Не пора ли подумать о переобувке

Специалисты говорят о температурном пороге +7 градусов (среднесуточная температура) для смены резины, так что еще рано.
У меня на обоих машинах зимняя нешипованная резина стоит, так что я буду переобуваться только в начале мая.

числа 11 апреля "ботинки" поменяю

Jakomo
фотожоп? рядом машинка без снега стоит

Я точно пока менять не собираюсь, после середины апреля посмотрю по погоде. Периодически посматриваю на колеса но особо вылетевших шипов нет. А так как ездить придется часто за город то тем более не советую менять пока на лето, можно на трассе на такой каток попасть с утреца что мало не покажеться

JokerSPb:

Специалисты говорят о температурном пороге +7 градусов (среднесуточная температура) для смены резины, так что еще рано. У меня на обоих машинах зимняя нешипованная резина стоит, так что я буду переобуваться только в начале мая.

У нас,в последние годы,межсезонье может длиться несколько месяцев,от -3 до +5,при полном отсутствии снега и льда на дороге.
Мне шиповку жалко.Следующий комплект,однозначно,надо фрикционку покупать,шипы при таких зимах бессмысленны.

всесезонка рулит. Только где б еще комплект BFGoodRich найти.. А то этот уже стесался за 5 лет

Рановато,через пару недель посмотрим!!!

Yrkon:

У нас,в последние годы,межсезонье может длиться несколько месяцев,от -3 до +5,при полном отсутствии снега и льда на дороге. Мне шиповку жалко.Следующий комплект,однозначно,надо фрикционку покупать,шипы при таких зимах бессмысленны.

Вот поэтому, я уже не первый год отдаю предпочтение нешипованной резине. И по городу хорошо и за город езжу без проблем.

С декабря намотал 12 тысяч по питеру на летней резине

рано еще переобуваться я еще диски не нашел на лето

Жду секретки из Москвы...как придут,переобуемся

S.Petersburg:

С декабря намотал 12 тысяч по питеру на летней резине

Это типа показывает какой ты крутой перец?

Планирую на выходных переобуться.Надоело уже цоканье и гудение.
Лета поскорей хочетца!!!

Соболь переобул на лето 2 недели назад - езжу каждый день.неделю назад переобул и Фьюжен жены.Мондео как получил неделю назад на летней - так и ездим. Проблем нет.
Зиму ставлю в конце ноября,на лето перехожу в середине-конце марта.
Главное , надо понимать - тормозят не столько резиной ,сколько ГОЛОВОЙ (не в прямом конечно смысле ) - правильная оценка дорожной ситуации , выбор дистанции и скорости.А "шумаХЕРАМ" и ротозеям никакие шипы не помогут,даже спортивные 7-миллиметровые.
Как-то пришлось ехать 150 км. в сильнейший снегопад из Питера в Приозерский р-н на летней.Ниче,доехали спокойно,правда времени ушло на часик побольше.Главной проблемой было забираться в затяжные горки,когда кто-то впереди останавливается.
Все ИМХО.

Если за город ездишь, без шипов никак, дороги - чистый лед.

Каждый сезон одно и тоже. Самые торопливые меняют резину в марте и потом каждый раз попадают на несколько дней жестянщика. Я уже давно меняю в середине апреля или даже ближе к маю.

И обратите внимание, еще живы круглогодичные ездуны на летней. Видимо естественный отбор дает сбои.

PS Статья в тему Шипы по расписанию

оффеще один источник доходов?[/COLOR]
особенно про юг россии где запретят шипы...а там кто нть на шипах ездит?

ComoCHe

цитата:

фотожоп? рядом машинка без снега стоит

Ага!!! Сидел и 3 часа снег рисовал!!!

Ну а серьезно, хозяин соседней машины её очистил, прогрел и как раз собирается уезжать!!!

Я тогда и по пути на стоянку фотки делал на телефон!!! Выложить???

Jakomo
верю... там на заднем плане стоят тоже под снегом

В прошлом году вольву переобул на лето 22 апреля... тк спускало зимнее колесо... приехал уставший домой... и тут как повалил снежище... ужас... и тут девушка звонит, грит забери меня с ДР подруги... как я тогда матерился)))

Фиесту переодену 29 апреля - совмещу с переоформлением страховки и занесением туда 17дюймовой ковки)))

diman416
+1
Если честно смешат высказывания типа "я после майских". Если мозгов нету то и шипы не помогут.

