Датчик скорости. (Р)

Может кому будет интересно: датчик скорости менял сверху, для этого снял корпус воздушного фильтра вместе с воздуховодом. Пасатижами вытащил шплинт. продел под дужкой датчика петлю из электропровода сечением 1.5 мм и сделав натяжку без рывков, держал в постоянном натяжении минуты 2-3, датчик выпрыгнул. Самое тяжёлое шплинт.

Датчик покупал по адресу: Москва шоссе Фрезер 12А телефон: 778-15-08, 8(926)233-0298. Цена 1400 рублей. Там для Форда много чего есть.

Ну вот и постигла меня сия участь.Видимо пока все проблемы описанные на форуме не испытает на себе чпокус это не кончится никогда.
У меня даже Ока столько проблем не доставляла сколько фокус .Ну да не об том речь
Перечитал тему и светятся тут совершенно разный партнамберы.С каким все ж номером покупать датчик на Зетек 1,8 русфокус 2004 гв,каробас естественно механика.

Собствнно хоетолсь удостовериться что это тот самый датчик...
Анамнез следующий.2-й раз за 3 недели проявилось.Еду равномерно,вдруг начинает дергаться и подпрыгивать стрелка спидо.В последний раз при дерганьях сильных стрелки начинала дергаться машина...Это он?И что все же заказывать? Как цены на него в экзисте адекватные,аль стОит поискать где в магазинах заказать?

Здравствуйте, господа! Прочитал все (от корки до корки) про датчик скорости. Русфокус, 2004 г.в. Duratec-8V, 1,6i, МКПП. Все сошлось, на 70000 пробега стрелка спидо начала падать на "0", 3-5 мин сидит на нуле, потом восстанавливает показания. Дальше - больше: все стало происходить чаще (2-3 раза в день), одометр - в полоски (-----). А 11 мая (110000 пробега) - в таком состоянии на скорости 80км/час, на нейтралке (на оборотах ХХ), накатом - заглох. И это на МКАДе!!! Чуть не задохнулся от неожиданности, хорошо, что ехал в первом ряду. Остановился, перезапустился и тихонько дальше. В общем, в этот день с теми же признаками глох еще 2 раза. Всем огромное спасибо! Пошел по сайтам искать и покупать ДС!!!

L Leher:

Как цены на него в экзисте адекватные,аль стОит поискать где в магазинах заказать?

Я обычно сначала у дилера спрашиваю цену. Не раз сталкивался, что у "него" дешевле и приходи и бери.

А у меня проблема с датчиком исчезла с приходом весны (лета)
Ждёмс осени ))

Заменил сегодня в Нижнем Новгороде у официала 2655 с работой.По дороге в НН Фокус меня чуть не убил пару раз ...глохнул на обгоне...

всем привет,вот и мой спидометр заглючил,на скорости падает стрелка,и мои лошади убегают куда то,вобщем тупить начинает,но не глохнет Судя по форуму дело в датчике скорости.так ли это или я ошибаюсь?

andrey827
Он самый

Помогите советом, уже не знаю что делать. При движении обороты тахометра ниже 1500 не падат только стоит сделать полную останоку обороты падают через пару секунд до 1000-1100 что тоже не есть хорошо - отпускаю тормоз машина начинает катится и обороты опять поднимаются до 1500 - что это.??? Датчик Скорости)

У меня почти то же самое + иногда стрелка на 0 падает. Снизить обороты через раз получается путем удержания сцепления, либо передачу выключаю почти в момент остановки. В моём случае я думаю на датчик.

Была такая же проблемка. При движении в момент когда ставишь нетралку машина иногда глохла... А это мегажесть... Когда надо в поворот на сотке войти под 90 градусов... Руль проворачивается тяжело...

В общем все совет при первых же симптомах Менять И не думать что пройдет и т.д. Жизнь дороже... Да и об окружающих подумайте..

1 066 383 Датчик скорости 4 2 $100.91

Что то я не догоняю, это он??? Тогда, что за сказки про 1600 рублей???

IgoreXaFocus
Датчик, однозначно! Только он отвечает за обороты ХХ при движении машины с "механикой" на нейтралке.

night-surfer
Молодец +! Всё правильно и логично!

в экзисте датчик скорости стоит 100 американских доларов, где можно купить подешевле?

Доброго времени суток ! Проблема та же что у всех, спидометр падает на ноль. И если в тот момент , когда стрелка лежит выжать сцепление то двигатель глохнет со всеми вытекающими последствиями ( тормозов почти нет, руль трудно повернуть...) Короче натерпелся страху.
Если это датчик скорости, тогда почему тахометр показывает обороты ???
Вопрос второй: Здесь выше говорилось что датчик скорости имеет Finis код 1087548, так это по existу датчик частоты вращения !!! А еще речь шла о 1 066 383 ! Так что же ставить ??? Кто-нибудь может дать ответ ? Спасибо. У меня Рус фокус 1.8 мех.

