Хорошо ли жилось в Советском Союзе ?

abab:

Жена агитирует за Вологодское "имени Верищагина"

Пачка вроде похожа. Производит какой-то ГУП или ФГУП. Нормальное, мягче валио. Валио по лучшести второе, но оно какое-то кагбе кисловатое что ли.

Вот я помню в 90-е появилось масло Анкор - вот это было масло!!! А потом испортилось.

Moonraker:

Ну не знаю. Может я не достиг высот в дегустации масла, но в советское время было масло нормальное в магазинах (другое дело что не по всей стране), а не только в спецбуфетах.В армии было. Насчет цвета, что типа желтое лучше, не думаю. Различного цвета достигали пищевыми красителями. Например морковным соком.И получали желтое масло.  Сейчас нормальное масло изготовленное по ГОСТ стоит рублей 50 за 180 грамм.

Я в армии не был, но это факт - в общепите было нормальное масло. И даже - хорошее. Почему оно в продажу не поступало - загадка. Тайна плановой экономики. А под излет СССР масло вообще в полуледяную массу превратилось, одно название. И если раньше оно было в пачечках из вощеной бумаги, то потом и пачечек не стало, так, от брикета откалывали ножом и все.

Интересное чтиво нашлось:

18 марта 1980

на космодроме Плесецк (стартовый комплекс №43/3) при подготовке к пуску ракеты-носителя «Восток 8-А 92», которая должна была вывести на околоземную орбиту разведывательный спутник типа «Целина-Д», произошли взрыв и пожар. В результате катастрофы погибли 48 чел. По версии КГБ CCCP, речь шла о диверсии, но тщательное расследование раскрыло чудовищную картину безответственности, царившую на заводах-производителях.

8 июля
на окраине г. Алма-Ата (Казахская ССР) разбился самолёт «Ту-154». Причина аварии — т.н. «сдвиг ветра»: на взлёте самолёт попал под действие вертикального воздушного потока, потерял высоту и рухнул на окраине города, разваливаясь на части и продолжая движение. Погибло 166 чел.

1981 г. 7 февраля
авиакатастрофа в Ленинградской области: почти сразу после взлёта с военного аэродрома в г. Пушкин разбился транспортный самолёт «Ту-104», на борту которого находилось более 50 чел., в т.ч. адмиралы и генералы из числа руководителей Тихоокеанского флота (среди них командующий флотом адмирал Э. Спиридонов). Причины трагедии: перегруженность самолёта, ошибки экипажа и неблагоприятные метеоусловия.

1982 г. 17 февраля
крупнейшая авария в истории Московского метрополитена: обрыв эскалатора на станции «Авиамоторная». Эскалатор не выдержал тяжести людей и, набирая скорость, начал резкое движение вниз. Ни основной, ни резервный тормоза не сработали, за 110 сек. погибло (по официальным данным) 8 и серьёзно пострадало около 30 чел.

1983 г. 12 января
глубокой ночью в г. Курган на проспекте Конституции обрушилась часть жилого дома №32, расположенного рядом с историческим местом — Царёвым Курганом. Причиной обрушения стало размытие водой из теплотрассы грунта, на котором в нарушение нормативов построен дом. Погибло 13 чел., в т.ч. несколько детей, госпитализирован 21 чел. с травмами различной степени тяжести. Разрыв трубопроводов теплотрассы привёл к выбросу около 700 куб/м горячей воды, вынесшей грунт, конструкции здания, отдельные вещи и тела погибших в русло реки.

И так далее и тому подобное по годам: http://afanarizm.livejournal.com/103394.html

Что характерно, только с наступлением гласности советский народ узнал об этих и других событиях.

цитата:

Что характерно, только с наступлением гласности советский народ узнал об этих и других событиях.

Про падения самолетов-я начал работать в авиации с 1992 года.
Про Алма-Атинский сдвиг ветра никто не скрывал, наоборот-метеоролог нам приводи как классический пример
Если интересно: СССР

цитата:

11 октября 1984 в аэропорту Омска Ту-154 при посадке столкнулся на взлётно-посадочной полосе со снегоуборочными машинами. Погибли  человек (в том числе 4 человека на земле), выжили 5 из 9 членов экипажа и 1 пассажир из 170. Эта авиакатастрофа является крупнейшей по числу жертв из всех произошедших на территории России.

