Все о ГАИ, ГИБДД, Госавтоинспекции

к сожалению, наверное, эта инициатива так ею и останется. ибо разогнав ГИБДД полностью в масшабе всей страны получим АРМИЮ безработных бывших сотрудников. приведу пример с Тольяти. сколько там на заводе народу работает? на порядок меньше, чем в структуре ГИБДД. но ВАЗ из последних сил держут на плаву ценой любых вливаний. а теперь представьте себе масштаб расходов, если все-таки разогнать ГИБДД. сколько же нужно будет пособий и прочего выплатить? я уж и не говорю про расходы на создание новой структуры. ИМХО для руководства Раши это не вариант в текущих условиях.
Ситуацию с разгоном ГИБДД можно рассматривать только с учетом сохранения рабочих мест, но тогда и смысл пропадает.

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:00)

то есть вы сотрудник ГИБДД, правильно я понял? их обязанности опять повтрюсь кратко - выплнять план по нарушениям и план по взяткам выше приведены слова сотрудникам МВД ... в том что формально много законов они должны знать в этом я не сомниваюсь но это все только на бумаге а экзамен по ПДД многие из них не сдали это факт

Нет я юрист, занимаюсь , в частности, возвратом прав, бывает. Есичо через судебную защиту. Друзей в ГИБДД - нет и обычно они мои оппоненты на заседаниях.

Там много шелухи и мусора, среди сотрудников. Но есть качественные опытные специалисты. Их терять нельзя.

П. Р)l(евский:

-- Добавлено: [mergetime]1261137444[/mergetime] al.k: про ПРОФИ поржал  видать нужно две вышки за плечами, чтобы нарисовать схему ДТП с применением рулетки или выучить один раздел КоАП вместе с ПДД Есть и нормальные инспектора, не поверишь

Нормальные в каком плане??? в том что знают приведенные выше законы и правила ПДД.. ???

в моем понимании нормальные это те кто не берет взятки, и не надо говорить про маленькую зарплату нормальный человек не пойдет работать заведомо зная что маленькая зарплата

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:03)

Нормальные в каком плане??? в том что знают приведенные выше законы и правила ПДД.. ??? в моем понимании нормальные это те кто не берет взятки, и не надо говорить про маленькую зарплату нормальный человек не пойдет работать заведомо зная что маленькая зарплата

А ты не давай . Ты же сам считаешь чтотебе проще дать 200 р. на дороге, чем в сбекассу тащится.

цитата:

Есть и нормальные инспектора, не поверишь smile.gif

я их даже встречал несколько раз вот только тоже (как собственно большинство здесь присутствующих) сомневаюсь, что они долго проработают в существующей системе.

Я видел честных гаишников. Двух. Не просто гаишники - ЛЮДИ.

AlexZombie можно их фотографии...хороших людей должны знать в лицо

П. Р)l(евский:

А ты не давай  . Ты же сам считаешь чтотебе проще дать 200 р. на дороге, чем в сбекассу тащится.

так понимаете Я И НЕ ДАЮ ВЗЯТКИ...я уже давно практически не нарушаю ПДД , только скоростной режим и то очень редко и максимум на 10-20 км/ч..

но как любой простой гражданин я не застрахован от подстав со стороны гайонышей способов как вы знаете сейчас очень много и с каждым годом становиться все больше и больше

и для меня это действительно принципиальный вопрос.. ВЗЯТОК НЕ ДАЮ , из принципа даже могу и пешком походить 4-6 месяцев но взятку не дам

Если специалистов увольнять из ПО поголовно, вы сами застонете. Есть опыт и в нашей стране и в других странах. От такой реформы, в первую очередь пострадают граждане - факт.

цитата:

Я видел честных гаишников. Двух. Не просто гаишники - ЛЮДИ.

во, точно. на дорогах должны появится ЛЮДИ в форме. остальное наладится само собой.

Рано обсуждаете , ГД уже открестилась от инициативы своего одно партийца ,назвав её частной , ссылу искать лень . Это то же самое как с Макаровым - информационный вброс . Хотя дело нужное и опыт есть.

