Skoda Yeti (с. 14)

-Евгенич-

23 August 2014

kutuz777:

Мазды сх5?

210

kutuz777:

у Йетя

185

kutuz777:

сам лично тестил???

в районе от ~4 до ~4,6 - всё, кроме Аутла 3, ГЛК и Иксов

kutuz777

24 August 2014

1

цитата:

в районе от ~4 до ~4,6 - всё, кроме Аутла 3, ГЛК и Иксов

А вот это зачем ты тестил? Про все машины постом выше пишешь клиренс взятый из оф.ТТХ (Йетьку правда завысил,за что тебе спасибо). Клиренс К2 ты взял из источника типа...одна баба сказала. Себе М5 купишь? Когда продашь cвой старый добрый С-Max, и купишь что то достойное тебя? Ну и я буду знать на какое авто деньги копить, знать к чему стремиться, раз уж суперпуперпрофи себе такую тачку взял...

Скрытый текст

Padonak

24 August 2014

Тема про йети, вернемся к йети)

Пы. Сы. Жена сказала ключи отберет если продолжу на йети так же наваливать)))

kutuz777

24 August 2014

3

Padonak
Подтверждаю, машинка очень сильно провоцирует зажечь! Из стока, без чипа , со старта почти равных нет, и многие "обжигаются", делая выводы лишь по "доброму" внешнему виду Йетьки.Многие не могли смириться, особенно один из соседей по гаражу, на новой РАФ 4. Делали с ним заезды...Что с места, что со скорости 100 км/ч его 2.5 л, оставался в попе! С Маздой СХ5 2.5 л. где то на равных, а Мазда СХ5 2.0 л -в заезде просто сдулся. До сих пор скучаю по своей зажигалке!!!

Padonak

24 August 2014

kutuz777
Раф? А он разве едет?

-Евгенич-

24 August 2014

kutuz777:

Про все машины постом выше пишешь клиренс взятый из оф.ТТХ

нет

kutuz777

25 August 2014

3

Padonak:

kutuz777
Раф? А он разве едет?

Оказалось, что по сравнению с Йетем нет! Причем на любых отрезках( ни с места, ни в движении с любых разумных скоростей...

kutuz777

25 August 2014

2

цитата:

нет

Тогда заказных статей начитался...

Скрытый текст

-Евгенич-

29 August 2014

kutuz777:

заказных статей

Много раз знакомая фраза...
Сам-то много статей заказал - такие словеса использовать?

kutuz777

29 August 2014

2

цитата:

Много раз знакомая фраза...

Раз так, то видимо не я один так думаю. Я допустим, на Йети откатал год, поэтому имею право обсуждать её + и -, на Куге2 откатал 2 мес., и какое то сравнение имею право сделать с теми А/М которых сам "щупал", а не где то что то слышал. На Мазде СХ5 (2.0 и 2.5) ездил на тест драйве, не понравилась, ну и т.д.

Padonak

30 August 2014

-Евгенич-
kutuz777
Может хватит?

kutuz777

30 August 2014

1

Padonak:

-Евгенич-
kutuz777
Может хватит?

Скрытый текст

Padonak

30 August 2014mobile

kutuz777
Йети ... дерзкий!

-Евгенич-

6 September 2014

-1

kutuz777:

то видимо не я один так думаю

нет, ты не один не имеешь, что ответить
при этом и применяются утверждения про заказные тесты, как аналог фразы "сам дурак"

T

T34

1 December 2014

цитата:

Кугарь не знаю, а вот на Йетике месил...Даже не месл, а просто проезжал с небольшими буксами. Кугарь наверное поедет лучше, т.к. не ждет пробуксовки передних колес для перекидывания момента на задние. У Кугаря типа постоянный полный привод с кучей датчиков...

Haldex на Yeti тоже работает от педали газа и ему все равно на датчики ABS (не ждет проскальзований)
но у форда вроде получше привод - на скорости может размыкаться полностью, а haldex 5% а все равно назад давать будет

Krok

16 February 2015

Никто новый 1,6 с классической АКПП еще не пробовал на Йети? Автоиздания как-то обошли эту версию...

Padonak

16 February 2015

1

Krok:

Никто новый 1,6 с классической АКПП еще не пробовал на Йети? Автоиздания как-то обошли эту версию...

нормально едет

Krok

16 February 2015

Padonak
По сравнению с чем? Какой авто был до Йети 1,6 АКПП?

