Выхлоп на FF2
Satelite
А остальная часть системы выпуска резонатор-глушитель осталась штатная?
Выхлоп на FF2
Как и обещал выкладываю информацию по крепежу и уплотнениям.
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Отчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
Отчет по установке механической обманки от DILAN
РАЗ
ДВА
ТРИ
Topic handbook:
Полная информация по гофре от AspeeОтчёт по установке разводки (MrGrey)
комплектации выхлопа MG-Race
штатный тепловой экран трубок на моторном щите от dimm33
Отчёт по замене гофры на пауке от B-TUNING
Защита топливных трубок от перегрева
 | Next (2024) |
Aspee
4 September 2009
Clax
13 December 2010
Satelite
13 December 2010Clax: |
| Satelite А остальная часть системы выпуска резонатор-глушитель осталась штатная? |
угумс, от паука дальше полный сток
Clax
13 December 2010
Вообще интересно... Резонанс только у тех кто поставил паука со штатной системой выпуска, или у кого полный прямоток он тоже есть?
DILAN
13 December 2010
Clax
Ресурс...Ну у меня стоит только паук+мех. обманка. Проехал так 40т.км, все нормально.
Штатная часть системы умирает, но еще держится! 
Резонанса особого не замечено...Или я не чувствую или нет его...
| цитата: |
| Какой ресурс у механических обманок не знаю. |
Ресурс...Ну у меня стоит только паук+мех. обманка. Проехал так 40т.км, все нормально.
Штатная часть системы умирает, но еще держится! 
Резонанса особого не замечено...Или я не чувствую или нет его...
Clax
13 December 2010
bogart
Просто слишком много приходится писать чтобы расшифровать эти определенные условия.
Просто слишком много приходится писать чтобы расшифровать эти определенные условия.
SpeedbI4
13 December 2010
А от скольки до скольки ходит штатный выхлоп и например МГ-Рэйс? Ведь наверняка уже есть люди которые на этом собаку съели...
ЧУПАКАБРА
13 December 2010
Clax
Спасибо
Спасибо
Aspee
13 December 2010
ММСка
С горящим чеком кататься не рекомендуется, особенно если машинке вваливаешь.
1. Ошибка "Чек Энжин" включается при отказе какого нибудь датчика, либо некорректной его работе, изночально неправильная работа двигателя, повышенный расход либо ещё какие нибуль проблемы, например катализатор. Компьютер переводит автомобиль в сервисный режим, и зажигает лампочку индикатор, всё это для того чтобы мы побыстрому обратились в сервисный центр. На многих американских авто чек зажигается даже при пустом бачке житкости стеклоочистителя, и есть варианты, что при таком режиме эксплуатации компютер блокирует зажигание и бензонасос, и машинку в сервис только на эвакуаторе. Но это всё лирика, главное - если машинка переведена в сервисный режим, что подтверждает приславутый "Чек", то все настройки усреднены, т.е. другими словами и приготовление смеси не будут зависить от внешних факторов и показаний датчиков, а это говорит о некорректной работе двигателя на разных режимах.
Так что если чек горит, то быстрее лечить эту болезнь, таблеток много, обманки, пауки, перепрошивка, ну и новый кат.
| цитата: |
| привет. скажите можно ли ездить с горящим чеком (прогорел катализатор) |
С горящим чеком кататься не рекомендуется, особенно если машинке вваливаешь.
1. Ошибка "Чек Энжин" включается при отказе какого нибудь датчика, либо некорректной его работе, изночально неправильная работа двигателя, повышенный расход либо ещё какие нибуль проблемы, например катализатор. Компьютер переводит автомобиль в сервисный режим, и зажигает лампочку индикатор, всё это для того чтобы мы побыстрому обратились в сервисный центр. На многих американских авто чек зажигается даже при пустом бачке житкости стеклоочистителя, и есть варианты, что при таком режиме эксплуатации компютер блокирует зажигание и бензонасос, и машинку в сервис только на эвакуаторе. Но это всё лирика, главное - если машинка переведена в сервисный режим, что подтверждает приславутый "Чек", то все настройки усреднены, т.е. другими словами и приготовление смеси не будут зависить от внешних факторов и показаний датчиков, а это говорит о некорректной работе двигателя на разных режимах.
