её могут просто так отдать, это же транспортная, типа, упаковка. Или может у кого-то в гаражах завалялась из старых бываалых автолюбителей. Я менял стекло ещё ...дцать лет назад, долго валялись на полке, все раздал, одну приберёг, и вот теперь для подкатного мне оч.удобно.
Размер её примерно по памяти 80 х 120, так что окружность покрывает гарантированно. А сгиб ещё и в стороне остаётся (изнутри или снаружи - кому как удобнее). Я подгоняю опору под порог на толщину пальца, проверяю положение (тем же пальцем) и как раз туда резинку и всовываю.
Я думаю, что не продаётся
Я думаю, они её могут просто так отдать, это же транспортная, типа, упаковка. Или может у кого-то в гаражах завалялась из старых бываалых автолюбителей. Я менял стекло ещё ...дцать лет назад, долго валялись на полке, все раздал, одну приберёг, и вот теперь для подкатного мне оч.удобно.Размер её примерно по памяти 80 х 120, так что окружность покрывает гарантированно. А сгиб ещё и в стороне остаётся (изнутри или снаружи - кому как удобнее). Я подгоняю опору под порог на толщину пальца, проверяю положение (тем же пальцем) и как раз туда резинку и всовываю.
pashtet spb
18 April 2011
Beztuzev
буфер/прокладку для подкатного гидро-домкрата ?
В этих целях использую старый брызговик от ВАЗовской классики
Полет нормальный
буфер/прокладку для подкатного гидро-домкрата ?
В этих целях использую старый брызговик от ВАЗовской классики
Полет нормальный
zeman70
18 April 2011
Угу, я так же поступаю, только не знаю от какой мафынки брызговик. Толстый такой, нажОристый
-BRUNO-
18 April 2011
Олегин
Не доверяю я прокатке дисков... происходит перераспределение внутренних напряжений, образуются микротрещины, снижается предел текучести...
По идее надо делать прокатку с нагревом и последующим отпуском.
Beztuzev
- как это? 
Колеса прикипают из-за разных коэф. температурного расширения сопрягающихся поверхностей и образования всякой лишней каки между ними, графитная смазка или любая другая консистентная уменьшает площадь сопряжения поверхностей и каке уже лезть некуда...
Вывод: лучше мазать, чем не мазать и лучше мазать вообще, чем один раз.
| цитата: |
| отремонтировали без нагрева...сказали, что кататься и кататься дальше... |
Не доверяю я прокатке дисков... происходит перераспределение внутренних напряжений, образуются микротрещины, снижается предел текучести...
По идее надо делать прокатку с нагревом и последующим отпуском.
Beztuzev
| цитата: |
| микронные перекосы при затяжке колёс |
Колеса прикипают из-за разных коэф. температурного расширения сопрягающихся поверхностей и образования всякой лишней каки между ними, графитная смазка или любая другая консистентная уменьшает площадь сопряжения поверхностей и каке уже лезть некуда...
Вывод: лучше мазать, чем не мазать и лучше мазать вообще, чем один раз.
Zoldaten
18 April 2011
-BRUNO-
графитовая смазка жидкая, какой там слой, насчет консистентной согласен...
графитовая смазка жидкая, какой там слой, насчет консистентной согласен...
-BRUNO-
18 April 2011
Zoldaten
Графитная смазка относится к консистентным - это высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10 % графита. Однородная мазь темного цвета, выглядеть должна как солидол с порошком. Толстый слой не нужен, это не бутерброд!
Графитная смазка относится к консистентным - это высоковязкое нефтяное масло, загущенное кальциевым мылом с добавлением 10 % графита. Однородная мазь темного цвета, выглядеть должна как солидол с порошком. Толстый слой не нужен, это не бутерброд!
Julia175
19 April 2011
вчера по пути домой записалась на переобувку и...не нашла в гараже болты 
, терь их надо где-то покупать, опять продолжаю шуршать
, терь их надо где-то покупать, опять продолжаю шуршать
утром на шипах вроде ничего. а вот днем
жду субботы
жду субботы
zeman70
19 April 2011
Да вот как то и утром уже ничего без шипов! Сменил и радуюсь! 
Zoldaten
19 April 2011
-BRUNO-
У меня жидкая, пр-ва прибалтика в совковые времена, буду в гараже сфотаю, бутыль алюминиевая...
У меня жидкая, пр-ва прибалтика в совковые времена, буду в гараже сфотаю, бутыль алюминиевая...
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club