Свечи зажигания. (Р)

revilar:

Блин, вы меня за 18 страниц уже совсем запутали..Так какие свечи можно ставить на 2.0 зятек американо? В экзисте по вину запрос: 3. Свечи зажигания, комплект Свеча зажигания () Ford 1 493 001 Оригинальный Но 1 493 001 это медные.

Ford focus USA:
Zetec 2L: AZFS32FE
SPI 2L: AGSF34PP

Ford focus EUR:
Платиновые свечи:
Duratec Rocam 1.6 - Motorcraft AYFS 32CJ / Ford NGR TR5B-13 - зазор 1,3 мм
Zetec-E 1.8/2.0 - Motorcraft AYFS 22P1 - зазор 1 мм

Медные свечи:
Duratec Rocam 1.6 / Zetec-E 1.8/2.0 - Ford 1 493 001

ЖЕк:

AZFS32FE

А на американо то можно ставить медные 1 493 001 или нет?

revilar:

ЖЕк: AZFS32FE А на американо то можно ставить медные 1 493 001 или нет?

вот это нескажу этот вопрос обсуждали недавно...никто нез нает ответа,а ОД всем подряд суют...

Ясно. Закажу тогда 1 077 002 и AZFS32FE, посмотрим чем они визуально отличаются хотя бы.

revilar
не привезут их.Они сволочи берут и привозят медные.Тупо взяли и наклеили на них бумажку с артикулем. Два раза перезаказывал.(1077002)

kalchuga:

revilar не привезут их.Они сволочи берут и привозят медные.Тупо взяли и наклеили на них бумажку с артикулем. Два раза перезаказывал.(1077002)

Подтверждаю,было точно так же

Интересную информацию еще преподношу!
Смотрел давече каталог NGK.
Так вот, по нему у фокуса типов двигателей 1.8 штук 6, и отдельно вынесен RUS фокус.
У всех двиглов свечи с зазором 1 мм, у рус у единственного 1.3.
Что за лажа?двигуны то одни и теже)))

kalchuga
Вот и мне ОД точно так же двинул, что на рус идут 1.3 свечи...
Может реально какая-то есть разница, адаптация-то была?

Да никакой там адаптации!многие говорят что с зазором в мм двигло на ХХ лучше работает. а такой зазор видимо они заявили из за гавенного топлива, что мы туда 76 лить будем.

А адаптация только в гусе и прошивке под бензин. Гидриков же нету, поэтому прошит сразу мозг под определенный бенз

kalchuga
Гидрики и бенз никак не связаны.
Ну вот прошивка это же по сути карты смеси подправлены, может и зазор 1.3 как раз подходит для правильного воспламенения

Oleg_KRSK
незнаю.я на старых свечах медных выставил зазор 1 мм. сегодня вкручу и отпишусь о результате.

kalchuga
koles007
Не надо рушить мою детскую наивность) Я верю в экзист)Да и на коробке со свечой ведь должен быть номер запчасти, так?

revilar
Он там есть.я им заказываю одни свечи, платина с зазором 1 мм, а они либо их поставщики берут медные с зазором 1.3 и просто приклеивают бумажку с моим кодом.старый тоже там присутствует.

Oleg_KRSK

Теперь по делу!!!
Вкрутил старые свечи с принудительно уменьшенным зазором в 1мм.Итог:машина поперла, на климате хорошо едет, холостые ровнее. Бензин 95.

Я боюсь представить что будет когда куплю поставлю платину NGK в 1мм аналог фордовским свечам.

kalchuga
Хороший тест, попробую своим зазор уменьшить!
А чем зазор подмеряли?

kalchuga:

свечи, платина с зазором 1 мм, а они либо их поставщики берут медные с зазором 1.3 и просто приклеивают бумажку с моим кодом.старый тоже там присутствует.

Ок, ради интереса сфоткаю свечи для американо и для европейко)

Oleg_KRSK
померил штангелем кусочек листа нержи, он ровно 1 мм, ну и по нему выставил.