Так что если чек горит, то быстрее лечить эту болезнь, таблеток много, обманки, пауки, перепрошивка, ну и новый кат.
Satelite
13 December 2010
насколько мне известно на фокусе по 2 ЛЗ смесь не строится. Функциональная нагрузка - измерить, и дать понять что кат сдох.
Aspee
13 December 2010
Satelite
Смесь готовиться по показаниям первого л.з.. но когда горит чек датчик в сервисном режиме!!!
Включены заводские настройки и смесь готовиться в усреднённом режиме не на основании показаний 1-го л.з. а по заранее запрограмированной на заводе сервисной топливной карте
| цитата: |
| насколько мне известно на фокусе по 2 ЛЗ смесь не строится. Функциональная нагрузка - измерить, и дать понять что кат сдох. |
Смесь готовиться по показаниям первого л.з.. но когда горит чек датчик в сервисном режиме!!!
Включены заводские настройки и смесь готовиться в усреднённом режиме не на основании показаний 1-го л.з. а по заранее запрограмированной на заводе сервисной топливной карте
double_dima79
14 December 2010
Clax
По поводу резонанса...http://ffclub.ru/topic/111306/jump_1760/#entry9040858
Б-тюнинг написал мне в личку как устранить резонанс на пауке от б-тюнинга...хотя весь отальной выпуск от мг-рэйс, ДВС 1.8 ...буду пробывать, а там посмотрим что получиться!
По поводу резонанса...http://ffclub.ru/topic/111306/jump_1760/#entry9040858
Б-тюнинг написал мне в личку как устранить резонанс на пауке от б-тюнинга...хотя весь отальной выпуск от мг-рэйс, ДВС 1.8 ...буду пробывать, а там посмотрим что получиться!
Clax
14 December 2010
double_dima79
У меня после доустановки остальной системы выпуска от MG-Race, (резонатор, глушитель), резонанс больше не слышно. А вообще у всех по разному. Например у меня резонанс был на штатной системе выпуска с живым катализатором. Т.е. вообще на стоке.
У меня после доустановки остальной системы выпуска от MG-Race, (резонатор, глушитель), резонанс больше не слышно. А вообще у всех по разному. Например у меня резонанс был на штатной системе выпуска с живым катализатором. Т.е. вообще на стоке.
Clax
14 December 2010
Satelite
Второй ЛЗ сигнализирует о неисправности ката не сразу. А при соблюдении ряда условий. Которые я сейчас точно уже не вспомню, (почти год назад дело было). Очень примерно это будет так: нужно движение в течение какого-то отрезка времени, помоему 15-ти что ли минут, с постоянной скоростью 60 или 80 км/ч не изменяя положения педали газа. Как-то так. Где-то здесь мне попадалось точное описание условий. Но наверное даже не в этой теме.
Второй ЛЗ сигнализирует о неисправности ката не сразу. А при соблюдении ряда условий. Которые я сейчас точно уже не вспомню, (почти год назад дело было). Очень примерно это будет так: нужно движение в течение какого-то отрезка времени, помоему 15-ти что ли минут, с постоянной скоростью 60 или 80 км/ч не изменяя положения педали газа. Как-то так. Где-то здесь мне попадалось точное описание условий. Но наверное даже не в этой теме.
double_dima79
14 December 2010
Нет на стоке у меня не было...хотя с тобой соглашусь, что у всех по разному! 