Капитализьм:

цитата:

27 марта 1977 — в аэропорту Лос-Родеос (Тенерифе, Канарские острова) столкнулись два Боинга-747, погибли цитата: 583 человека. Эта авиакатастрофа стала крупнейшей по числу жертв в истории гражданской авиации и крупнейшей при столкновении двух самолётов на земле и крупнейшей, если не считать погибших вне самолета.

Сравнивайте, делайте выводы.

С связь:

Уважаемый, масло нельзя в ГУМе приготовить!а вода используеться только для отбивания посторонеего запаха, горечи,полыни например,но не добавляеться. 16 процентов влаги- не более,а в топленом 99 масла. Вологодское- это способ приготовления масла. ОТК другое не пропустило бы. Вы во-обще на производстве работали??

В ГУМе можно обвесить, т.е. взвешивать продукт +10% упаковки, перевести 1-й сорт в высший и т.д.

Да, на производстве работал, болты забиваемые молотками видел.

Malabar
Никто не скрывал катастроф. Просто они не тиражировались в массовых СМИ. А расследования проводились, циркуляры и директивы в заинтересованные ведомаства (предприятия, службы) отправлялись.

За то сейчас утром собираюсь на работу, включаю на кухне телек и понеслось. Там машина сбила ребенка, там труба лопнула, там самолет рухнул и т.п. И по всем каналам. Осточертело уже, сил нет.

цитата:

Никто не скрывал катастроф. Просто они не тиражировались в массовых СМИ. А расследования проводились, циркуляры и директивы в заинтересованные ведомаства (предприятия, службы) отправлялись.

Еще как
А что касается смакования СМИ количества погибших и подробностей-да, небыло. Может и к лучшему?

DIMPOS1
Ну а на вкус то оно от современного отличается?
Я вот насколько помню "масло" начало мазаться из холодильника когда в продаже появился маргарин "Рама". Потом рама пропало но масло стало на нее похоже.

D DIMPOS1:

Еще как

Ну смотри. Допустим расстрел караула. Солдат пострелял солдат. Такое иногда случается. По всем родам войск естественно это было циркуляром отправлено. На политинформации (читке приказов) доведено до личного состава, а конкретным исполнителям (офицерам) под роспись, что ознакомлен. Аналогично с крушением какого-нибудь самолета. По всему аэрофлоту циркуляром указивка, принять такие-то меры. И так далее и тому подобное. Никто ничего не скрывал, да и не возможно этого скрыть. Более того, всегда находились "виноватые" и принимались меры к "недопущению".

А вот трындеть об этом с телеэкранов я считаю недопустимо. Страна живет не одними криминальными сводками. У нас же за неимением каких-либо иных новостей только и есть три новости:
1. трагедии и криминал.
2. понты гламурных звезд.
3. что сегодня сделал Путин

abab:

DIMPOS1 Ну а на вкус то оно от современного отличается? Я вот насколько помню "масло" начало мазаться из холодильника когда в продаже появился маргарин "Рама". Потом рама пропало но масло стало на нее похоже.

Честно-много лет прошло. не помню. Да и не в том возрасте я был.
Вот вкус домашней сметаны помню
Но Рама это нечто-слава богу что этой марки больше нет на прилавках

цитата:

По всему аэрофлоту циркуляром указивка, принять такие-то меры.

И что самое главное(ты не поверишь!(с))-принимали! и делали выводы!
дорабатывли аппаратуру, проводили дополнительное обучение и т.д

зодчий:

Никто ничего не скрывал, да и не возможно этого скрыть.

Ну да. Существовала такая организация как Главлит, цензура, которая ежегодно выпускала Перечень информации запрещенной к использованию в советской печати. Там отдельным пунктом значилось: «Упоминание о чрезвычайных происшествиях (убийство, самоубийство, ранение, членовредительство, дезертирство, хищения вооружения и военной техники, гибель и увечье людей, массовое отравление и обморожение, нарушение правил несения боевого дежурства, проявление военнослужащими группового недовольства (!), неправильное поведение их по отношению к местному населению)».

abab:

Я вот насколько помню "масло" начало мазаться из холодильника когда в продаже появился маргарин "Рама". Потом рама пропало но масло стало на нее похоже.