цитата:

Первым это сделал Михаил Саакашвили в Грузии. К его приходу к власти в 2004 году у автомобилистов были две беды: неэффективная система ОСАГО, с минимальными выплатами и монополистом на рынке, и Госавтоинспекция, которая настолько привыкла жировать, что собирала плату даже с не нарушивших правила автомобилистов, просто за проверку документов. И вот героическим жестом новый президент отменяет в стране ОСАГО, увольняет ГАИ в полном составе и формирует Патрульную службу МВД. Вместо 13 тысяч сотрудников решено набрать 2 тысячи, переэкзаменовав кандидатов из старой службы. Теперь кроме дорожного движения ее офицеры должны ловить карманников, хулиганов и развозить пьяных по вытрезвителям. Сокращение людей дает возможность повысить зарплаты в ведомстве, пересадить гаишников с «жигулей» на Volkswagen и закупить им израильское оружие. Жест Саакашвили добавил ему политических очков в глазах граждан. А чтобы закрепить эффект, в течение года после реформы по телевидению в выпусках новостей крутят два вида роликов: о том, как сажают патрульного-взяточника, и о том, как патрульный в парадной форме снимает кошку с дерева или принимает роды

http://www.gazeta.ru/auto/2009/12/17_a_3300535.shtml.

цитата (lodochnik1 @ Сегодня в 15:11)

так понимаете Я И НЕ ДАЮ ВЗЯТКИ...я уже давно практически не нарушаю ПДД , только скоростной режим и то очень редко и максимум на 10-20 км/ч..

аналогично, однако нарушаю, думаю все нарушают. Не поверю в святого водителя. Но дело не в этом.

цитата:

но как любой простой гражданин я не застрахован от подстав со стороны гайонышей способов как вы знаете сейчас очень много и с каждым годом становиться все больше и больше

Знаю, встречал очень часто, в практике. Но дело в первопричине - мотивации сотрудников. У меня есть идея, как исправить ситуацию на дороге, однако очень много проробатывать надо. Вкрадце, привязать зарплату сотрудников к смертности на дороге и развернуть масштабную борьбу с коррупцией. Только никто не возьмется - застремаются. Да и вальнут и президента и прммьера и депутата, кто возьмется.

цитата:

Вкрадце, привязать зарплату сотрудников к смертности на дороге и развернуть масштабную борьбу с коррупцией.

ну про вторую часть предложения промолчу, слишком много копий сломано уже.

а вот про привязку з/п к смертности выскажусь:
так то оно так, но вот только связка должна быть более сложной смертность-з/п-удобство передвижения- время, затраченное на переезд из точки А в точку Б. ну или как-то так. а то может получиться, как в одном из областных городов РФ, в котором во ВСЁМ городе повесили знак "ограничение 30 км/ч", запретили ВСЕ левые повороты и ВЕЗДЕ нарисовали сплошную разделительную. с точки зрения показателей смертность-з/п (и кол-во протоколов кстати) - все гут получилось. а как людям по городу передвигаться никто даже думать не стал.

расскажу одну историю...меня полтора года назад за сплошную лишили прав на 4 месяца...а сейчас в этом месте прерывистая...вопрос - что изменилось за полтора года...

O-SERG-Z:

расскажу одну историю...меня полтора года назад за сплошную лишили прав на 4 месяца...а сейчас в этом месте прерывистая...вопрос - что изменилось за полтора года...

запрос в автодор на схему дороги делали?

ГИБДД - это только "левая рука" в управленческой машине.
Отрезав ее надо будет "пришить" новую, которая будет делать тоже самое.
Хоть она по составу и будет отличаться от всего "тела".
Пока наше государство не научится соблюдать свою же конституцию, права и свободы граждан, описанные в этой конституции. А не переделывать ее под себя любимого, только тогда вся машина будет работать во благо людей, а не на людях.

al.k:

а вот про привязку з/п к смертности выскажусь: так то оно так, но вот только связка должна быть более сложной смертность-з/п-удобство передвижения- время, затраченное на переезд из точки А в точку Б. ну или как-то так. а то может получиться, как в одном из областных городов РФ, в котором во ВСЁМ городе повесили знак "ограничение 30 км/ч", запретили ВСЕ левые повороты и ВЕЗДЕ нарисовали сплошную разделительную. с точки зрения показателей смертность-з/п (и кол-во протоколов кстати) - все гут получилось. а как людям по городу передвигаться никто даже думать не стал.

Хорошее замечание. Согласен, необходимо этот пункт прорабатывать.

цитата:

вопрос - что изменилось за полтора года...