Padonak

16 February 2015

Krok:

Padonak
По сравнению с чем? Какой авто был до Йети 1,6 АКПП?

у меня сейчас есть гольф 1,6 дсг и есть йети 1,8 турбо
Вот я думаю что ети 1,6 едет как гольф 1,6 так как моторы одинаковые и масса примерно такая же

Krok

16 February 2015

Padonak:

у меня сейчас есть гольф 1,6 дсг и есть йети 1,8 турбо
Вот я думаю что ети 1,6 едет как гольф 1,6 так как моторы одинаковые и масса примерно такая же

Ну вот это далеко не факт...
1) Движки вроде разные. 1,6 у Йети, как на Октавии А7 и 7-м Гольфе
2) Масса Йети с 1,6 АКПП - 1375. Гольф7 1,6 АКПП - 1229. Ваш Гольф 6 с ДСГ, скорее всего, тоже около 1200 кг.
3) ДСГ и АКПП все-таки разные коробки. ДСГ должны быть пошустрее классического автомата.
Так что все не в пользу одинаковой динамики. Интересно было бы услышать мнения реальных владельцев Йети 1,6 АКПП, бывших фокусоводов.

Padonak

16 February 2015

Krok:

Ну вот это далеко не факт...
1) Движки вроде разные. 1,6 у Йети, как на Октавии А7 и 7-м Гольфе
2) Масса Йети с 1,6 АКПП - 1375. Гольф7 1,6 АКПП - 1229. Ваш Гольф 6 с ДСГ, скорее всего, тоже около 1200 кг.
3) ДСГ и АКПП все-таки разные коробки. ДСГ должны быть пошустрее классического автомата.
Так что все не в пользу одинаковой динамики. Интересно было бы услышать мнения реальных владельцев Йети 1,6 АКПП, бывших фокусоводов.

На драйве почитайте

Krok

16 February 2015

Padonak
Сегодя смотрел драйв, их еще там нет)))

Padonak

16 February 2015

1

Krok:

Padonak
Сегодя смотрел драйв, их еще там нет)))

http://www.drive2.ru/users/k340ox/

Он катался на 1,6 йети

kutuz777

16 February 2015

2

Krok
Приветствую. После Йети 1.8. ДСГ, драйвил 1.2 и 1.4 , все конечно -турбо. Так вот... после 1.8 эти движки кажется, что не едут. Я думаю, что по сравнению с турбо , даже 1.2, атмосферник будет просто стоять на месте. Это конечно все имхо по сравнению 1.8 с 1.2 и 1.4.

Padonak

16 February 2015

1

kutuz777:

Krok
Приветствую. После Йети 1.8. ДСГ, драйвил 1.2 и 1.4 , все конечно -турбо. Так вот... после 1.8 эти движки кажется, что не едут. Я думаю, что по сравнению с турбо , даже 1.2, атмосферник будет просто стоять на месте. Это конечно все имхо по сравнению 1.8 с 1.2 и 1.4.

1,8 бодро едет

Krok

16 February 2015

цитата:

1,8 бодро едет

С этим согласен, но все-таки смущает TSI и DSG, хотя конкретно 1,8TSI и мокрой DSG6 страшилок вроде уже нет.
Да в цену Йети 4х4 уже попадает CX-5 с передним приводом - тоже повод задуматься, так как полный привод особо не нужен.
Но у Йети 1,6 АКПП конкурентов пока особо и нет, даже с учетом новых цен.

Padonak

16 February 2015

Krok:

С этим согласен, но все-таки смущает TSI и DSG, хотя конкретно 1,8TSI и мокрой DSG6 страшилок вроде уже нет.
Да в цену Йети 4х4 уже попадает CX-5 с передним приводом - тоже повод задуматься, так как полный привод особо не нужен.
Но у Йети 1,6 АКПП конкурентов пока особо и нет, даже с учетом новых цен.

я бы полный привод не стал бы менять на передний привод

Krok

16 February 2015

цитата:

я бы полный привод не стал бы менять на передний привод

Это когда его распробовал

А когда всю жизнь на переднем, то и сойдет тот же передний, только с бОльшим клиренсом

Padonak

16 February 2015

1

Krok:

Это когда его распробовал

А когда всю жизнь на переднем, то и сойдет тот же передний, только с бОльшим клиренсом

А ты попробуй полный

Krok

16 February 2015

Padonak
Как кстати, сейчас с надежностью 1,8TSI и DSG6?