Масло начало мазаться первое "Анкор".
Ну а Рама - да, был такой маргарин. Был и советский маргарин. Было масло "Бутербродное".

Я не пойму, тебе что нужно - чтобы масло бруском что ли лежало?

Malabar:

запрещенной к использованию в советской печати.

так точно. В СМИ не было. А по ведомствам все прекрасно оповещалось. И такая практика была правильной.

Malabar:

Я не пойму, тебе что нужно

Видимо детство вернуть.

зодчий:

Malabar: запрещенной к использованию в советской печати. так точно. В СМИ не было. А по ведомствам все прекрасно оповещалось. И такая практика была правильной.

Володя, а почему ты здесь пишешь? Ну вот просто, без задней мысли, может твои посты на премодерацию? Ну это, для того, чтобы было правильно?

цитата:

«Упоминание о чрезвычайных происшествиях (убийство, самоубийство, ранение, членовредительство, дезертирство, хищения вооружения и военной техники, гибель и увечье людей, массовое отравление и обморожение, нарушение правил несения боевого дежурства, проявление военнослужащими группового недовольства (!), неправильное поведение их по отношению к местному населению)».

Издательство «Петрогосиздат». 1918 год, тараж 15 экз.

KOM
Это ты к чему? Я расчлененку выкладываю или порнуху пощу?

У нас кстати на форуме цензура так же есть. И это правильно.

Нельзя без цензуры, нельзя!

Вот на нашем форуме все взрослые люди с высшим образованием. И тем не менее порою споры переходят за рамки этики. Банят, предупреждают, проценты начисляют. А почему же тогда в масштабах страны такого нет? Что за вседозволенность, разгильдяйство такое? Что за бардак?

Ну я согласен, когда крупная авария. Пусть говорят. Блин, но ведь каждое утро - там собака покусала, там с балкона выпал, там в аварию попал...

цитата:

Ну вот просто, без задней мысли, может твои посты на премодерацию?

Вмешаюсь, можно?
От такой премодерации у зодчего кролики станут тощими.
Проиденный этап-вот в СССР цинзура была
поэтому малабар колбасу и не кушал

зодчий:

И такая практика была правильной.

Я в каком-то смысле согласен - у нас население и так психически больное, так еще и телевидение нагнетает истерию. Насмотрится гражданин на катастрофы, натрескается на ночь бутербродов с финским маслом и икрой, и всю ночь кошмары мучают - то ракеты падают, то корабли тонут.

зодчий:

Блин, но ведь каждое утро  - там собака покусала, там с балкона выпал, там в аварию попал...

"Вчера на площади Свердлова попал под лошадь гражданин О.Бендер. Пострадавший отделался легким испугом".

зодчий:

Я расчлененку выкладываю или порнуху пощу?

Ты проповедуешь идеи национал-социализма. При СССР всё, что было связано с нацистской Германией замалчивалось, а тут ты постишь, всё, что тебе хочется.

Malabar:

зодчий: Блин, но ведь каждое утро  - там собака покусала, там с балкона выпал, там в аварию попал... "Вчера на площади Свердлова попал под лошадь гражданин О.Бендер. Пострадавший отделался легким испугом".

- Это извозчик отделался легким испугом, а не я, - ворчливо заметил О.Бендер. - Идиоты! Пишут, пишут - и сами не знают, что пишут. Ах! Это - «Станок». Очень, очень приятно. Вы знаете, Воробьянинов, что эту заметку, может быть, писали, сидя на нашем стуле? Забавная история! (с)

Понравилось

цитата:

Когда первый канал снимет фильм о Гагарине? Нет,безусловно, Юрий Алексеевич личность пресноватая,бесконечно правильная, сквозь "просоветская" - одним словом, серость.Такие,наверное, не вписываются в современный тренд. Он не спал с малолетками , не употреблял наркотиков,да и ,собственно, одарен звенящей хрипотцой не был. Напротив,женат был однажды, с детства заядлый физкультурник, имел чуть даже высоковатый баритон, а зарубежному автопарку предпочитал советскую "Волгу-21". Увы,никакого скабрезного эпатажа великий наш человек и космонавт на себя при жизни не примерил. А зря. Успешный бы получился сейчас продукт.