ответ: на этом участке статистика аварийности видать пошла вниз. теперь после прерывистой пойдет опять вверх и через полтора года снова будет сплошная.
вывод: пользуйся моментом и накатайся там вдоволь

al.k:

цитата: вопрос - что изменилось за полтора года... ответ: на этом участке статистика аварийности видать пошла вниз. теперь после прерывистой пойдет опять вверх и через полтора года снова будет сплошная. вывод: пользуйся моментом и накатайся там вдоволь

нее я думаю ответ немного другой... просто в этом месте действительно стали меньше нарушать поэтому смысла там собирать бабло практически нет... вот и решили изменить разметку и организовать засаду в другом более удобном месте...

кстати знаю случай когда гайоныши стригли капусту в зоне действия знака "обгон запрещен".. а потом когда остановили принципиального водителя и услышали что знака нет поехали все вместе проверить знак оказался перевернутым от дороги.., я уверен на 100 процентов что его перевернули именно они.. чтобы повысить количество собираемого бабла и колличество протоколов в этом месте

цитата:

просто в этом месте действительно стали меньше нарушать поэтому смысла там собирать бабло практически нет... вот и решили изменить разметку и организовать засаду в другом более удобном месте...

ИМХО с точки зрения рядового ИДПС если место стало менее рыбным, то это не повод легализовывать его. чем больше кормушек - тем лучше.

скорее всего какой то правдоруб докопался, что на том месте, по схеме, не должно быть разметки и устранили нарушение в виде неправильной разметки ИМХО.

Во всей этой истории есть только одно рациональное зерно. Это вывести ГИБДД из под МВД, то есть вывести новую структуру из под МВД. Но в итоге мы получим еще одно министерство, с его огромным аппаратом дармоедов.

П. Р)l(евский...никакой запрос в автодор на схему дороги не делал...потому что ознакомившись с материалами понял что это все бестолку...объясню попорядку...на месте был составлен только протокол.а у судьи оказалось еще схема.еще показания свидетеля - водителя камаза которого я якобы обгонял которого точно не было...в итоге 3 раза вызывали в суд двух инспекторов и этого свидетеля - они так и не пришли...я думал все будет нормально...а судья в итоге написал в постановлении что не доверять им у него нет оснований...вот так в итоге я уже ни в какие сказки не верю...


Click...это точно...

O-SERG-Z:

П. Р)l(евский...никакой запрос в автодор на схему дороги не делал...потому что ознакомившись с материалами понял что это все бестолку...объясню попорядку...на месте был составлен только протокол.а у судьи оказалось еще схема.еще показания свидетеля - водителя камаза которого я якобы обгонял которого точно не было...в итоге 3 раза вызывали в суд двух инспекторов и этого свидетеля - они так и не пришли...я думал все будет нормально...а судья в итоге написал в постановлении что не доверять им у него нет оснований...вот так в итоге я уже ни в какие сказки не верю...

Не буду учить как защищаться в таких случаях т.к. каждый случай индивидуален. Но могу сказать, что были способы побороться. Да муторно, да долго (такое дело у меня шло 6 месяцев один раз). Но шансы есть всегда.

цитата:

вывести новую структуру из под МВД

а вот щас подумалось: а как поведут себя сотрудники МВД (обычные, не ГИБДД) если на дорогах их будет останавливать сотрудник структуры, не входящей в МВД?
сейчас гаец и мент примерно на одном уровне - оба работники МВД. т.е. какие-то потасовки между ними - это уже дело СБ со всеми вытекающими в виде служебного расследования и пр.
а вот если представить ситуацию, когда мент начинает бычить на сотрудника "нового ГАИ" имея в кармане более весомую корочку МВД. т.е. в теории нельзя исключить ситуации когда после остановки ну например следователя из какого-нибудь ОВД вдруг выяснится, что у остановившего его инспектора нашли наркотики в кармане или гранату и автоматом он попадает под уголовное преследование. ну или какие-то другие формы провокации со стороны враждебного ведомства.

al.k:

а вот если представить ситуацию, когда мент начинает бычить на сотрудника "нового ГАИ" имея в кармане более весомую корочку МВД.

А кто сказал что у новой структуры будет менее весомые корочки?

даже если и более весомые - не суть. будут разные ведомства. как они будут уживаться? причем одно из них наделено правом задержания и какими там еще правами не знаю, уголовные дела вроде прокуратура заводит?

блин, тему прочитал "Дима предлагает ликвидировать ГИБДД"

подумал вот это slr фонариком посветил

AlexZombie
точно так

al.k:

как они будут уживаться?

Че тебя это так волнует?
Для любой корочки есть закон, который рассказывает как ею пользоваться. Не бзди, закон поправят и все нормульно будет