А у меня он все таки "живет" пока...тьфу-тьфу-тьфу.
Хоть иногда и "кашляет". Бывает то раз в день то раз за неделю.
Так же падает стрелочка на ноль но потом поднимается спустя несколько секунд.
Ранее было все гораздо хуже, может из за зимы. - И на одометре тусовались "---" ранее, сейчас до этого не доходит.

Я вот думаю...когда его не глючит, это же никак не отражается? или все же...
В смысле если он не явно глючит, с падением стрелки постоянно, а просто иногда бывает. В таком режиме без падения стрелки он нормально функционирует без последствий или стоит все таки задуматься над преждевременной заменой(возможно кто-то назовет ее не преждевременной)?

Oleg_Vladimir

цитата:

Если это датчик скорости, тогда почему тахометр показывает обороты ?

Тахометр показывает обороты ДВИГАТЕЛЯ, а датчик скорости установлен на коробке передач, он выдает на ЭБУ и спидометр сигналы, частотой пропорциональной скорости вращения передних(ведущих) колес.

цитата:

Здесь выше говорилось что датчик скорости имеет Finis код 1087548,

На нашу коробку он и есть. По микрокатутынц.

Chily спасибо за ответ. Буду менять.

Люди добрые. Не могу найти датчик ентот. Подскажите хоть с какой стороны коробки-то ! Фотка выше есть, но на ней непонятно где он находиться.

Наконец-то поменял ДС, менял вдвоем с другом на яме, расположен в плане замены крайне неудачно, не подлезть ни сверху ,ни сбоку, никак ну и соответственно прикипел намертво.
Шплинт вынул, когда первую попытку замены делал, тоже не шел сначала, закис,жестяную хрень непонятно зачем нужную, пришлось отломать, с ней вообще никак за шплинт не зацепиться, чтобы его вытвщить...
Попробовал снять ДС ,не пошел ,пролил ВДшкой, смазал шплинт поставил на место.
Вчера купил новый ДС, загнал машину на яму и стал думать как снимать. Попробовал вариант с петлей,как предлагали выше - результат нулевой, датчик даже не шелохнулся. Друг сверху тащил датчик петлей, я с низу пытался расшатать - без толку, в итоге отломали боковое пластиковое крепление, а датчику хоть бы хны
Вообщем, и руками и плоскогубцами и обстукивали, ВДшкой проливали, часа 3 мучились, прокляли все, уже хотели плюнуть и ехать в сервис, как вдруг получилось провернуть его немного плоскогубцами таки...
В итоге конечный этап: я снизу держал ДС плоскогубцами, а друг приложил палку к ним и постукивал молотком.
И наконец удалось его выбить. Новый ДС на место вставать не хотел ,хотя я все вокруг смазал обильно. В итого пришлось сверху тоже через палку его заколачивать Теперь все отлично, стрелка не падает!!!
Вот так вот!!!

championoff говорит "расположен в плане замены крайне неудачно, не подлезть ни сверху ,ни сбоку, никак " а где ? Поконкретней.

я вот чтото тож не могу разобрать где он,так как на коробке два датчика а какой из них не знаю,мож кто фото поконкретней скинет.заранее спасибо

Oleg_Vladimir
andrey827
Вообщим загоняете на яму, снимаете защиту, на коробке стоит вертикально датчик, других там нет, перепутать не с чем нельзя, разве что с датчиком включения ЗХ, но он стоит спереди и горизонтально, а ДС сзади и вертикально, согласен, что объяснение тупое , но не пойму в чем у Вас трудности...

Oleg_Vladimir
andrey827
Тут, может разберетесь.

Chily:

Oleg_Vladimir andrey827 , может разберетесь.

Большое спасибо, у меня тоже такая проблема

to Oleg_Vladimir
Датчик скорости (он же - датчик частоты вращения) находится вертикально на задней стенке коробки передач, приблизительно посередине. Видна только его верхняя часть с надетой "мамой" (или "папой"). Полностью представляет собой цилиндрик длиной около 8-10 см и диаметром около 1,5 см. Нижняя его часть скрыта в КПП, эта часть слегка сплюснута. Удачи!

melam2008 спасибо

А у меня немного другие симптомы. Вроде, так никто не описывал:

Еду на скорости 80 стабильно - все ОК. Только сбавляю (а иногда и без сбавления), или в нейтралку сбрасываю в движении - стрелка как взбесится иногда: резко 120, потом резко 40, потом резко 160, бывает 220, потом глохнет движок (если в нейтральной) - я так понимаю, путаются мозги - не понимают что происходит... (хотя и не автомат коробка, просто механика)

Перезаведусь - снова нормально еду, или же приходится снова перезаводиться с вытаскиванием ключа (по-моему, так вытаскивание ключа не должно влиять, но такое субъективное вот наблюдение)

Датчик?

Jo!
Именно датчик (еще не такие чудеса может творить).