А на моё то сообщение кто нибудь ответит?

цитата:

Перешёл на газ, есть ли смысл ставить специальные свечи для работы на газу? Если да, то какие лучше поставить? РусФокус 2003г.в., Zetec 2L 16V, автомат.

kalchuga:

Вкрутил старые свечи с принудительно уменьшенным зазором в 1мм.

тоже подправил зазор до 1мм,вкрутил-поездил,вроде как изменений не замечено,может на них и раньше был такой зазор,Федор как бегал резво так и бегает,правда с климатом все так-же вялый разгон,на хх работает ровно,расход по трассе вроде стал меньше 6,5л/100км...придут Дэнсо иридий сравним изменения.

Oleg_59_rus
разгон естественно тяжелее, но он стабилен.до этого были постоянные провалы оборотов.

MAKSIMAL-NN
Честно незнаю...Если не дорогие сравни работу двигателя на тех и на тех

в журнале зарулем вроде, есть статья с экспериментами и соотв.графиками по величне зазора в свечах. С 1.0 мм до 1.4 вроде. На тазовском моторе. вывод был что оптимальным зазором с точки зрения мощности и экономичности оказался 1.2 мм для тонкоэлектродных свечей. Такой я себе и выставил на новых платиновых свечках. Ставил почти новые медные 1.1мм и обратно эти платиновые.

Отличия есть, но сформулировать их трудно. Ньюансы по реакции на педаль газа, по звуку работы двигателя...раскрутка...
даже не знаю что лучше. Менял пару раз туда-сюда, остановился на платине - подумал, что хотя бы чутка экономить буду ))

Во нашел: http://www.zr.ru:8080/a/16052/

Ильяс:

Во нашел: http://www.zr.ru:8080/a/16052/

занимательная статейка,и что-ж получается надоть долго и упорно экспериментировать с зазором на дорогих свечах,добиваясь идеала? хотя там сказано что эти свечи неприхотливы к изменению зазора...и опять-таки,от какого зазора отталкиваться для 1,8 движка? перебирая от 1,0 до 1,3мм? вот и получается золотая середина

цитата:

1.2 мм для тонкоэлектродных свечей

...

Заказал Denso PT16VR10, двигло zetec-e 2л. 16v, EDDB, зазор 1мм. В маркировке свечи, циферки после VR обозначають зазор в десятых долях миллиметра.

Сейчас стоят Denso PT16VR13, враги подсунули . Дёргается и тянет плохо, с кондеем совсем грустно. Будет проведена замена: свечи/вв провода/катушка, посмотрим, что получится

MikeLOUD

А может на тех что сейчас стоят уменшить зазор до желаемого? У меня тоже такие были с 1.3 мм Денсо платина, ехала тоже на них хуже чем на медном оригинале с зазором 1.1 мм.
Мои денсо валяются где-то, как-нибудь поэксперементирую с ними, поставлю 1.1мм )

У меня уже 4 разных комплектов свечей (2 платина, 2 медь) )) Все по-своему рабочие, но все работают по-разному.

Ильяс

по катологу NGK на ФФ1 1.8 RUS идут свечи PTR5A-13, если вбить этот номер в экзисте, то там выдаёт два типа свечей:NGK 7586 и NGK 2467, какой из этих двух платина?

кто-нибудь юзал BOSCH PLATIN PLUS ? Цена на них более чем демократичная.

FICUS 1:

PTR5A-13

а на фига тебе с зазором в 1.3?побоку что пишут, с 1 мм зазором будет лучше.

FICUS 1
К слову Бош сейчас делает свечки для форда, и медь с зазором 1.3-это тоже Бош, некий HR8 что ли...

kalchuga
зазор ведь можно и меньше сделать или есть какие-нибудь с изначальным зазором в 1мм для 1.8 ZETEC?
кстати Bosch Platin Plus изначально идут с зазором в 1мм, вот думаю может их прикупить...