Сейчас вода на дороге уже начала подмерзать...

diman416:

Как-то пришлось ехать 150 км. в сильнейший снегопад из Питера в Приозерский р-н на летней.Ниче,доехали спокойно,правда времени ушло на часик побольше.Главной проблемой было забираться в затяжные горки,когда кто-то впереди останавливается. Все ИМХО.

Едущие сзади на нормальной резине наверное были в полном восторге от таких маневров.

Я в суботу поменял. За город ездить в ближайшее время не собираюсь, зато на шиномонтаже народу не было и шипованные колеса уже колбасить начали, так что все равно надо было ехать на монтаж.

Я 11-го буду менять резину! Сегодня записался в карлаин... Заодно и движок помою у них!!!

(Не пинать, т.к. рано утром на работу не езжу, поэтому утренний ледок не особо пугает!!! тфу-тфу-тфу...)

Alex318i:

Едущие сзади на нормальной резине наверное были в полном восторге от таких маневров.

Каких маневров? на переднем приводе (тогда Ровер-416 был) - несколько затянутый старт с пробуксовкой и сносом и все... Таких как я было много- первый сильный ноябрьский снегопад (а резина зимняя как раз лежала в гараже там куда ехали). Кстати остановки были как раз из-за "шума..." несоблюдающих дистанцию и впиливавшихся в впереди идущих.
Первые снегопады - это жесть,с переходом от зимы на лето не сравнить,видимо труднее перестроить манеру вождения с летней на зимнюю - только одна замена резины не всегда помогает.
Интересно ,как наши отцы и деды при советской власти зимой ездили и не убивались,когда и о шипах не знали еще да и зимы поснежнее были?

diman416:

Интересно ,как наши отцы и деды при советской власти зимой ездили и не убивались,когда и о шипах не знали еще да и зимы поснежнее были?

Очень просто- все были без шипов и держали дистанцию все одинаковую и скорость

Два года назад ездилив начале апреля с друогм на дачу. Выпал снег. Он так хвастался, что еще на шиповках. А я уже на летней был. Так на обратной дороге он кувыркулся в кювет, а не я.
Я согласен если человек ездит по ночам, да загород, то нужно до предела ждать.
А тем кто в танке : шипы на асфальте только увеличивают тормозной путь.

diman416:

Интересно ,как наши отцы и деды при советской власти зимой ездили и не убивались,когда и о шипах не знали еще да и зимы поснежнее были?

Дед, царство ему небесное, еще на виллисах и студебеккерах ездил, всю жизнь шоферил, больше миллиона км намотал. Асфальт после войны еще долгое время кончался сразу за городом и потом до того же Новгорода была просто грунтовка. Ни машин не было, ни скорости.
Да и сами небось помните, как в начале восьмидестых Невский можно было днем перейти не особо напрягаясь. Не было тогда столько машин, а зимой вообще частники почти не ездили. Такси одни были, по три рубля до центра.

цитата (-Jin- @ Сегодня в 23:50)

Я согласен если человек ездит по ночам, да загород, то нужно до предела ждать. А тем кто в танке : шипы на асфальте только увеличивают тормозной путь.

Ну если сравнивать с липучками, то сокращают по любому. А на промерзшем асфальте с ледком ИМХО и летние отдохнут.

xо делать та?
шипы по асфальту не айс
а летние по внезапному чьду тож

еще фиг знает что хуже?

цитата (-Jin- @ Вчера в 20:59)

diman416 +1 Если честно смешат высказывания типа "я после майских". Если мозгов нету то и шипы не помогут.

Мне за городом в гору не влезть без шипов (на липучке было значительно сложнее), а этой весной, чую до первомая точно докатаюсь.
Тока я еще не на фф2 (в конце апреля будет... на лете )

так что нинада всех, кто на шипах, считать безмозглыми... у каждого свои аргументы

цитата:

шипы на асфальте только увеличивают тормозной путь.

было дело, когда по осени передо мной резко остановился чел, которого подрезали. Он на лете встал как вкопанный, а я как на коньках прикатила к нему в зад . Повезло, что почти успела оттормозиться (только бампер поцарапала... перекрашивали).

Тапак
Аккуратно ездить