зодчий
Передают то, что люди хотят слушать. не нравится какой то канал - слушай другой
где то в ВиВе ты про музыку возмущался - сколько человек из твоей семьи слушают Алису?

D DIMPOS1:

а зарубежному автопарку предпочитал советскую "Волгу-21".

Что ж за коммунистами и большевиками нужно за каждым словом вранья следить? Это какие-то тектонические напластования лжи по любому поводу и без.

цитата:

Гагарин вообще был неравнодушен к мощным и дорогим автомобилям. После полета в космос он объездил полмира, и во время посещения французского завода Matra, специализировавшегося на ракетно-космических технологиях, его внимание привлекло 2-х местное спорткупе весом всего в 610 кг — Matra Bonnet Djet VS. Эта кроха выдавала 195 км/ч по прямой, а его тяжелый советский ГАЗ-12 — всего 120. Кузов Matra был сделан из стеклопластика и под капотом находился форсированный до 94 л.с. 1,2 литровый двигатель от Renault 8. По возвращению в Москву его вызвали во французское посольство и при огромном скоплении прессы вручили ключи от «игрушки» небесно-голубого цвета. Он ездил на единственной в те годы спортивной иномарке на занятия в военно-воздушную академию им. Н. Е. Жуковского, и все гаишники отдавали ему честь. Особенно когда он нарушал скоростной режим… После гибели космонавта машину бережно хранили в Звездном городке

цитата:

кто что думает?

А потому,что широка страна моя родная
Много в ней лесов,полей и рек... а работать то не кому.Посмотрите кто трудится на полях.Под Саратовом поля луком засеяны и хозяева этих полей - корейцы и китайцы.Дворники - таджики.Строители - молдоване.Русские то где?В Москве и то не много осталось.

serg525ix:

цитата: кто что думает? А потому,что широка страна моя родная Много в ней лесов,полей и рек... а работать то не кому.Посмотрите кто трудится на полях.Под Саратовом поля луком засеяны и хозяева этих полей - корейцы и китайцы.Дворники - таджики.Строители - молдоване.Русские то где?В Москве и то не много осталось.

Ну не обязательно, есть и такие трудяги
http://www.rostselmash.com/asia/rus/armeni.../news/4358.html

abab,это не показатель.Так,понты.

serg525ix:

Много в ней лесов,полей и рек... а работать то не кому.Посмотрите кто трудится на полях.Под Саратовом поля луком засеяны и хозяева этих полей - корейцы и китайцы.Дворники - таджики.Строители - молдоване.

Я вот не понимаю, кто эти слухи распространяет что русские не работают. Кому это выгодно?
Какие хорошие молдоване, китайцы, таджики, и какие плохие ленивые русские. На чью мельницу льете воду, херр?

Если таджик с метелкой - то он работает, молдаванин с мастерком - работает, а русский инженер целый день за компьтером, вроде и не делает ничего. А ведь у нас тут все работают - один запчастями торгует, другой ремонты делает. Кому выгодно представить ситуацию так, что это - "не работа"?
Не путинцам ли, чтобы заменить плохих русских на хороших корейцев на полях?

serg525ix:

abab,это не показатель.Так,понты.

Ну то есть трактора эти и комбаины и прочее на Ростсельмаше для понтов исключительно производят и потом в австралию продают?
А землю обрабатывают мотыгами китайцы с таджиками под плетьми украинских и молдавских надсмотрщиков?

Malabar, Спутники ГЛОНАСС падают,подводные лодки тонут,про авто молчу.)Где наши настоящие инженеры или ученые?Так я тебе скажу,они там где меньше работы и больше денег.Я сам по образованию инженер.Да,они поддерживают производство,но не более.Создать что нибудь новое они не в силах,а если и создадут то...