Каждый авто живет своей жизнью, несмотря на то что иногда это два одинаковых авто 
Каждый авто живет своей жизнью, несмотря на то что иногда это два одинаковых авто 
Satelite
14 December 2010
Clax: |
| Satelite Второй ЛЗ сигнализирует о неисправности ката не сразу. А при соблюдении ряда условий. Которые я сейчас точно уже не вспомню, (почти год назад дело было). Очень примерно это будет так: нужно движение в течение какого-то отрезка времени, помоему 15-ти что ли минут, с постоянной скоростью 60 или 80 км/ч не изменяя положения педали газа. Как-то так. Где-то здесь мне попадалось точное описание условий. Но наверное даже не в этой теме. |
разве ктото спорит? Даже когда ЛЗ 2й из под капота отключаешь чек не сразу загорается
Aspee
14 December 2010
Резонанс!!!
Резонанс в 90% случаев возникает из-за излишнего сопротивления в выхлопной системе.
Есть масса причин и условий.
Условия - критическое давление в выхлопной системе, которое возникает при достижении определённых оборотов.
Причина
1. Нарушена геометрия расположения гофры, либо неправильно подобран её размер.
2. Сечение магистралей (внутренний диаметр), в которых при достижении определённых условий (см. выше) создаётся критическое давление
3.конструкция деталей выхлопной системы.
Что может происходить с резонансом.
После удаления катализатора в системе повышается давление, поскольку стоковый глушитель имеет обратнопоточную конструкцию (перегородки внутри, которые задерживают поток выхлопных газов и создают сопротивление) стоковый резонатор не расчитан на перегрузки, резонанс может появиться именно в районе резонатора либо переходить в паук, всё зависит от критического давления, которое в свою очередь зависит от оборотов.
Резонанс в 90% случаев возникает из-за излишнего сопротивления в выхлопной системе.
Есть масса причин и условий.
Условия - критическое давление в выхлопной системе, которое возникает при достижении определённых оборотов.
Причина
1. Нарушена геометрия расположения гофры, либо неправильно подобран её размер.
2. Сечение магистралей (внутренний диаметр), в которых при достижении определённых условий (см. выше) создаётся критическое давление
3.конструкция деталей выхлопной системы.
Что может происходить с резонансом.
После удаления катализатора в системе повышается давление, поскольку стоковый глушитель имеет обратнопоточную конструкцию (перегородки внутри, которые задерживают поток выхлопных газов и создают сопротивление) стоковый резонатор не расчитан на перегрузки, резонанс может появиться именно в районе резонатора либо переходить в паук, всё зависит от критического давления, которое в свою очередь зависит от оборотов.
Aspee
14 December 2010
bogart
Вот сравните
это MG
это B-tuning
| цитата: |
| а паук и B-tuning сильно отличается по конструктиву, диаметрам, гофре? ведь наверняка сравнивали! |
Вот сравните
это MG
это B-tuning
http://i077.radikal.ru/1012/79/916cd4ea1d18.jpg
sergey-sergeev
15 December 2010
bogart
Разница в качестве и в надежности
Проверено
Разница в качестве и в надежности
Проверено
SpeedbI4
15 December 2010
МГ круче чем Би ?
namid.83
15 December 2010
SpeedbI4
Гораздо!!! 50000 тыс.км!!! проверено!!!
Гораздо!!!
50000 тыс.км!!! проверено!!!
SpeedbI4
15 December 2010
А скоко Би тянет?
WIND
24 December 2010
а как вам такие насадки на трубы))??
PIT 1
24 December 2010
WIND
порадовал 
порадовал
DILAN
24 December 2010
WIND
Улыбнуло!
Для клубниц - то что надо!
Улыбнуло!
Для клубниц - то что надо!
aka Kaka
24 December 2010
WIND: |
| а как вам такие насадки на трубы))?? |
Это для хозяек вот таких машин)))
http://i031.radikal.ru/1012/3e/2d2f39ee976b.jpg
namid.83
24 December 2010
WIND
У нас такие в регионе начали продавать!!! Хошь бантик слева!!! Хошь справа!!!
У нас такие в регионе начали продавать!!! Хошь бантик слева!!! Хошь справа!!!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club